汽車(chē)維修技術(shù)人員在日常維修工作中經(jīng)常需要查用一些技術(shù)數(shù)據(jù)、設(shè)置步驟或方法，如發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)維修中的拆裝步驟與校對(duì)方法、汽車(chē)四輪定位數(shù)據(jù)、汽車(chē)防盜遙控鑰匙的匹配方法與設(shè)定步驟、汽車(chē)保養(yǎng)燈歸零方法以及各種電控單元的編程設(shè)定。本書(shū)綜合了大眾品牌自2008年起至2018年的機(jī)械數(shù)據(jù)和電氣資料，包括一汽大眾、上海大眾和進(jìn)口大眾的所有

《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)》系統(tǒng)地介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的關(guān)鍵技術(shù)，包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的環(huán)境感知技術(shù)、前向碰撞預(yù)警技術(shù)、車(chē)道偏離預(yù)警技術(shù)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)技術(shù)、車(chē)道保持輔助技術(shù)、自適應(yīng)巡航控制技術(shù)、自主換道技術(shù)以及交叉口通行協(xié)同控制技術(shù)等。本書(shū)內(nèi)容新穎，系統(tǒng)全面，條理清晰，通俗易懂，實(shí)用性強(qiáng)，

《新能源純電動(dòng)汽車(chē)常用維修資料速查》介紹了市面上常見(jiàn)的新能源純電動(dòng)汽車(chē)主流車(chē)型的維修資料，以國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)為主、進(jìn)口車(chē)為輔進(jìn)行介紹，包括比亞迪、北汽、長(zhǎng)安、榮威、寶馬、特斯拉。重點(diǎn)介紹各類(lèi)車(chē)型純電動(dòng)汽車(chē)的維修相關(guān)數(shù)據(jù)，包括檢查、診斷、故障代碼、線束及傳感器、電路圖、拆裝操作方法步驟等。

《新能源混合動(dòng)力汽車(chē)常用維修資料速查》介紹了市面上常見(jiàn)的新能源純電動(dòng)汽車(chē)主流車(chē)型的維修資料，以國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)為主、進(jìn)口車(chē)為輔進(jìn)行，包括比亞迪、長(zhǎng)安、起亞、東風(fēng)日產(chǎn)、豐田、本田、寶馬等。重點(diǎn)介紹各類(lèi)車(chē)型混合動(dòng)力汽車(chē)的維修相關(guān)數(shù)據(jù)，包括工作原理、系統(tǒng)組成、技術(shù)參數(shù)、檢查診斷、故障代碼、線束及傳感器、電路圖、關(guān)鍵零件的拆裝等

汽車(chē)造型設(shè)計(jì)是在追求與眾不同的外表上，又從安全可靠行駛等方面對(duì)汽車(chē)進(jìn)行設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)師要掌握汽車(chē)造型的相關(guān)內(nèi)容，將市場(chǎng)與科技二者完美的結(jié)合在一起，從而更好地服務(wù)于人們生產(chǎn)生活。本書(shū)圍繞汽車(chē)造型，從汽車(chē)的多個(gè)方面來(lái)介紹，包括造型因素、造型設(shè)計(jì)理念、美學(xué)運(yùn)用、造型的形態(tài)色彩、概念車(chē)的設(shè)計(jì)規(guī)劃。全面而系統(tǒng)地對(duì)汽車(chē)造型所需要的理論

《駕駛疲勞的實(shí)證研究》在綜述以往有關(guān)駕駛疲勞的理論和實(shí)證研究的基礎(chǔ)上，對(duì)駕駛疲勞的性質(zhì)及主動(dòng)疲勞和被動(dòng)疲勞的劃分依據(jù)進(jìn)行了深入的探討；采用現(xiàn)場(chǎng)研究與實(shí)驗(yàn)室研究相結(jié)合，生理、心理與績(jī)效多指標(biāo)評(píng)估相結(jié)合的方法，對(duì)駕駛疲勞進(jìn)行了全面的測(cè)量和系統(tǒng)的分析；探究了駕駛疲勞的預(yù)測(cè)指標(biāo)體系�！恶{駛疲勞的實(shí)證研究》不僅對(duì)促進(jìn)疲勞機(jī)制的深

