地鐵一般在城市市區(qū)施工，線(xiàn)路較長(zhǎng)，面臨的工程環(huán)境較為復(fù)雜，涉及的重特大危險(xiǎn)源施工眾多，安全管理難度極大。建設(shè)過(guò)程中涉及的參建單位、監(jiān)督和管理單位眾多，需對(duì)接的關(guān)系較多；涉及的城市建構(gòu)筑物、城市交通導(dǎo)改、城市管線(xiàn)較多；涉及的地質(zhì)情況復(fù)雜多變。建設(shè)過(guò)程中廣泛采用車(chē)站深基坑土方開(kāi)挖、降水、支護(hù)施工，車(chē)站主體結(jié)構(gòu)高支模施工，盾

本書(shū)是高職高專(zhuān)城市軌道交通機(jī)電技術(shù)專(zhuān)業(yè)核心課程教材，是校企合作雙元開(kāi)發(fā)的成果，集新形態(tài)、信息化教學(xué)、教、學(xué)、做為一體，具有內(nèi)容新、實(shí)用性強(qiáng)的特點(diǎn)。本書(shū)主要介紹了軌道交通火災(zāi)特點(diǎn)，軌道交通車(chē)站消防、給排水系統(tǒng)組成、消防聯(lián)動(dòng)控制組成和相關(guān)部件的維護(hù)保養(yǎng)，各種火災(zāi)探測(cè)器的工作原理、工作范圍、操作和維護(hù)以及日常消防安全管理，軌

《高鐵客運(yùn)公共關(guān)系實(shí)務(wù)（第2版）》按照項(xiàng)目教學(xué)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)，理實(shí)一體的教學(xué)模式來(lái)編寫(xiě)。教材根據(jù)高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)，從高速鐵路客運(yùn)工作的角度對(duì)公共關(guān)系實(shí)務(wù)的學(xué)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行了全面介紹。本教材共分為八個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目，包括：高鐵客運(yùn)公共關(guān)系基礎(chǔ)知識(shí)、高鐵客運(yùn)公共關(guān)系協(xié)調(diào)、高鐵客運(yùn)信息傳播、高鐵客運(yùn)公共關(guān)系調(diào)查、高鐵客運(yùn)公共關(guān)系

本書(shū)以市域動(dòng)車(chē)組駕駛工作任務(wù)為主線(xiàn)編排章節(jié)，培養(yǎng)軌道列車(chē)駕駛初學(xué)者在掌握專(zhuān)業(yè)理論的基礎(chǔ)上提高實(shí)際操作的能力。全書(shū)內(nèi)容包括：市域動(dòng)車(chē)組基礎(chǔ)知識(shí)，介紹市域動(dòng)車(chē)組設(shè)計(jì)特點(diǎn)、基本構(gòu)造及組成，車(chē)輛機(jī)械部件的結(jié)構(gòu)和原理、電氣裝置的結(jié)構(gòu)和作用；市域動(dòng)車(chē)組列車(chē)行車(chē)基本設(shè)施設(shè)備，介紹PSL盤(pán)操作功能以及通信設(shè)備司機(jī)室語(yǔ)音控制單元的使用方

市域鐵路供電系統(tǒng)不但為列車(chē)提供牽引動(dòng)力，而且還為車(chē)站的通風(fēng)、空調(diào)、照明、通信、信號(hào)、給排水、防災(zāi)報(bào)警、電梯、自動(dòng)扶梯等提供電力。市域鐵路的電源取自地方電網(wǎng)，通過(guò)城市一次電網(wǎng)系統(tǒng)和軌道交通供電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)輸送和變換，*后以適當(dāng)?shù)碾妷旱燃?jí)和一定的電流形式供給相關(guān)用電設(shè)備。越來(lái)越多的城市軌道交通將電力調(diào)度員和環(huán)控調(diào)度員兩個(gè)崗位合

本書(shū)為溫州地鐵市域軌道交通專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)教材中的一本，行車(chē)調(diào)度員是市域軌道交通的一個(gè)工作崗位，本書(shū)即是針對(duì)行車(chē)調(diào)度員崗位的培訓(xùn)教材。其主要內(nèi)容包括：市域鐵路運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)知識(shí)，市域鐵路行車(chē)主要技術(shù)設(shè)備、基本理論及實(shí)際應(yīng)用，運(yùn)營(yíng)組織概況及行車(chē)組織，行車(chē)調(diào)度員的日常工作制度和非正常情況下的應(yīng)急處置方法，同時(shí)還介紹了無(wú)人駕駛、人工

根據(jù)我國(guó)《十三五現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》，結(jié)合當(dāng)前各地城市軌道交通建設(shè)現(xiàn)狀，到2020年，全國(guó)城市軌道運(yùn)營(yíng)里程比2015年增長(zhǎng)近1倍。行業(yè)發(fā)展帶來(lái)相應(yīng)的人才需求，目前我國(guó)城市軌道交通行業(yè)在設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)管理領(lǐng)域，存在大量的人才缺口，因此也帶來(lái)了高等院校相關(guān)專(zhuān)業(yè)的蓬勃發(fā)展，各高職院校近幾年相繼開(kāi)設(shè)了城市軌道交通運(yùn)

《高速鐵路線(xiàn)路工程》以我國(guó)新頒布的技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，介紹了高速鐵路的發(fā)展與高速鐵路線(xiàn)路工程的基礎(chǔ)知識(shí)，詳細(xì)講解了高速鐵路選線(xiàn)設(shè)計(jì)，路基、軌道工程和車(chē)站設(shè)計(jì)的主要技術(shù)內(nèi)容，高速鐵路線(xiàn)路的安全防護(hù)設(shè)施等�！陡咚勹F路線(xiàn)路工程》內(nèi)容全面，結(jié)合我國(guó)高速鐵路建設(shè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并與日本、法國(guó)等國(guó)家的高速鐵路進(jìn)行比較，便于學(xué)生理

《信號(hào)工程施工》針對(duì)企業(yè)崗位能力需求，介紹了各種信號(hào)施工圖紙的識(shí)讀、信號(hào)設(shè)備的施工標(biāo)準(zhǔn)與方法，以及信號(hào)系統(tǒng)調(diào)試的內(nèi)容與方法，注重技能的培養(yǎng)，符合項(xiàng)目化教學(xué)要求�！缎盘�(hào)工程施工》可作為高等職業(yè)教育鐵道信號(hào)專(zhuān)業(yè)教材，也可作為鐵路現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員和信號(hào)施工人員的培訓(xùn)教材或參考資料。

本書(shū)根據(jù)職業(yè)教育改革精神進(jìn)行編寫(xiě)，是高校教師與鐵路企業(yè)專(zhuān)家聯(lián)合編寫(xiě)的校企雙元合作教材。本書(shū)貫徹立德樹(shù)人根本任務(wù)，遵循課程思政建設(shè)精神的要求，將思政元素與專(zhuān)業(yè)知識(shí)、技能融為一體。本書(shū)共分8個(gè)項(xiàng)目，分別為鐵路與高速鐵路基礎(chǔ)知識(shí)、鐵路線(xiàn)路認(rèn)知、高速鐵路車(chē)站與樞紐認(rèn)知、動(dòng)車(chē)組認(rèn)知、高速鐵路牽引供電系統(tǒng)認(rèn)知、高速鐵路信號(hào)控制系統(tǒng)