本書主要研究了缺級配士滲透破壞的機(jī)理。利用新開發(fā)的滲透破壞實驗儀,在室內(nèi)進(jìn)行了一系統(tǒng)模型試驗,重現(xiàn)了向上滲流過程中的滲透破壞過程,探索了顆粒組成、孔隙性、應(yīng)力狀態(tài)等對滲透破壞規(guī)律(包括破壞臨界條件、侵蝕過程等)的影響規(guī)律。并基于得到的滲透破壞機(jī)理,建立了融合質(zhì)量守恒與侵蝕規(guī)律的管涌過程精細(xì)模擬模模型。本書共分為六章。第
本書共包括9章,每章的每一節(jié)均涉及一項巖土施工新技術(shù),每節(jié)從背景現(xiàn)狀、工藝特點、適用范圍、工藝原理、施工工藝流程、工序操作要點、機(jī)械設(shè)備配置、質(zhì)量控制、安全措施等方面予以綜合闡述。
《基礎(chǔ)工程》系統(tǒng)闡述了基礎(chǔ)工程的基本原理,同時也介紹了較多國內(nèi)外基礎(chǔ)工程的新技術(shù)、新工藝、新經(jīng)驗。全書共分10章,包括緒論、基礎(chǔ)工程設(shè)計的原則、天然地基上的淺基礎(chǔ)、筏形基礎(chǔ)和箱形基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)與地下連續(xù)墻、基坑工程、基坑工程地下水控制、地基處理、特殊土地基等。本書在編寫過程中,參考了現(xiàn)行的《建筑與市政地基基礎(chǔ)通
國家政府工作報告指出,我國城鎮(zhèn)化還有很大發(fā)展提升空間,要積極推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化,穩(wěn)步實施城市更新行動,推進(jìn)城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展綠色轉(zhuǎn)型。在當(dāng)前城鎮(zhèn)化建設(shè)和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的新形勢下,如何推動巖土工程技術(shù)和裝備的創(chuàng)新發(fā)展,以滿足新型城鎮(zhèn)化、綠色低碳以及高質(zhì)量發(fā)展的建設(shè)需求,是巖土工程面臨的新挑戰(zhàn)和機(jī)遇。全國巖土工程施工技術(shù)與裝備創(chuàng)新論壇
本書聚焦大跨度橋梁工程中水平荷載與溫度循環(huán)耦合作用引發(fā)樁基累積變形超限的關(guān)鍵難題,通過超重力離心試驗、數(shù)值模擬與理論分析相結(jié)合的綜合手段,系統(tǒng)研究了水平受荷砂土地基能源樁在溫度循環(huán)下的累積變形問題。研究提出了能準(zhǔn)確再現(xiàn)原型熱力學(xué)特性的縮尺鋼筋混凝土能源樁設(shè)計方法,系統(tǒng)揭示了水平荷載下能源樁從裂縫發(fā)展到塑性鉸的漸進(jìn)破壞特
本書由校企雙元開發(fā),是道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)及相關(guān)專業(yè)學(xué)生必修的專業(yè)基礎(chǔ)課程教材。通過“知識重構(gòu)、精選案例、對接標(biāo)準(zhǔn)、立體呈現(xiàn)”,采用項目任務(wù)式編寫方式,讓學(xué)生了解工程建設(shè)中所涉及的工程地質(zhì)條件調(diào)查、分析、評價,以及巖土物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo),提升處理公路地質(zhì)災(zāi)害及土質(zhì)災(zāi)害的能力。全書共分課程導(dǎo)入、勘察野外工程巖土條件、測定
本書是高等職業(yè)教育任務(wù)驅(qū)動式教材。以土力學(xué)與地基基礎(chǔ)知識的實際應(yīng)用為主線,共設(shè)置了8個模塊,分別為:土的工程性質(zhì)、土中應(yīng)力、土的壓縮性與地基沉降、土的抗剪強(qiáng)度與地基承載力、土壓力及土坡穩(wěn)定性、天然地基上的淺基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、沉井、地基處理。本書符合“校企合作、工學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式,旨在加強(qiáng)學(xué)生的實踐能力和職業(yè)技能培養(yǎng)。
本書以重慶市軌道交通10號線蘭花湖停車場深基坑工程為研究背景,探討了填土-基巖接觸面力學(xué)特性變化規(guī)律,開展了深基坑樁錨施工力學(xué)效應(yīng)與變形控制技術(shù)研究,建立了土巖復(fù)合地層深基坑樁錨施工自動化監(jiān)測技術(shù)與預(yù)警方法。全書內(nèi)容包括:緒論、土石混合體與基巖沉積層面力學(xué)特性試驗、深基坑樁錨協(xié)同支護(hù)方法、超大深基坑樁錨支護(hù)設(shè)計、土巖復(fù)
本書從安全可靠性、經(jīng)濟(jì)合理性、施工可行性角度出發(fā),應(yīng)用規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)驗對比分析、地質(zhì)宏觀判斷等手段和技術(shù),分析勘察評價成果對工程建設(shè)可能存在工程地質(zhì)問題和風(fēng)險、明挖法基坑開挖與支護(hù)、地下水控制,暗挖法圍巖開挖與支護(hù),盾構(gòu)法盾構(gòu)選型及施工等的應(yīng)用可靠性。系統(tǒng)總結(jié)研究各種勘察評價方法的適用范圍和所能解決的問題,綜合理論分析和
本書結(jié)合具體的工程實例及黃土基坑的特點,從基坑支護(hù)體系、變形監(jiān)測的方法、基坑監(jiān)測預(yù)測技術(shù)等方面對濕陷性黃土地區(qū)基坑監(jiān)測與預(yù)警進(jìn)行闡述,共分6章。第1章從黃土的成因、時代劃分概況出發(fā),敘述我國黃土地層劃分、黃土地形地貌及黃土微結(jié)構(gòu)特征,著重對濕陷性黃土地區(qū)的分布情況、主要特性、影響因素進(jìn)行概述;第2章對濕陷性黃土地區(qū)基坑