本書系統(tǒng)論述了地圖學(xué)與GIS中尺度的基本概念，包括地圖數(shù)據(jù)的尺度效應(yīng)、尺度依賴性、尺度不變性、尺度一致性和多尺度表達(dá)；尺度空間地圖數(shù)據(jù)生命周期模型，包括模型的基本思想、建模方法以及形式化描述等；尺度變換模式，包括地圖綜合尺度變換模式、基于細(xì)節(jié)層次的變化累積尺度變換模式、基于漸變的形狀內(nèi)插尺度變換模式和等價(jià)尺度變換模式；

本書介紹車載移動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)集成及車載移動(dòng)測(cè)量數(shù)據(jù)處理關(guān)鍵技術(shù)。主要內(nèi)容包括：論述多種模式移動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)集成方法，構(gòu)建基于激光掃描和高分辨率全景成像的城市測(cè)量靜動(dòng)態(tài)一體化解決方案；論述車載多傳感器實(shí)時(shí)同步采集技術(shù)；論述車載移動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)的工作原理；論述車載多傳感器整體標(biāo)定方法；介紹車載移動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)在道路病害檢測(cè)、高精度駕駛地圖

本書邀請(qǐng)多位院士、自然資源部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)會(huì)工委會(huì)、專家、企業(yè)家撰稿，全書分為主報(bào)告、特邀報(bào)告、國(guó)際與區(qū)域篇、技術(shù)與應(yīng)用篇、綜合篇，共計(jì)12篇文章。各篇章聚焦地理信息產(chǎn)業(yè)的多個(gè)重點(diǎn)和熱點(diǎn)領(lǐng)域，對(duì)部分細(xì)分領(lǐng)域的前沿技術(shù)、典型應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)政策、區(qū)域發(fā)展等進(jìn)行了系統(tǒng)梳理和深入探討，并作出展望、提出觀點(diǎn)和建議。本書為政府管理部門制

主要闡述人工智能技術(shù)在空間信息系統(tǒng)中的應(yīng)用，重點(diǎn)講述QGIS軟件基礎(chǔ)，深入介紹了PyQGIS的開發(fā)知識(shí)。實(shí)際開發(fā)部分，全面分享了遙感圖像智能解譯模塊開發(fā)、地理要素時(shí)空語(yǔ)義檢索模塊開發(fā)、面向語(yǔ)言指令調(diào)用的智能工具箱模塊開發(fā)以及基于RAG的空間信息系統(tǒng)模塊開發(fā)等應(yīng)用案例，尤其關(guān)注技術(shù)原理和模塊實(shí)現(xiàn)方法，旨在幫助讀者深入理解

地理空間數(shù)據(jù)的應(yīng)用已經(jīng)成為現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的一部分，其影響力橫跨了地理學(xué)、地質(zhì)學(xué)、氣象學(xué)等多個(gè)傳統(tǒng)學(xué)科，并在城市規(guī)劃與管理、環(huán)境監(jiān)測(cè)與保護(hù)、農(nóng)業(yè)發(fā)展、公共衛(wèi)生、災(zāi)難響應(yīng)、商業(yè)智能、交通物流、教育研究、國(guó)家安全以及物聯(lián)網(wǎng)與智能城市等新興領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大的潛力。本教材首先介紹了地理空間數(shù)據(jù)基礎(chǔ)知識(shí)，然后通過對(duì)軌跡大數(shù)據(jù)預(yù)處理

本書是關(guān)于測(cè)繪與地理信息技術(shù)相關(guān)理論和方法的著作，全面系統(tǒng)地闡述了測(cè)繪與地理信息技術(shù)的理論、方法和技術(shù)體系，重點(diǎn)突出對(duì)地理信息技術(shù)的基本概念，技術(shù)的學(xué)習(xí)、掌握和應(yīng)用等。內(nèi)容主要包括地理信息系統(tǒng)基礎(chǔ)、全站儀測(cè)量技術(shù)、測(cè)繪遙感技術(shù)、GPS測(cè)量技術(shù)、測(cè)繪技術(shù)研究、數(shù)字化地形圖測(cè)繪及其應(yīng)用、地理信息系統(tǒng)應(yīng)用與開發(fā)、遙感技術(shù)應(yīng)用

《數(shù)字測(cè)圖》教材是測(cè)繪地理信息專業(yè)群核心課程之一“數(shù)字測(cè)圖”課程對(duì)應(yīng)的教材教材，是項(xiàng)目任務(wù)式新形態(tài)教材，內(nèi)部嵌入了大量數(shù)字化資源。教材主要包括數(shù)字測(cè)圖項(xiàng)目導(dǎo)入、技術(shù)設(shè)計(jì)、外業(yè)數(shù)據(jù)采集、內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理、傾斜攝影三維測(cè)圖、數(shù)字測(cè)圖質(zhì)量檢查驗(yàn)收、數(shù)字測(cè)圖技術(shù)總結(jié)等6個(gè)項(xiàng)目。以目前國(guó)賽使用的數(shù)字測(cè)圖最新硬件設(shè)備(全站儀和GNSS

在航空環(huán)境適應(yīng)性方面，成像質(zhì)量是除相機(jī)本身設(shè)計(jì)約束外，航空相機(jī)最為關(guān)鍵的性能指標(biāo)之一。本書針對(duì)振動(dòng)對(duì)航空相機(jī)的影響機(jī)理及其抑制策略，介紹了機(jī)載振動(dòng)對(duì)航空光學(xué)系統(tǒng)成像質(zhì)量和指向精度的影響，并詳細(xì)介紹二航空相機(jī)主被動(dòng)結(jié)合的振動(dòng)抑制理論方法及策略，并提供了一款實(shí)際應(yīng)用的主被動(dòng)減振應(yīng)用案例。在航空攝影技術(shù)方面，本書介紹了基于航

GIS軟件工程理論與應(yīng)用開發(fā)

了不起的北斗