我國海域遼闊有著漫長的海岸線，海岸堤防既保衛(wèi)著沿海省市自治區(qū)近4億人的生命和財產(chǎn)安全，又支撐著沿海經(jīng)濟快速發(fā)展的累累碩果。近年全球氣候變暖，海平面上升，風暴潮、地震海嘯災(zāi)害頻繁發(fā)生，對沿海海堤抵御自然災(zāi)害的能力提出了更高的要求，以防御地震風暴潮為主的海堤，兼具堤身穩(wěn)定確保公路暢通，而時常受到堤身失穩(wěn)和大變形破壞的嚴重威

本書共有九章，內(nèi)容包括：第一章緒論；第二章路基施工技術(shù)；第三章路面施工技術(shù)；第四章道路附屬工程施工技術(shù)；第五章橋梁下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)、第六章橋梁上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)；第七章其他橋梁施工技術(shù)；第八章道路的養(yǎng)護維修；第九章橋梁的養(yǎng)護維修。本書內(nèi)容全面，實踐性、實用性較強，可以用于指導施工實踐。

本書依托全國監(jiān)理工程師(交通運輸工程專業(yè))職業(yè)資格考試《建設(shè)工程監(jiān)理案例分析》科目考試大綱,系統(tǒng)總結(jié)了各部分考試內(nèi)容的知識要點,并給出了典型案例分析例題和參考答案。本書配有電子題庫,讀者可刮開封面增值貼,掃描二維碼,關(guān)注注考大師微信公眾號兌換使用。本書可供參加全國監(jiān)理工程師(交通運輸工程專業(yè))職業(yè)資格考試公路工程方向的

本指南共分為9章。其主要內(nèi)容涉及長效環(huán)保自融冰瀝青混合料原材料、配合比設(shè)計、施工、施工質(zhì)量檢驗及管理,長效環(huán)保自融冰涂料原材料、設(shè)計與制備、施工及質(zhì)量驗收等。本指南集學術(shù)性與工程應(yīng)用性于一體,可供公路工程科研、設(shè)計、試驗和施工人員參考及使用。

本書主要以拜爾法赤泥路基工程資源化利用為研究主線，在交通運輸部科技示范工程、山東省重點研發(fā)計劃、山東省交通科技創(chuàng)新計劃等科研項目支持下，從現(xiàn)場環(huán)境調(diào)研，測試拜爾法赤泥的基本性質(zhì)，研究拜爾法赤泥的改性固化機理，開展拜爾法赤泥的改性固化試驗研究，優(yōu)化設(shè)計改性固化技術(shù)及其工程應(yīng)用和環(huán)保跟蹤監(jiān)測等方面開展循序漸進的研究工作，形

根據(jù)交通運輸部廳公路字[2014]87號《交通運輸部辦公廳關(guān)于下達2014年度公路工程行業(yè)標準制修訂項目計劃的通知》的要求，由交通運輸部公路科學研究院承擔《公路機電工程測試規(guī)程》（以下簡稱本規(guī)程）的制定工作。本規(guī)程是為適應(yīng)我國公路機電工程建設(shè)和運營管理需要制定的，總結(jié)了多年來公路機電工程測試的成熟經(jīng)驗，借鑒了其他行業(yè)的

本專著書結(jié)合我國公路工程建設(shè)的特點，主要介紹了公路工程施工準備；公路路基、路面、橋涵、隧道及附屬工程施工；公路工程施工安全、施工項目管理及施工現(xiàn)場管理；公路交通安全設(shè)施施工、檢測與養(yǎng)護等方面的知識。本書在撰寫時遵循理論聯(lián)系實際的原則，以最新的工程技術(shù)標準、規(guī)范為依據(jù)，在內(nèi)容上緊密結(jié)合工程實踐，反映現(xiàn)代施工技術(shù)水平。

《MOH材料路面施工控制及壓實工藝》對復合有機水硬性混凝土（MOH材料）的應(yīng)用現(xiàn)狀、施工控制、壓實理論及壓實工藝等方面的發(fā)展概況進行了介紹，重點分析了關(guān)鍵施工控制參數(shù)對該材料壓實特性的影響和材料路用性能，基于壓實機理和最小耗能原理推導了路面壓實密實度與壓實工藝參數(shù)的匹配模型，進一步建立材料壓實黏彈塑性本構(gòu)模型，并通過壓

本書為高等學校應(yīng)用型本科創(chuàng)新教材,按照現(xiàn)行國家規(guī)范及行業(yè)標準編寫。全書系統(tǒng)闡述了建設(shè)期公路工程原材料、路基工程、路面基層與底基層、瀝青路面工程和水泥混凝土路面工程施工及驗收檢測的抽樣方法、試驗檢測指標及質(zhì)量標準;詳細講解了試驗數(shù)據(jù)分析、處理及工程質(zhì)量評定的方法;增加了舊路檢測及技術(shù)狀況評定的相關(guān)內(nèi)容。本書可作為高等學校

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