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本書共六章，主要包括：章風險概述，重點闡述地鐵建設風險的特征以及如何開展風險管理；第二章風險與保險，從保險的角度去理解地鐵風險的組成；第三章風險與對策，主要介紹如何有效降低、排除地鐵建設風險；第四章地鐵施工引起的環(huán)境風險，主要闡述地鐵施工對周邊環(huán)境的影響以及相對應的控制方案；第五章地鐵保護，主要通過案例介紹地鐵保護相關

隨著快速城鎮(zhèn)化的發(fā)展，軌道交通的建設在都市圈的發(fā)展中起到了重要的作用。其中市郊軌道站點的發(fā)展，因其不同的區(qū)位類型、發(fā)展模式和其開發(fā)節(jié)奏，形成了獨具特色的站域空間發(fā)展模式。因此，本書將在研究生課程研究的基礎上，對市郊軌道站點的發(fā)展進行整理匯總，突出TOD市郊站域的發(fā)展模式，由此以未來的視角對站點設計提供全新的設計理念和思

現代城市地鐵交通站點環(huán)境設計

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本教材書采用校企合作“雙元制”編寫方式，針對城市軌道交通工程技術、運營、交通土建崗位作業(yè)對安全的要求，根據新的專業(yè)人才培養(yǎng)方案及課程標準，按照實際崗位安全管理工作任務組織編寫16個學習項目，每個項目由若干個任務組成。主要項目包括安全管理基礎、安全文化、安全標志、安全法律法規(guī)、員工安全保障、安全事故報告與調查處理、安全系

本書以鄭州城市軌道交通施工過程中遇到的復雜地質環(huán)境條件下施工難題為背景，以軟弱地層地下工程水平凍結法施工的理論與實踐為主線，采用理論研究、實測分析、數值仿真等方法進行了研究，闡述了城市軌道交通建設中人工凍結法施工的理論與關鍵技術。全書共分為8章，包括人工凍結法研究和應用現狀、凍土的物理力學性質、鄭州地鐵黃河迎賓館站工程

本書通過介紹近些年國內軌道交通工程風險項目，并按照不同的風險屬性進行歸類整理，給出實際施工中采取的風險處理措施、風險控制標準等內容，極具工程實際借鑒意義。全書共分9章，主要內容包括：緒論；富水砂卵石地層盾構穿越既有地鐵車站及區(qū)間；長條形明挖深基坑超長距離順行上跨既有盾構區(qū)間；暗挖區(qū)間隧道近距離上跨既有地鐵區(qū)間結構；軟土

本書在中鐵第四勘察設計院集團有限公司20多年積累的30余個城市80余條城市軌道交通總體總包設計項目基礎上，系統(tǒng)性地分析總結了豐富的工程造價資料和投資控制經驗，深刻剖析城市軌道交通機電系統(tǒng)施工組織與概預算的規(guī)律，理清了城市軌道交通機電系統(tǒng)概預算編制的脈絡。本書旨在總結城市軌道交通機電工程系統(tǒng)成本分析及投資控制的經驗，為造

本書是在作者多年城市軌道交通線網規(guī)劃、客流預測分析工作實踐基礎上形成的，主要內容分三個模塊：基礎知識、線網規(guī)劃、客流預測。其中，基礎知識包括：緒論、城市與城市交通、城市軌道交通系統(tǒng)；線網規(guī)劃包括：戰(zhàn)略研究、線網規(guī)�？锼�、單條線路形態(tài)分析、網絡形態(tài)和布局、線網規(guī)劃方案評價、工程可實施性規(guī)劃、交通一體化銜接；客流預測包括：