《寶馬車系電控系統(tǒng)檢修全程圖解》以圖解的方式重點講述寶馬汽車電氣方面的結(jié)構(gòu)原理和維修，同時安排了典型的故障案例�！秾汃R車系電控系統(tǒng)檢修全程圖解》分五章，包括能量管理系統(tǒng)、發(fā)動機電控系統(tǒng)、變速器電控系統(tǒng)、車身電氣設(shè)備、行駛動態(tài)管理系統(tǒng)。內(nèi)容上盡量介紹近幾年的車型，比如N55發(fā)動機、N74發(fā)動機和2011年的GA8HP變速

本書主要介紹了車載診斷系統(tǒng)監(jiān)測原理及OBD故障碼設(shè)置機理、OBD通用碼解釋及案例分析、OBD專用故障碼解釋及案例分析，涉及的車型包括：奔馳、奧迪、大眾、沃爾沃、雷諾、歐寶、保時捷、捷豹、路虎、通用、福特、克萊斯勒、豐田、雷克薩斯、本田、英菲尼迪、日產(chǎn)、馬自達、現(xiàn)代、起亞、華晨、江淮、哈飛等，總共收錄350余例維修案例。

本書以怎樣安全駕駛汽車為主線，全方位多角度闡述新手上路時可能遇到的各種情況和心態(tài)，詳細講解了快捷有效地掌握操控汽車的各種技能并正確處理汽車駕駛過程中遇到的種種問題。本書告訴駕駛?cè)巳绾卧谟暄┍�霧、酷暑赤日、繁華城鎮(zhèn)、翻漿泥濘、山區(qū)高速等各種路況下靈活運用駕駛技能完成駕駛?cè)蝿�。本書取材源于一些�?yōu)秀汽車駕駛?cè)讼冗M經(jīng)驗的總結(jié)，

本書共分15章，主要包括基本駕駛技能、道路交通信號識別、一般道路駕駛、不同道路交通情況的駕駛、城市道路的駕駛、復雜路段的駕駛、復雜道路的駕駛、特殊天氣駕駛、不同季節(jié)和特殊時段的駕駛、高速公路的駕駛、特殊條件下的駕駛、安全行車與交通事故的預防、汽車避險應急處理、汽車節(jié)油和行駛途中故障應急處理等。

本書主要對公路隧道前饋式智能通風控制系統(tǒng)的研究成果進行總結(jié),全書主要內(nèi)容分為10章,第1章主要分析我國公路隧道通風及其控制系統(tǒng)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,第2章、第3章和第4章介紹了公路隧道前饋式通風計算的理論基礎(chǔ),包括交通流預測模型、隧道通風的空氣動力學模型以及污染物擴散模型等,第5章、第6章和第7章則對單體公路隧道、隧道群及

《車輛－軌道耦合動力學（第四版）上冊》系統(tǒng)而全面地闡述了作者提出的車輛－軌道耦合動力學理論及其在現(xiàn)代鐵路工程中的應用實踐。《車輛－軌道耦合動力學（第四版）上冊》共十九章，分上、下兩篇。上篇（前十章）完整論述了車輛－軌道耦合動力學的理論體系，包括學術(shù)思想、理論模型、求解方法、仿真方法、試驗方法及評價方法等；下篇（后九章）

《車輛－軌道耦合動力學（第四版）下冊》系統(tǒng)而全面地闡述了作者提出的車輛－軌道耦合動力學理論及其在現(xiàn)代鐵路工程中的應用實踐。全書共十九章，分上、下兩篇。上篇（前十章）完整論述了車輛－軌道耦合動力學的理論體系，包括學術(shù)思想、理論模型、求解方法、仿真方法、試驗方法及評價方法等；下篇（后九章）介紹車輛－軌道耦合動力學理論的工程

《停車誘導信息系統(tǒng)規(guī)劃理論與協(xié)同誘導策略設(shè)計》以基于可變信息標志的城市停車誘導信息系統(tǒng)為研究對象，從系統(tǒng)協(xié)同與信息共享的角度構(gòu)建了停車誘導信息系統(tǒng)的總體框架和邏輯結(jié)構(gòu)，確定了整個系統(tǒng)的控制模式；分析了停車場有效泊位的變化特性，提出了有效泊位實時預測方法；在停車誘導信息對駕車者停車選擇行為影響機理分析的基礎(chǔ)上，提出了停車

步行是最古老的出行方式，也是與人類生活密不可分的一項交通活動。隨著我國交通安全形勢的日趨嚴峻，行人交通安全已開始成為學者普遍關(guān)心的問題。《面向安全提升的行人過街行為研究》以信號控制交叉口、人行天橋與地道、路段過街人行橫道等過街設(shè)施處的各種過街現(xiàn)象為基本出發(fā)點，以提升行人過街交通行為的安全性為應用目標，運用交通規(guī)劃、數(shù)理

港口后勤區(qū)域是港口功能的重要延伸拓展空間，構(gòu)筑合理的港口后勤區(qū)域空間組織是確保港口物流功能充分發(fā)揮的重要保障�！陡劭诤笄趨^(qū)域空間組織機理》在系統(tǒng)總結(jié)港口后勤區(qū)域相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上，進一步界定了港口后勤區(qū)域的內(nèi)涵，并從中微觀空間尺度，以上海和南京港港口后勤區(qū)域為例，著重從港口后勤區(qū)域演化機理、空間效應、區(qū)位選擇等方面研

