本書分為技術(shù)篇與案例篇兩部分,技術(shù)篇依托港珠澳大橋島隧工程沉管隧道的設計工作,詳盡介紹了沉管隧道規(guī)劃、設計、施工各個階段所需要調(diào)研的項目,沉管隧道的構(gòu)筑物設計中,所需要進行性能審核的基本事項,沉管隧道施工方法及需要特別注意的方面,以及沉管隧道設備管理等內(nèi)容。案例篇整理了多個沉管隧道工程項目的設計案例。
本書從船聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)的特殊應用,是對互聯(lián)網(wǎng)的擴展,物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)是新時期下計算新模式入手,從船聯(lián)網(wǎng)概念、標準與體系結(jié)構(gòu)開始,分別就感知層、傳輸層和應用層中涉及的關(guān)鍵技術(shù)展開討論,詳細敘述船聯(lián)網(wǎng)中的傳感器、傳輸技術(shù)、計算平臺等內(nèi)容,同時本書對內(nèi)河航運及海洋航運智能化、數(shù)字化進行相關(guān)介紹。
本書系統(tǒng)而全面地闡述四驅(qū)汽車傳動系統(tǒng)中動力分配關(guān)鍵部件結(jié)構(gòu)設計方法與動力學分析,是四驅(qū)汽車傳動系統(tǒng)設計關(guān)鍵技術(shù)領域的一部學術(shù)專著。全書共7章,以四驅(qū)汽車動力分配關(guān)鍵技術(shù)為主線,重點圍繞動力分配關(guān)鍵部件進行結(jié)構(gòu)設計與動力學分析。本書以作者近年來在該領域的系列化研究成果為主要內(nèi)容,是一部具有較為完整理論體系和試驗驗證的四驅(qū)
本書是作者在長安大學地質(zhì)資源與地質(zhì)工程博士后科研流動站做博士后研究的學術(shù)成果總結(jié)。其內(nèi)容可歸納為"五個一..針對一個問題(隧道支護優(yōu)化設計問題),將其簡化為一個模型(隧道軸對稱開挖模型),采用一個理論(統(tǒng)一強度理論),使用一種方法(彈塑性解析法),解決一系列研究關(guān)鍵(圍巖特征曲線、隧道開挖面空間效應、圍巖自承載能力、*
本書以作者及其團隊多年來研究的城市軌道交通管理及優(yōu)化控制理論為基礎,深入細致地闡述了城市軌道交通運營過程中面臨的一系列管理與控制優(yōu)化問題,提出了相關(guān)的優(yōu)化、建模與控制方法,是作者及團隊近年來一系列研究成果的集成體現(xiàn)。主要內(nèi)容包括客流管理與控制優(yōu)化、列車運行組織優(yōu)化、列車運行控制以及列車運行管理與控制一體化四大部分!禕
水下航行器輻射噪聲是水聲探測與識別的重要信息源,嚴重影響航行器的隱蔽性,同時也會對航行器自身所搭載的水聲設備造成干擾,是當前威脅水下航行器安全和影響其戰(zhàn)斗力的重要因素。本書通過對水下航行器輻射噪聲線譜的多普勒分析,來實現(xiàn)對線譜噪聲源分布位置的估計,為水下航行器減振降噪措施提供堅實的理論支持,對航行器聲隱身性能的提高具有
本書以輕松識讀摩托車電路圖和學習電氣故障檢修方法為中心,詳細介紹了摩托車電路圖和摩托車電氣設備故障檢修基礎知識,充電系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、儀表裝置、摩托車發(fā)動機電控系統(tǒng)、ABS系統(tǒng)電路識讀與故障檢修等內(nèi)容,書后還附有常見摩托車電路圖。本書可供摩托車專業(yè)維修人員、培訓學員、駕駛員、銷售人員及管理人
本書共分8章,主要介紹了清潔生產(chǎn)概述,服務業(yè)清潔生產(chǎn)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,汽車維修與拆解行業(yè)概況及特點,汽車維修與拆解行業(yè)清潔生產(chǎn)審核方法,汽車維修與拆解行業(yè)評價指標體系及評價方法,汽車維修與拆解行業(yè)清潔生產(chǎn)先進管理經(jīng)驗和技術(shù),汽車維修與拆解行業(yè)清潔生產(chǎn)審核案例,北京市汽車維修與拆解行業(yè)清潔生產(chǎn)組織模式和促進機制。書后附錄中
