本書結(jié)合商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)宏觀理論和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)微觀技術(shù)，針對(duì)制造與服務(wù)融合的目標(biāo)，提出了移動(dòng)制造服務(wù)理論框架，主要包含移動(dòng)制造服務(wù)需求的價(jià)值挖掘、移動(dòng)制造服務(wù)模塊的生態(tài)控制和移動(dòng)制造服務(wù)系統(tǒng)的生態(tài)演化等。本書嘗試從整體角度，以生產(chǎn)性服務(wù)和制造服務(wù)化為對(duì)象，構(gòu)建移動(dòng)制造服務(wù)三個(gè)主體，服務(wù)企業(yè)、制造企業(yè)和終端用戶，之間的制造服務(wù)

著作針對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)中的土地資源低效問題，開展了我國(guó)工業(yè)用地效率問題的研究。首先，對(duì)工業(yè)用地利用效率無差異比較方法及工業(yè)用地配置的區(qū)域與行業(yè)差異進(jìn)行了研究；第二，基于30個(gè)省份面板數(shù)據(jù)，進(jìn)行了工業(yè)用地利用效率的省域測(cè)度、行業(yè)測(cè)度與區(qū)域、行業(yè)差異分析；第三，基于江蘇的實(shí)證，開展了城市工業(yè)用地利用效益的行業(yè)差異研究；最

本書分為四大篇。第一篇主要供讀者了解和掌握工業(yè)4.0的基本知識(shí)。第二篇從戰(zhàn)略的高度回顧SAP近年來為了應(yīng)對(duì)工業(yè)4.0的到來，對(duì)目前的產(chǎn)品所做的升級(jí)改造，以及物聯(lián)網(wǎng)及工業(yè)4.0的產(chǎn)品戰(zhàn)略和方案概述。第三篇是對(duì)SAP具體的工業(yè)4.0解決方案的介紹，覆蓋了工業(yè)4.0所倡導(dǎo)的垂直集成、水平集成和跨價(jià)值鏈的端到端開發(fā)的核心思想。

中國(guó)崛起無疑是人類歷史上自英國(guó)工業(yè)革命以來為壯觀的全球性歷史事件。而當(dāng)代西方主流經(jīng)濟(jì)學(xué)理論，尤其是關(guān)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制度經(jīng)濟(jì)學(xué)理論，卻無力解釋中國(guó)的崛起。作者認(rèn)為只有徹底重新闡釋被制度經(jīng)濟(jì)學(xué)所誤讀的工業(yè)革命和西方崛起的歷史，才能真正解釋中國(guó)的增長(zhǎng)奇跡，以及為什么中國(guó)義無反顧的崛起是不可阻擋的。與此同時(shí)，中國(guó)從一個(gè)貧窮積弱的

九三學(xué)社江蘇省委以“科技創(chuàng)新與促進(jìn)江蘇綠色制造發(fā)展”為主題，舉辦第9屆“江蘇九三論壇”，從論壇80多篇征文中精選近60篇匯編成此書。主要內(nèi)容包括：江蘇建設(shè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展產(chǎn)業(yè)體系的思考、江蘇制造業(yè)可持續(xù)發(fā)展的綠色路徑研究等。

本書試從系統(tǒng)論的視角，將經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、資源、環(huán)境等各方面與煤炭行業(yè)的互動(dòng)做了系統(tǒng)分析，提出了一種全新的研究范式。主要內(nèi)容包括：煤炭供需差距及形成原因、煤炭產(chǎn)能調(diào)控體系及其運(yùn)行機(jī)理等。

本文利用全國(guó)省級(jí)面板數(shù)據(jù)，結(jié)合重心模型對(duì)全國(guó)經(jīng)濟(jì)總量、碳排放與碳排放強(qiáng)度重心轉(zhuǎn)移軌跡進(jìn)行研究，并對(duì)其驅(qū)動(dòng)因素進(jìn)行了分析。結(jié)果表明：中國(guó)碳排放量與碳排放強(qiáng)度重心逐漸向西南方向移動(dòng)，而經(jīng)濟(jì)重心卻呈現(xiàn)出向西北方向移動(dòng)的軌跡。

本書是豐田汽車公司前副社長(zhǎng)大野耐一先生經(jīng)典的作品。系統(tǒng)揭示了豐臺(tái)公司卓越的秘密，涵蓋其及時(shí)化、自動(dòng)化、看板方式、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、精益化等生產(chǎn)管理的各種理念。

本書是國(guó)內(nèi)第一部全視角深度解讀養(yǎng)元企業(yè)裂變成長(zhǎng)的書籍,復(fù)盤養(yǎng)元十年蛻變軌跡,以六個(gè)核桃為案例樣本,深度解析養(yǎng)元企業(yè)的成功密碼,多維度論述和解釋企業(yè)發(fā)展的本質(zhì)規(guī)律,是一本理論性與實(shí)踐性相結(jié)合的佳作。

本書較為系統(tǒng)深入地研究了礦建工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的效益及動(dòng)因、礦建工程項(xiàng)目關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因素的識(shí)別方法、評(píng)估方法、應(yīng)對(duì)策略、監(jiān)測(cè)預(yù)警機(jī)制和保障機(jī)制。首先，運(yùn)用投入產(chǎn)出理論分析礦建工程項(xiàng)目管理的投入和效益，并進(jìn)一步分析項(xiàng)目參與主體進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的動(dòng)力，構(gòu)建業(yè)主和承包商合作進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的演化博弈模型，得出他們合作進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的條件；其