《高速鐵路接觸網(wǎng)無(wú)交叉線岔養(yǎng)護(hù)維修》系統(tǒng)地介紹了交叉線岔、無(wú)交叉線岔的發(fā)展概況、原理，介紹我國(guó)高速鐵路接觸網(wǎng)無(wú)交叉線岔不同設(shè)計(jì)方案并分析結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，對(duì)《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維護(hù)規(guī)則》（TGGD108-2014）有關(guān)維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)解讀，通過(guò)典型故障案例強(qiáng)化對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的理解，掌握維護(hù)重點(diǎn)。研究故障應(yīng)急處置方案。最后將結(jié)合我國(guó)十年來(lái)高鐵運(yùn)
《市域鐵路規(guī)劃與運(yùn)營(yíng)管理》主要內(nèi)容為市域鐵路的規(guī)劃和運(yùn)營(yíng)管理兩大方面，共分為7章。第1章主要講述了都市圈與市域鐵路的關(guān)系，從市域鐵路的功能定位與都市圈發(fā)展規(guī)律的匹配性，以及市域鐵路對(duì)都市圈的影響進(jìn)行了全面分析；第2章對(duì)國(guó)外典型大都市圈軌道交通以及市域鐵路發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行全面調(diào)研，并由此總結(jié)出可以用于國(guó)內(nèi)市域鐵路發(fā)展借鑒的經(jīng)
本書展現(xiàn)了杭黃高鐵沿線的山河印象、生態(tài)印象、站房印象及沿線燦爛的文化印象，同時(shí)在知識(shí)架構(gòu)上，增加沿線風(fēng)景的地質(zhì)成因、人文歷史成因，以及高鐵在選線、綠化、生態(tài)和站房文化藝術(shù)上的解讀。
交通工具運(yùn)行的秘密系列是一套科普類圖畫書，分為5冊(cè)5個(gè)主題，涵蓋常見的五大交通工具：地鐵、高速列車、磁懸浮列車、城鐵和檢測(cè)車。從車輛的構(gòu)造到車輛的運(yùn)行，從整體的調(diào)度到路線的修建，從列車的服務(wù)到工作人員的職業(yè)崗位……能想到的問(wèn)題在這里都能找到答案。每?jī)?cè)書猶如一座座微型的交通工具科技館在眼前浮現(xiàn)
本書總結(jié)了廣州軌道交通數(shù)十年建設(shè)過(guò)程中，在機(jī)電系統(tǒng)調(diào)試、第三方檢測(cè)、功能驗(yàn)收方面的創(chuàng)新操作和組織模式，以及基于此模式的優(yōu)劣點(diǎn)比較。同時(shí)詳細(xì)闡述如何在軌道交通建設(shè)階段一步一個(gè)腳印地夯實(shí)各階段關(guān)鍵要素，以順利完成機(jī)電系統(tǒng)調(diào)試階段。最后介紹廣州軌道交通機(jī)電系統(tǒng)調(diào)試、第三方檢測(cè)、功能驗(yàn)收的組織及實(shí)施方式，包括其工作內(nèi)容、參建各
隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展和以人為本、環(huán)境保護(hù)、節(jié)能減排、低碳經(jīng)濟(jì)與綠色能源政策的實(shí)施及隧道修建技術(shù)的進(jìn)步，加之建造技術(shù)的進(jìn)一步提高，直線或大半徑曲線長(zhǎng)隧道、特長(zhǎng)隧道修建越來(lái)越多，隧道埋深越來(lái)越大，穿越復(fù)雜地質(zhì)條件的隧道越來(lái)越多�？梢灶A(yù)見，今后的隧道工程建設(shè)，將面臨更為嚴(yán)重的隧道長(zhǎng)大斷裂、破碎帶、涌水、突水和涌泥、突泥
在我國(guó)經(jīng)濟(jì)增速和固定資產(chǎn)投資放緩，建筑業(yè)緊縮風(fēng)險(xiǎn)加大，建筑業(yè)增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)由傳統(tǒng)粗放轉(zhuǎn)向集約創(chuàng)新的宏觀背景下，工程項(xiàng)目建設(shè)面臨新的發(fā)展環(huán)境、政策環(huán)境和市場(chǎng)環(huán)境，我國(guó)建筑業(yè)已進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)和集約化發(fā)展的新時(shí)代。綠色節(jié)能低碳建筑的發(fā)展，PPP模式、裝配式建筑和工程總承包模式的大力推進(jìn)都為工程造價(jià)管理提出了新的課題，造價(jià)實(shí)務(wù)新的問(wèn)題
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