本書對醬鹵肉制品新型加工技術(shù)進行了較為系統(tǒng)的闡述。對醬鹵肉制品原料肉的物料學(xué)特性、加工特征、輔料和添加劑、醬鹵過程中的品質(zhì)形成與變化等方面進行了歸納，重點介紹了醬鹵肉制品定量鹵制新型加工工藝與技術(shù)體系。通過與傳統(tǒng)加工技術(shù)比較分析，闡述了定量鹵制的創(chuàng)新性與應(yīng)用前景；通過對醬鹵肉制品案例的介紹，為生產(chǎn)加工提供了豐富的實用參

本書立足于慣導(dǎo)測試設(shè)備自身精度的檢測方法以及慣性儀表在慣導(dǎo)測試設(shè)備上的試驗方法，主要介紹慣導(dǎo)測試設(shè)備的軸系回轉(zhuǎn)誤差、軸線垂直度和相交度、角位置誤差的檢定、誤差機理分析以及誤差分離技術(shù)，角速率檢測，設(shè)備位姿對準技術(shù)，慣性儀表在單軸轉(zhuǎn)臺、三軸轉(zhuǎn)臺、精密離心機、線振動臺的試驗技術(shù)。

隨著信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用和快速發(fā)展，以網(wǎng)絡(luò)計算與分布式計算為基礎(chǔ)的異構(gòu)計算系統(tǒng)因其低成本與高性能而受到企業(yè)界和學(xué)術(shù)界的廣泛關(guān)注�！懂悩�(gòu)計算系統(tǒng)調(diào)度理論與方法》針對異構(gòu)系統(tǒng)可靠性、安全性、任務(wù)計算量**性、網(wǎng)絡(luò)通信競爭和能耗等性能要素，從資源管理與任務(wù)調(diào)度角度提出一系列可行解決方案，以期提高其大規(guī)模計算應(yīng)用性能。

本書介紹了鐵路牽引動力的發(fā)展歷程、現(xiàn)代列車牽引傳動系統(tǒng)的工作原理和控制特點及技術(shù)體系；討論了列車傳動系統(tǒng)的網(wǎng)側(cè)控制、電機控制和黏著控制等控制技術(shù)；介紹了重載列車同步控制、現(xiàn)代列車通信網(wǎng)絡(luò)、列車牽引控制系統(tǒng)平臺等；還介紹了與測試認證技術(shù)相關(guān)聯(lián)的環(huán)境試驗等型式試驗測試技術(shù)、電磁兼容性測試技術(shù)、可靠性測試技術(shù)以及通信網(wǎng)絡(luò)的一

本書分為氣液兩相流動和沸騰傳熱兩部分。氣液兩相流動部分首先介紹氣液兩相流動的特點、參數(shù)和流型，以及流動壓降及截面含氣率的典型模型、計算方法，然后介紹熱偏差和流量偏差的概念，分析蒸發(fā)管的水動力多值性問題、并聯(lián)管內(nèi)流動的水動力學(xué)、流動故障和聯(lián)箱效應(yīng)，在此基礎(chǔ)上介紹自然循環(huán)的水動力計算和水動力故障安全性校驗的基本原理和方法，

本書將理論知識、科學(xué)研究以及試驗分析有機結(jié)合起來，詳細闡述人體運動分析與跟蹤技術(shù)，并介紹其應(yīng)用。本書的主要內(nèi)容包括三維人體運動研究綜述，基于標記點和無標記點的人體運動跟蹤技術(shù)介紹，基于稀疏表示的視頻人體運動跟蹤方法，基于分層結(jié)構(gòu)的三維人體運動模型，線性低維運動空間表示模型，基于高斯過程動態(tài)模型的非線性低維空間運動描述以

《復(fù)共軛矩陣方程》是一部關(guān)于復(fù)共軛矩陣方程的學(xué)術(shù)專著，主要介紹復(fù)共軛矩陣方程的迭代求解算法和顯式解的求解方法。所涉及的復(fù)共軛矩陣方程包括：合Kalman-Yakubovich矩陣方程、合Sylvester矩陣方程、合Yakubovich矩陣方程、廣義合Sylvester矩陣方程、耦合的合Sylvester矩陣方程等。為

《恐龍奇遇記》通俗易懂的圖片和故事，向小讀者介紹恐龍等古生物知識。 假如恐龍來到我們的生活中，會是什么樣子呢？ 故事中，有一個叫“奇奇”的男孩，有一個叫“怪怪”的小恐龍。由于奇緣，小恐龍怪怪來到奇奇家中，他們一起生活，了解對方的故事，還遇到了蟑螂、螞蟻和小貝殼。怪怪跟著奇奇去上學(xué)，還去了奇奇的好朋友軒軒家，怪怪會遇

本書分兩部分，*部分闡述了升降理論的學(xué)術(shù)淵源，論證了國醫(yī)大師路志正臨床學(xué)術(shù)思想精髓—六法十八字方針的理論核心是廣義調(diào)升降法；重點分析了路老治濕調(diào)升降的理論特色，詳細論述了路老“調(diào)升降”學(xué)術(shù)思想在遣方用藥中的體現(xiàn)，涉及經(jīng)方、時方及專病專方，總結(jié)了路老常用的部分經(jīng)驗方。第二部分進行了老年脾胃病的研究，通過概述古今老年脾胃病

