本書是“職業(yè)教育城市軌道交通專業(yè)教材”之一，是根據(jù)城市軌道交通培養(yǎng)方案編寫的項目式職業(yè)性教材。本書通過9個項目下的27個任務，較全面地概括了城市軌道交通的發(fā)展歷程、車站類型、線路的設計和設施、軌道、車輛、信號系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、機電設備、自動售檢票系統(tǒng)、城市軌道交通的運營組織、運營控制、行車組織、乘務組織、客運組

本書作為“上海市工程建設規(guī)范”，嚴格按照《工程建設標準編寫規(guī)定》編制而成。編制組經(jīng)廣泛的調查研究，認真總結實踐經(jīng)驗，并參照國內外相關標準和規(guī)范，在反復征求意見的基礎上編制而成。其主要內容包括：總則；術語和符號，基本規(guī)定；軌道；應急疏散平臺；通信；信號；接觸網(wǎng)/軌；供配電及照明系統(tǒng)；通風與空氣調節(jié)；給排水及消防水系統(tǒng)；站

本書作為“上海市工程建設規(guī)范”，嚴格按照《工程建設標準編寫規(guī)定》的規(guī)定編制而成�？偨Y了上海地區(qū)的地鐵盾構隧道襯砌加固的施工技術和經(jīng)驗，對地鐵盾構隧道襯砌加固工程作了大量的調研和論證，經(jīng)多次修改完成。其主要內容有：總則；術語；基本規(guī)定；施工準備與恢復移交；隧道地基加固；隧道滲漏處理；隧道結構處理；隧道鋼內襯加固；測量與監(jiān)

本書共分五個項目，包括高速鐵路運營概述、高速鐵路動車組、高速鐵路運營組織、高速鐵路客運服務、高速鐵路安全管理。該教材的特色在于根據(jù)職業(yè)教育的特點，突出以學生為主導，強調動手能力培養(yǎng)的思路設計教學內容和教學方法，設計理念先進，方便教師教學和學生學習。

上海軌道交通14號線工程建設中成功開展了多項新技術研發(fā)與應用，本書對具有典型代表的新技術進行總結介紹，包括“最大容量全自動運行系統(tǒng)”“全息模型BIM車站設計”“飽和軟土地鐵車站暗挖建造”“極限敏感區(qū)域深基坑建造”“高精度測控預制拼裝軌道建造”“全系統(tǒng)融合集成裝備及運維系統(tǒng)”“深度集成智能聯(lián)動可調通風站臺門系統(tǒng)”等。

本書為職業(yè)教育教材，涉及：城市軌道交通線路與車站，列車與車輛段，軌道與信號系統(tǒng)，運行圖，折返方式與運輸能力，行車憑證，運行組織等。

本書為職業(yè)教育教材，內容包括：軌道交通信號基礎設備，連鎖設備，列車運行自動控制，基于通信的列車控制系統(tǒng)，電源系統(tǒng)等。

本書以“工學結合、能力為本”的教育理念為指導,兼顧行業(yè)需求以及學生的學習需求,通過標準規(guī)范的閱讀材料、典型新穎的案例分析、真實生動的聽說活動和實用多樣的項目拓展,培養(yǎng)城市軌道交通運營管理專業(yè)學生的職業(yè)英語涉外交流能力。編寫中遵循職業(yè)性、專業(yè)性和實用性的原則,內容豐富新穎、主題明確、覆蓋面廣。教材關注軌道交通學科和英語學

本書共6章。第1章介紹了EPC工程總承包和四電系統(tǒng)集成基本特點和要求;第2章講述了高速鐵路EPC通信系統(tǒng)設計技術方案、技術要求和設計接口等;第3章講述了高速鐵路EPC信號系統(tǒng)設計技術方案、設計接口及工程細節(jié)設計等;第4章講述了高速鐵路EPC牽引供電系統(tǒng)設計技術方案、系統(tǒng)技術要求及設計接口等;第5章講述了高速鐵路EPC電

本書圍繞以學生為中心的土木工程專業(yè)大類培養(yǎng)教育體系、以立德樹人為中心的專業(yè)思政教學體系、以工程能力為核心的實踐教學體系和以服務“一帶一路”為主題的國際化教學體系,以四個體系創(chuàng)建為主要內容,闡述土木工程專業(yè)教育、課程思政、實踐教學和國際化教育的改革和實踐。