如何提升服務區(qū)的服務質量，在滿足人們服務需求的基礎上不斷增加其經濟效益是服務區(qū)管理者亟待解決的問題。高速公路服務區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略作為服務區(qū)發(fā)展的基本綱領，不僅指導著服務區(qū)的發(fā)展方向，同時對于高速公路體系建設、服務區(qū)管理層及高速公路司乘人員均具有重大意義�；�于此，《高速公路服務區(qū)發(fā)展與運營管理》一書以我國大部分服務區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀

“中國智能城市建設與推進戰(zhàn)略研究”叢書是基于中國工程院重大咨詢研究項目“中國智能城市建設與推進戰(zhàn)略研究”的研究成果，是我國中長期發(fā)展戰(zhàn)略研究的項目之一。叢書從系統(tǒng)的角度分析面向2030年我國在智能城市方面的戰(zhàn)略規(guī)劃研究，將為國家的相關重大決策(如“十三五”發(fā)展戰(zhàn)略)提供重要的科學支撐，成為政府決策、行業(yè)參考的依據之一。

《河南省地方標準（DB41/T1167-2015）：非公路標志設置技術要求》規(guī)定了非公路標志設置的術語定義、一般規(guī)定，以及設置、施工、驗收與養(yǎng)護�！逗幽鲜〉胤綐藴剩―B41/T1167-2015）：非公路標志設置技術要求》適用于各級公路非公路標志的設置。

根據高職高專教育的特點，結合高職高專教育發(fā)展形勢，從實踐的角度出發(fā)，依托汽車運輸的組織運作規(guī)律及模式，以任務驅動為導向，以實際崗位技能為依托，本書系統(tǒng)闡述了汽車運輸生產過程的組織作業(yè)流程及方法，突出了職業(yè)教育的特色。全書共分為三個項目：汽車運輸組織概述，汽車貨物運輸的組織，汽車旅客運輸組織；每個項目下又包括若干具體工作

本書主要包括城市公共交通企業(yè)概況、城市公共職業(yè)道德、城市公共交通崗位規(guī)范、城市公共交通企業(yè)安全和產、勞動用工與薪酬、企業(yè)民主管理與勞動爭議調解、職業(yè)生涯管理等。

本書借鑒各地路網監(jiān)測系統(tǒng)建設經驗,參照現(xiàn)行公路相關法律法規(guī)及標準規(guī)范進行編寫。讀本分為基礎知識、公路網運行監(jiān)測與服務基礎、路網中心建設、外場設施建設、軟件系統(tǒng)建設、運行監(jiān)測分析、應急處置管理、出行信息服務、運維保障管理等九個章節(jié),努力為讀者清晰展現(xiàn)路網運行監(jiān)測與應急處置平臺建設的脈絡。本書對平臺建設過程中可能出現(xiàn)的疑點

交通擁堵、交通環(huán)境污染和交通事故并稱三大“城市病”，交通擁堵已經成為困擾城市發(fā)展的重要因素。從根本上講，交通需求、交通供給、交通參與者特征和交通管理水平是城市交通問題的四個核心要素，也是產生交通擁堵的基本要素。目前，國內大多數城市試圖依靠大規(guī)模新建道路來解決交通擁擠問題，經驗表明這并不可行。解決城市交通擁堵，特別是過飽

(1)公交規(guī)劃概述和數據采集的必要性（第1，2章）； (2)公交時刻表的設計與優(yōu)化、車輛行車計劃和司售人員排班（第3～9章）； (3)乘客需求和客流分析（第10，11章）； (4)圍繞運營計劃和乘客行為的公交服務、路網和線路設計（第12～17章）； (5)公交服務可靠性、運營策略和公交運營規(guī)劃的未來發(fā)展趨勢（第18～2

王云鵬、陳鵬、魯光泉、于濱、李大慶*的《城市交通系統(tǒng)運行可靠性分析方法(智能交通領域前沿研究論*)》為國家973計劃子課題《大城市綜合交通系統(tǒng)的運行可靠性與應急策略》(2012CB725404) 研究成果的整理與總結。本書主要基于北京市六里橋區(qū)域浮動車的交通數據，依據復雜網絡基礎理論以及交通流理論，建立適用于評價路網狀

姜明虎、常連玉主編的《道路運輸管理概論》主要講述了我國道路運輸業(yè)發(fā)展概況、道路旅客運輸及客運站場管理、道路貨物運輸及貨運站場管理、危險貨物道路運輸管理、城市公共交通管理、出租汽車管理、汽車租賃管理、機動車維修管理、機動車駕駛員培訓管理、國際道路運輸管理、道路運輸行政執(zhí)法管理和國外發(fā)展經驗介紹等相關內容。本書是全國交通運