鋼鐵行業(yè)是我國國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)，高效的優(yōu)化方法對于鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)調(diào)度有著重要的現(xiàn)實意義�；旌狭魉�車間調(diào)度問題是鋼鐵生產(chǎn)過程中的一種典型調(diào)度問題。本書針對煉鐵、煉鋼�策B鑄、熱軋等生產(chǎn)環(huán)節(jié)的混合流水車間調(diào)度問題，分別建立了混合整數(shù)規(guī)劃模型，研究了問題的先驗知識和結(jié)構(gòu)特性，探索了人工蜂群優(yōu)化解決調(diào)度問題的關(guān)鍵理論與技術(shù)，

《我國公共租賃房的理論與實踐》圍繞公共租賃房建設(shè)和運行的兩大難題———公共租賃房建設(shè)的土地供給和建設(shè)資金籌措展開，并對其進行了創(chuàng)新性探索研究。以往的公共租賃房理論研究，多在于定性分析，缺乏一套完整的評價指標體系。《我國公共租賃房的理論與實踐》對公共租賃房指標體系進行了嘗試性的構(gòu)建，從工程性指標體系和經(jīng)濟性指標體系兩大方

《近世代數(shù)與應(yīng)用》介紹近世代數(shù)的理論和應(yīng)用. 《近世代數(shù)與應(yīng)用》共8章,分別介紹集合論、二元關(guān)系、同余與同余方程、二次剩余、代數(shù)系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識、群論、環(huán)論和域.在講解這些理論的同時也介紹了它們的應(yīng)用.在同余與同余方程一章介紹了離散對數(shù)ElGamal公鑰密碼算法體制、ElGamal數(shù)據(jù)的加密和解密及ElGamal電子簽

日光溫室是我國特有的設(shè)施農(nóng)業(yè)建筑，日光溫室建筑熱工性能及其光熱濕環(huán)境質(zhì)量保障直接影響日光溫室冬（淡）季蔬菜的產(chǎn)量和品質(zhì)�！冬F(xiàn)代日光溫室建筑熱工設(shè)計理論與方法》結(jié)合日光溫室蔬菜栽培特點，從建筑熱工設(shè)計理論和建筑光熱濕環(huán)境營造理論出發(fā)，系統(tǒng)地介紹了日光溫室建筑日照時間和日照質(zhì)量與日光溫室建筑朝向、間距、建筑等空間參數(shù)之間的

2013年以來，以*為總書記的黨中央，把簡政放權(quán)作為全面深化改革的"先手棋"和轉(zhuǎn)變政府職能的"當(dāng)頭炮"。國務(wù)院強力推動，率先垂范，各級地方政府主動謀劃，積極推進簡政放權(quán)，著力提升地方政府效率，取得了豐碩的成果。

《肝臟疾病疑難與經(jīng)典病例第三輯》共包含57例肝臟病病例，以肝臟的常見病、多發(fā)病為重點，兼顧少見病及疑難病。內(nèi)容上以完整臨床病例描述為主線，以病例的臨床特點及體征、癥狀為切入點，結(jié)合影像學(xué)和實驗室檢查；注重病案與學(xué)科新進展結(jié)合，并特邀數(shù)十位全國知名的肝臟病學(xué)專家主審和點評，從多角度分析和解決肝臟病相關(guān)臨床問題�！陡闻K疾病

三維虛擬地球技術(shù)是構(gòu)建"數(shù)字地球"的關(guān)鍵技術(shù)，涉及對全球源、多尺度和多時相空間信息的高效組織、管理與可視化技術(shù)。本書主要闡述了構(gòu)建三維虛擬地球的關(guān)鍵技術(shù)，主要包括構(gòu)建全球離散網(wǎng)格模型；柵格空間數(shù)據(jù)組織與分析、三維模型數(shù)據(jù)的注冊、簡化、漸進可視化方法；矢量空間數(shù)據(jù)模型，可視化與空間分析方法；移動空間對象和氣象場信息的組織

《信任評估與服務(wù)選擇》在簡要介紹可信計算、信任評估已有研究成果的基礎(chǔ)上，主要介紹作者在信任評估與服務(wù)選擇等方面的研究成果。主要內(nèi)容包括：信任評估與信任評估模型、基于個性偏好的服務(wù)選擇算法、云計算環(huán)境下基于信任和個性偏好的服務(wù)選擇模型、基于信任力矩的服務(wù)資源選擇模型、面向社交網(wǎng)的個性化可信服務(wù)推薦方法、基于信譽屬性的動態(tài)

絲綢之路在甘肅段全長1600多千米，由于絲綢之路的聯(lián)通，甘肅成了東西方經(jīng)濟文化交流不可替代的橋梁。千百年來，中華民族的文化血脈沿著絲綢之路這條東西貫通甘肅全境的文化線路而搏動，因為絲綢之路甘肅文化也具備了卓越的開放性、包容性、多元性和世界性。本書以“絲綢之路三千里”為題，在時空的維度里闡釋了甘肅在絲綢之路中的歷史地位和

人、車、路是構(gòu)成道路交通系統(tǒng)的三大要素，其中人是核心要素。人在交通系統(tǒng)運行中的作用以交通行為方式表現(xiàn)。交通行為是人的社會行為在道路交通系統(tǒng)中的具體表現(xiàn)，決定著道路交通系統(tǒng)的存在、發(fā)展與運行方式。與數(shù)學(xué)、系統(tǒng)、信息等理論相似，交通行為學(xué)是交通學(xué)科的基礎(chǔ)科學(xué)理論之一�！督煌ㄐ袨閷W(xué)》從社會、群體、交互、個體等多行為層面對道路

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