多功能無(wú)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)微機(jī)械陀螺利用旋轉(zhuǎn)體自旋作為驅(qū)動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、可靠性高，可同時(shí)敏感旋轉(zhuǎn)體的滾動(dòng)、俯仰、偏航3個(gè)角速度。本書(shū)系統(tǒng)地介紹了該陀螺的基本原理和關(guān)鍵技術(shù)，主要內(nèi)容包括：多功能無(wú)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)微機(jī)械陀螺的理論基礎(chǔ)；抑制旋轉(zhuǎn)體滾動(dòng)速度變化影響的方法；基于相位差的微機(jī)械陀螺姿態(tài)解調(diào)方法；基于微機(jī)械陀螺的旋轉(zhuǎn)體姿態(tài)解調(diào)

道路上的汽車(chē)川流不息，此外，還有許許多多的電動(dòng)車(chē)和行人。如何確保各種車(chē)輛以及行人能夠有序、安全、暢通地在道路上通行呢？行之有效的方法就是在道路上施劃交通標(biāo)志和交通標(biāo)線，以便傳遞道路交通信息，傳達(dá)交通管理指令，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)流、人流的渠化，最大限度地減少車(chē)輛與車(chē)輛、車(chē)輛與行人之間的運(yùn)動(dòng)干涉。許多交通事故、交通安全違法行為的發(fā)生

本書(shū)從一線汽車(chē)維修工作的實(shí)際出發(fā)，在介紹萬(wàn)用表檢測(cè)基本知識(shí)的基礎(chǔ)上，詳細(xì)介紹了汽車(chē)電控系統(tǒng)傳感器、執(zhí)行器以及電控單元的萬(wàn)用表檢測(cè)方法。全書(shū)包括五個(gè)方面的內(nèi)容，分別為萬(wàn)用表檢測(cè)基本知識(shí)、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)傳感器萬(wàn)用表檢測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)執(zhí)行器萬(wàn)用表檢測(cè)、底盤(pán)及車(chē)身電控系統(tǒng)萬(wàn)用表檢測(cè)、汽車(chē)電控單元萬(wàn)用表檢測(cè)。在每一項(xiàng)檢測(cè)內(nèi)容中

第1章介紹了本書(shū)的主旨，并提供了書(shū)中所用符號(hào)列表。第2章介紹了常見(jiàn)組合橋梁的主要類(lèi)型，介紹了橋梁的結(jié)構(gòu)形式和結(jié)構(gòu)體系，橋梁初設(shè)的目的和建造方法，重點(diǎn)討論了結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)。第3章概括了與設(shè)計(jì)相關(guān)的規(guī)范，涉及到的內(nèi)容包括作用、作用效應(yīng)組合、安全系數(shù)、材料性能、以及極限狀態(tài)設(shè)計(jì)。第4章討論了橋梁設(shè)計(jì)所需考慮的作用類(lèi)型，包括公路及鐵

本書(shū)旨在為軌道交通路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)安全保障和應(yīng)急處置提供科學(xué)化、體系化和精細(xì)化的理論、方法及其技術(shù)支撐手段。全書(shū)從城軌路網(wǎng)數(shù)據(jù)中心構(gòu)建關(guān)鍵技術(shù)、城軌運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估與預(yù)警關(guān)鍵技術(shù)和城軌路網(wǎng)突發(fā)事件應(yīng)急處置關(guān)鍵技術(shù)三方面詳細(xì)介紹了城市軌道交通路網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)安全保障理論和應(yīng)用實(shí)踐。

《汽車(chē)機(jī)械制圖及識(shí)圖（修訂版）》為應(yīng)用型本科、高等專(zhuān)科和高等職業(yè)技術(shù)教育車(chē)輛、汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)規(guī)劃教材，內(nèi)容主要包括制圖基礎(chǔ)知識(shí)、投影基礎(chǔ)、基本立體視圖、組合體、軸測(cè)圖、機(jī)件的表達(dá)方法、標(biāo)準(zhǔn)件和常用件、汽車(chē)零件圖、汽車(chē)裝配圖、汽車(chē)機(jī)械部件識(shí)圖等。《汽車(chē)機(jī)械制圖及識(shí)圖（修訂版）》涉及汽車(chē)曲軸、制動(dòng)杠桿、轉(zhuǎn)向器殼體、支架、安全閥

