精密管道多幾何參數(shù)的精確測(cè)量對(duì)于管道結(jié)構(gòu)件的優(yōu)化設(shè)計(jì)、加工制造和工程作業(yè)等具有重要意義。本書(shū)系統(tǒng)地介紹了精密管道內(nèi)表面視覺(jué)測(cè)量任務(wù)的基礎(chǔ)理論、實(shí)用算法和關(guān)鍵技術(shù)，并詳細(xì)闡述了多種不同類型的集成化、小型化視覺(jué)傳感器的設(shè)計(jì)原理、標(biāo)定方法和測(cè)量模型。本書(shū)從緒論開(kāi)始，逐步深入地介紹利用管道機(jī)器人搭載視覺(jué)傳感器進(jìn)行管道內(nèi)表面三維

本書(shū)圍繞航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的連通性展開(kāi)研究，主要從復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)和社團(tuán)檢測(cè)的視角，提出一系列航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)連通性評(píng)價(jià)方法，并運(yùn)用真實(shí)的集裝箱航線數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)證分析。第一章緒論闡述集裝箱航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)連通性研究的目的和意義，第二章梳理了集裝箱航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的理論基礎(chǔ)和文獻(xiàn)綜述，第三章介紹了集裝箱航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建和基本分析，第四章選取復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涮卣髦笜?biāo)分析港

《集裝箱維修及審核指導(dǎo)圖冊(cè)》是中鐵集裝箱公司以各種尺寸的集裝箱為基礎(chǔ)，結(jié)合在實(shí)際生產(chǎn)、質(zhì)量檢查和運(yùn)維養(yǎng)護(hù)中實(shí)際發(fā)生的問(wèn)題，進(jìn)行維修和指導(dǎo)編制而成的手冊(cè)。主要內(nèi)容包括：不同箱型(20英尺35t通用箱、20英尺35t敞頂箱、40英尺35t通用箱、40英尺通用箱(加強(qiáng)型)、45英尺35t通用型、20英尺通用箱、40英尺通用箱

《50英尺36t通用內(nèi)陸集裝箱技術(shù)圖冊(cè)》是中鐵集裝箱公司以采購(gòu)的集裝箱制造技術(shù)圖紙為依據(jù)編制的專業(yè)技術(shù)圖冊(cè)，主要內(nèi)容包括：總裝圖、部位裝配圖、零件圖、輔料明細(xì)和焊接符號(hào)解釋。各個(gè)零部件以工藝說(shuō)明簡(jiǎn)圖的形式清晰地勾畫(huà)和標(biāo)示出了零部件的結(jié)構(gòu)、尺寸規(guī)格和表面處理工藝等要求，同時(shí)說(shuō)明了零部件的材質(zhì)、重量(單件和總重量)以及材料

《40英尺通用集裝箱技術(shù)圖冊(cè)》是中鐵集裝箱公司以采購(gòu)的集裝箱制造技術(shù)圖紙為依據(jù)編制的專業(yè)技術(shù)圖冊(cè)，主要內(nèi)容包括：總裝圖、部位裝配圖、零件圖、輔料明細(xì)和焊接符號(hào)解釋。各個(gè)零部件以工藝說(shuō)明簡(jiǎn)圖的形式清晰地勾畫(huà)和標(biāo)示出了零部件的結(jié)構(gòu)、尺寸規(guī)格和表面處理工藝等要求，同時(shí)說(shuō)明了零部件的材質(zhì)、重量(單件和總重量)以及材料厚度等，并

《20英尺通用集裝箱技術(shù)圖冊(cè)》是中鐵集裝箱公司以采購(gòu)的集裝箱制造技術(shù)圖紙為依據(jù)編制的專業(yè)技術(shù)圖冊(cè)，主要內(nèi)容包括：總裝圖、部位裝配圖、零件圖、輔料明細(xì)和焊接符號(hào)解釋。各個(gè)零部件以工藝說(shuō)明簡(jiǎn)圖的形式清晰地勾畫(huà)和標(biāo)示出了零部件的結(jié)構(gòu)、尺寸規(guī)格和表面處理工藝等要求，同時(shí)說(shuō)明了零部件的材質(zhì)、重量(單件和總重量)以及材料厚度等，并

本卷分為城市交通規(guī)劃理念、城市交通問(wèn)題、城市交通規(guī)劃、城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)、綠色交通、城市交通管理六個(gè)部分。周干峙先生對(duì)城市交通擁堵問(wèn)題及其形成機(jī)理進(jìn)行研究，前瞻性提出：規(guī)劃先行，以大交通觀念構(gòu)建城市交通系統(tǒng)，倡導(dǎo)多種交通工具相互補(bǔ)充的綜合交通體系；提倡公交優(yōu)先、優(yōu)化公交運(yùn)行條件；利用先進(jìn)技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)交通流量，提升信息

本書(shū)針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、可折疊集裝箱、集卡車以及運(yùn)輸船等運(yùn)輸資源受限，內(nèi)河及橋高限制，預(yù)防駕駛員疲勞駕駛等多種情形下的集裝箱接駁和內(nèi)河運(yùn)輸問(wèn)題，建立數(shù)學(xué)模型，設(shè)計(jì)優(yōu)化算法，并結(jié)合大量實(shí)例進(jìn)行驗(yàn)證分析。本書(shū)主要包括考慮空箱資源屬性的集裝箱接駁運(yùn)輸問(wèn)題、考慮預(yù)防駕駛員疲勞駕駛的集裝箱接駁運(yùn)輸問(wèn)題、集卡車隊(duì)列模式下考慮駕駛員數(shù)量

陳院士及其團(tuán)隊(duì)通過(guò)調(diào)研軌道交通發(fā)達(dá)國(guó)家(日本、歐洲和美國(guó)等)和國(guó)內(nèi)先進(jìn)城市群(粵港澳大灣區(qū)、長(zhǎng)江三角洲城市群、京津冀城市群)智慧軌道交通的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)，分析其發(fā)展特點(diǎn)、核心技術(shù)和優(yōu)勢(shì)發(fā)展方向；梳理已有的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；調(diào)研我國(guó)特別是廣東省與軌道交通腦庫(kù)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)，主要高科技企業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)，分析其發(fā)展特點(diǎn)、核心技術(shù)以及優(yōu)

本書(shū)主要介紹長(zhǎng)輸管道內(nèi)、外涂層的主要類型和相關(guān)成型工藝，包括防腐層涂層、內(nèi)防腐涂層以及保溫管道涂層等；對(duì)聚氨酯保溫管最新的噴涂纏繞成型技術(shù)、鋼質(zhì)彎管3PE涂層成型技術(shù)以及多層粉末涂層(HPCC)成型技術(shù)也進(jìn)行了介紹；同時(shí)也介紹了管道涂層補(bǔ)口和管道涂層失效與維護(hù)等相關(guān)內(nèi)容，以期使相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員對(duì)不同類型涂層的成型工藝、