《新一代智能化交通控制系統(tǒng)理論及技術(shù)》提出了適合我國大中城市交通特點的新一代交通控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、控制模式自適應轉(zhuǎn)換方法、交通流優(yōu)化與智能分析理論技術(shù)以及新一代交通控制系統(tǒng)技術(shù)標準體系，為實現(xiàn)跨系統(tǒng)、跨設(shè)備的資源和信息整合、協(xié)同控制消除了技術(shù)障礙。 本書共分7章。第1章緒論介紹道路交通信號控制技術(shù)發(fā)展歷程、特點和發(fā)展趨勢

《常見汽車火災的分類預防與鑒定》就是針對日益嚴重的汽車火災問題，圍繞汽車火災發(fā)生機理，汽車火災的鑒定技術(shù)和方法進行闡述。目的在于讓廣大駕乘人員更好的了解汽車火災相關(guān)知識，從而正確的使用汽車，及時排除汽車火災隱患，減少汽車火災發(fā)生頻率，從而減少廣大汽車使用者的因汽車火災造成的人員傷亡、財物損失及經(jīng)濟損失。同時，由于汽車火

本書以目前應用于城市軌道交通供電系統(tǒng)的典型繼電保護及自動裝置為對象，以講解結(jié)構(gòu)原理為主線，培養(yǎng)形成實際應用開發(fā)能力為目的，整合工程實例，容納使用與維護等方面的工程常識，并融入創(chuàng)新思維與方法，以清晰、漸進的敘述層次，構(gòu)建教材內(nèi)容體系，使教材內(nèi)容系統(tǒng)，原理、技術(shù)貼近現(xiàn)場發(fā)展趨勢，具有先進性與適用性。

本書針對國內(nèi)城市公共交通系統(tǒng)信息化和智能化發(fā)展現(xiàn)狀，基于國內(nèi)外廣泛使用的公交IC卡收費系統(tǒng)數(shù)據(jù)，并充分考慮現(xiàn)狀城市公共交通系統(tǒng)的數(shù)據(jù)條件，探討城市公交IC卡數(shù)據(jù)分析方法，并對如何應用分析結(jié)果以支撐實際公交規(guī)劃與管理工作進行了研究和探討。

汽車電控系統(tǒng)是汽車組成中最為復雜且技術(shù)含量最高的部分，汽車電控系統(tǒng)的故障修復也是汽車維修中最為主要的工作。本書綜合了最新一汽豐田和廣汽豐田以及進口豐田車型的電控系統(tǒng)電路維修信息(包括電路圖、電腦端子數(shù)據(jù)以及電控部件分布等資料)，其中涉及的新車型有2013款新RAV4、2013款新威馳、新雅力士致炫、2012款GT86、

本書精選了50多種最新款暢銷的日本和韓國轎車的維護保養(yǎng)資料，對在車輛維護保養(yǎng)中必須執(zhí)行的各種常見保養(yǎng)項目，如油品規(guī)格、油液排放螺塞和加注螺塞位置說明、歸零與設(shè)定、發(fā)動機傳動皮帶盤繞方法、DLC（故障診斷連接器）位置、濾芯安裝位置、車輪跳動檢測、火花塞型號與火花塞間隙規(guī)格、車輛舉升和支撐點位置、車輪換位與車輪螺母緊固順序

《汽車化學品配方與制備300例》共收集了最新的車用洗滌劑、車用上光蠟、車用防護劑、車用防凍液、車用尾氣凈化劑、車用制動液、車用漆等300余種配方與制作，詳細介紹了產(chǎn)品的特性、產(chǎn)品的應用、原料配比和制備方法等，適合從事汽車化學品生產(chǎn)的人員參考。

本書以AutoCAD最新簡體中文版本（AutoCAD2014版本）作為設(shè)計軟件平臺，以實際道路與橋梁工程的設(shè)計圖形為案例，緊密結(jié)合路橋工程設(shè)計及管理工作的特點與要求，詳細介紹AutoCAD在路橋工程設(shè)計及管理工作中的應用方法與技巧，包括CAD基本使用功能與高級操作技巧以及各種圖形的繪制與編輯修改方法。通過學習，可以快速

本書主要介紹了汽車電工學與電子學基礎(chǔ)知識、常用電工工具與儀表、汽車專用檢測儀器設(shè)備的使用方法以及汽車電氣設(shè)備電路的特點。本書主要針對汽車維修電工，希望通過理論知識和實際操作方法的講解，幫助讀者學習與掌握汽車電工電子技術(shù)的基礎(chǔ)知識和技能，便于讀者了解汽車電氣設(shè)備的特點、維修檢測工具的使用以及汽車電氣設(shè)備故障的一般診斷方法

此書第一版在同類書里面銷量最高，再版的內(nèi)容增加了大型載重汽車、中小型載客汽車全車電路圖，將之前的資料做整合精煉，保留了玉柴、濰柴、錫柴等發(fā)動機維修的實用內(nèi)容。