本書(shū)依托港珠澳大橋沉管隧道工程，對(duì)外海沉管安裝關(guān)鍵施工技術(shù)和管理技術(shù)進(jìn)行總結(jié)，包括自主研制具有****水平的數(shù)字化、信息化和集成化的專(zhuān)用技術(shù)裝備系統(tǒng)，自主開(kāi)發(fā)大型沉管外海拖航、錨泊定位、深水無(wú)人沉放對(duì)接成套施工技術(shù)，自主創(chuàng)新包含外海深水作業(yè)保障、決策指揮管理、長(zhǎng)大隧道線形管理、全面風(fēng)險(xiǎn)管理等標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化、流程化綜合施

本書(shū)是在港珠澳大橋建設(shè)過(guò)程中建設(shè)團(tuán)隊(duì)結(jié)合理論設(shè)計(jì)、思考、實(shí)踐實(shí)施而編寫(xiě)的論文的集錦，本卷為地基基礎(chǔ)、測(cè)量監(jiān)測(cè)和管理方面內(nèi)容，合計(jì)67篇論文。

本書(shū)是在港珠澳大橋建設(shè)過(guò)程中，建設(shè)團(tuán)隊(duì)結(jié)合理論設(shè)計(jì)、思考、實(shí)踐實(shí)施而編寫(xiě)的論文的集錦，本卷為沉管安裝、沉管預(yù)制方面內(nèi)容，合計(jì)106篇論文。《BR》

本書(shū)是在港珠澳大橋建設(shè)過(guò)程中建設(shè)團(tuán)隊(duì)結(jié)合理論設(shè)計(jì)、思考、實(shí)踐實(shí)施而編寫(xiě)的論文的集錦，本卷為綜合、設(shè)計(jì)及人工島方面內(nèi)容，共計(jì)81篇論文。

本書(shū)詳細(xì)介紹了目前世界**的超級(jí)沉管預(yù)制工廠設(shè)計(jì)、施工及33節(jié)沉管預(yù)制技術(shù)。依托港珠澳大橋沉管隧道工程，對(duì)預(yù)制技術(shù)集成了沉管鋼筋流水線生產(chǎn)、大型自動(dòng)化液壓模板、混凝土全斷面澆筑及控裂技術(shù)、7.8萬(wàn)t沉管頂推等成套技術(shù)進(jìn)行了詳盡介紹。通過(guò)工廠法技術(shù)的成功應(yīng)用，該工程實(shí)現(xiàn)了超大型混凝土構(gòu)件的工業(yè)化制造，攻克了世界首次曲線沉

沉管隧道工程的不同施工階段對(duì)測(cè)量工作有不同的要求，科學(xué)的測(cè)量組織管理在沉管隧道建設(shè)方面可發(fā)揮巨大的作用�！禕R》本書(shū)全面系統(tǒng)地介紹了沉管隧道工程各項(xiàng)施工測(cè)量的主要關(guān)鍵技術(shù)，包括測(cè)量前期規(guī)劃、控制網(wǎng)建立、沉管預(yù)制、隧道基礎(chǔ)施工、沉管浮運(yùn)、沉放和水下對(duì)接等多道工序內(nèi)容。本書(shū)是在港珠澳大橋沉管隧道理論結(jié)合實(shí)踐的基礎(chǔ)上，結(jié)合國(guó)

本書(shū)參考國(guó)內(nèi)外沉管隧道工程施工經(jīng)驗(yàn)，分6章詳細(xì)介紹沉管浮運(yùn)安裝的工藝、施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題及相關(guān)實(shí)驗(yàn)研究等內(nèi)容，并重點(diǎn)介紹了港珠澳大橋沉管隧道的案例，梳理了國(guó)外相關(guān)工程項(xiàng)目的案例。