本書以IP自動駕駛網(wǎng)絡(luò)概念為切入點,系統(tǒng)闡述自智網(wǎng)絡(luò)背景下的IP承載網(wǎng)演進,網(wǎng)絡(luò)運維過程中的網(wǎng)絡(luò)管理,網(wǎng)絡(luò)維護工程師、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)管控系統(tǒng)與業(yè)務(wù)運營系統(tǒng)之間的交互過程,以及系統(tǒng)架構(gòu)建議和關(guān)鍵技術(shù)方案,力求清晰地呈現(xiàn)IP自動駕駛網(wǎng)絡(luò)的方案和技術(shù)全貌,幫助讀者深入理解IP承載網(wǎng)面臨的挑戰(zhàn)和相關(guān)的技術(shù)演進方案。本書面向IP
本書全面而系統(tǒng)地覆蓋了動力電池技術(shù)的核心領(lǐng)域,從動力電池的起源與早期發(fā)展,到現(xiàn)代動力電池的組成結(jié)構(gòu)、工作原理的深入剖析,為讀者展現(xiàn)了一個清晰的技術(shù)演進脈絡(luò),并奠定了堅實的理論基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上,本書進一步深入探討了動力電池的設(shè)計與制造工藝,包括電化學體系的優(yōu)化、電性能與循環(huán)壽命的提升、安全性能的保障等關(guān)鍵環(huán)節(jié),并通過對C
本書主要介紹了智能電動汽車“三電”系統(tǒng)和智能網(wǎng)聯(lián)等核心技術(shù)的最新進展,探討了智能電動汽車的商業(yè)模式和發(fā)展策略。本書的主要內(nèi)容包括緒論、智能電動汽車的結(jié)構(gòu)原理、智能電動汽車的“三電”系統(tǒng)、智能電動汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、智能電動汽車的試驗測試、智能電動汽車發(fā)展目標等。
本書以新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況為背景,總結(jié)新能源汽車開發(fā)過程中存在的問題,并以車架結(jié)構(gòu)性能為分析目標,層層遞進引入研究相關(guān)的理論基礎(chǔ)、技術(shù)方案、設(shè)計方法及其發(fā)展趨勢。具體來說,本書根據(jù)產(chǎn)品開發(fā)流程介紹了新能源汽車的發(fā)展背景、相關(guān)的軟件、硬件及算法基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上,本書沿著新能源汽車開發(fā)的技術(shù)路線,結(jié)合多體動力學與有限元法
本書的主要內(nèi)容包括新能源汽車動力系統(tǒng)、底盤、車身及智能化的構(gòu)造、工作原理等知識。全書共分為8章,分別介紹了新能源汽車節(jié)能技術(shù)概述、動力系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)、底盤節(jié)能技術(shù)、能量回收技術(shù)、整車結(jié)構(gòu)及輕量化節(jié)能技術(shù)、智能化技術(shù)、電器節(jié)能技術(shù)以及對新能源汽車節(jié)能技術(shù)的展望。通過閱讀此書,讀者可以了解新能源汽車的節(jié)能技術(shù)、新能源汽車領(lǐng)域
本書立足汽車制造企業(yè)崗位真實工作任務(wù),具有鮮明崗位特色,體現(xiàn)以學生職業(yè)發(fā)展為核心,以任務(wù)為模塊,考核目標明確,集“知識、技能、場景”為一體。書中內(nèi)容包括汽車總裝的認知、一次內(nèi)飾裝配、動力總成與底盤裝配、二次內(nèi)飾裝配、整車檢測、整車試驗與交付共6個項目,依據(jù)生產(chǎn)流程構(gòu)建了汽車總裝技術(shù)21個工作任務(wù),每個任務(wù)由學習目標、任
本書圍繞車用發(fā)動機動力和電機驅(qū)動動力的工作原理進行介紹。重點闡述了工程熱力學基礎(chǔ)、發(fā)動機循環(huán)與性能指標、發(fā)動機的換氣過程、燃料與動力電池技術(shù)、發(fā)動機混合氣形成和燃燒、發(fā)動機特性、發(fā)動機排放污染與噪聲、電動汽車驅(qū)動電機、電動汽車驅(qū)動電機特性以及動力系統(tǒng)與整車性能的匹配等內(nèi)容。
本書涵蓋了汽車電氣系統(tǒng)的核心知識及檢測維修操作技能。本書共包含10章,從汽車電工常用工具、設(shè)備和維修注意事項入手,介紹了汽車電工基礎(chǔ)、汽車電氣系統(tǒng)的基本組成及故障診斷、汽車電氣檢查與測試,并逐步深入到汽車被動安全裝置、汽車總線系統(tǒng)、發(fā)動機電子控制系統(tǒng)、汽車電氣維修、發(fā)動機電氣故障診斷與排除、底盤電氣故障診斷與排除、自動
本書主要內(nèi)容包括新能源汽車電氣設(shè)備檢修基礎(chǔ)認知、新能源汽車低壓無法上電系統(tǒng)故障檢修、新能源汽車照明與信號系統(tǒng)故障檢修、新能源汽車輔助電器系統(tǒng)故障檢修、新能源汽車儀表與報警系統(tǒng)故障檢修、新能源汽車數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)故障檢修共6個項目14個工作任務(wù)。本書注重工學一體化,以從實踐中歸納的典型任務(wù)入手,突出實用性、先進性,較為全面地
本書全面系統(tǒng)地介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的故障診斷與維修技術(shù)。內(nèi)容涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車的定義、技術(shù)特點、故障診斷與維修基礎(chǔ),并深入解析了硬件系統(tǒng)、智能駕駛決策控制與執(zhí)行、關(guān)鍵技術(shù)、ADAS以及硬件系統(tǒng)的原理與維修。書中不僅詳細講解了各系統(tǒng)的工作原理和常見故障檢修方法,還介紹了現(xiàn)代故障診斷技術(shù)的應(yīng)用和維修設(shè)備的使用。通過豐富的案例和