本書融運輸管理基礎知識與集裝箱業(yè)務操作于一體,基于工作過程導向,編寫力求選材創(chuàng)新、實用性強,體現(xiàn)“項目載體,任務驅(qū)動,行動引領”的理念,突出培養(yǎng)學生的職業(yè)素養(yǎng),注重實際操作,能夠讓學生全程參與、全程實踐,實現(xiàn)“做中學、做中教”。本書依照運輸活動的基本過程和規(guī)律,圍繞工作環(huán)節(jié)和具體業(yè)務流程,系統(tǒng)地介紹了運輸管理基礎知識,
本書介紹了車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的背景、現(xiàn)狀、演進和架構(gòu),重點對基于5G移動通信的關(guān)鍵技術(shù)進行了詳細的分析和介紹,包括eCall(緊急呼叫)和下一代(NextGeneration)eCall、DSRC(專用短程通信)和C-V2X(蜂窩車聯(lián)網(wǎng)),以及支持車聯(lián)網(wǎng)通信的高層消息等。本書還介紹了車聯(lián)網(wǎng)安全、頻譜需求及劃分、測試和產(chǎn)業(yè)推動等
《汽車故障診斷與檢測》為了適應當前高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)的需要,結(jié)合汽車故障診斷檢測技術(shù)發(fā)展的新趨勢和新特點,按照汽車維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標和培養(yǎng)要求,依據(jù)大眾等相關(guān)汽車主機廠的工藝規(guī)范和4S店汽車維修生產(chǎn)實際而編寫的!镀嚬收显\斷與檢測》采取項目式教學,共包含汽車故障診斷與檢測基礎知識、電控汽油發(fā)動機典型故障診斷與
本書共分為十個任務,內(nèi)容主要有汽車電源系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、照明與信號系統(tǒng)、儀表與報警系統(tǒng)、輔助電氣設備、空調(diào)系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、安全氣囊、車載網(wǎng)絡系統(tǒng)、全車線路。編寫中堅持“實際、實踐、實用、夠用”的原則,遵循“寬、新、淺、用”的要求,“寬”是知識面寬,適用車型廣;“新”是新車型、新知識、新技術(shù)、新工藝、新方法;“淺”是夠用為
本書系統(tǒng)地介紹了發(fā)動機各系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理及拆裝工藝,共有8個學習任務:常用工量具、汽車發(fā)動機總體結(jié)構(gòu)認識與工作原理、曲柄連桿機構(gòu)的結(jié)構(gòu)與拆裝、配氣機構(gòu)的結(jié)構(gòu)與拆裝、汽油機燃料供給系結(jié)構(gòu)與拆裝、冷卻系結(jié)構(gòu)與拆裝、潤滑系結(jié)構(gòu)與拆裝、點火系結(jié)構(gòu)與拆裝。每個學習任務的設置都是以企業(yè)實際發(fā)生的案例引入,借以實際拍攝的圖片和簡
當今車輛已是石油資源消耗的主體,越來越嚴峻的石油資源緊缺和環(huán)境污染問題成為車用動力的挑戰(zhàn),單純依靠傳統(tǒng)內(nèi)燃機技術(shù)進步難以滿足需求,新型能源車用動力系統(tǒng)得到了越來越多的關(guān)注和研究!缎履茉窜囉脛恿ο到y(tǒng)發(fā)展及應用》主要探討了新能源車用動力系統(tǒng)發(fā)展及應用,主要內(nèi)容包括:動力電池驅(qū)動系統(tǒng)、燃料電池動力系統(tǒng)、油電混合動力系統(tǒng)、清
《汽車維修業(yè)務接待》由知名汽車品牌4S旗艦店店長、維修總監(jiān)及部分職業(yè)院校從事職業(yè)教育多年的汽車教育專家編寫,書中以實際汽車4S店汽車維修業(yè)務接待活動為主線,設計了整個內(nèi)容體系,同時按照汽車4S店的真實場景就相關(guān)知識點展現(xiàn)在圖書上。具體內(nèi)容包括:汽車售后服務概述、客戶關(guān)懷、汽車維修業(yè)務接待流程、汽車維修業(yè)務接待專業(yè)能力素
本書主要介紹發(fā)動機各系統(tǒng)的檢修工藝,并對主要零部件及總成常見故障進行檢修,包括七個學習任務:曲柄連桿機構(gòu)檢修、配氣機構(gòu)檢修、汽油機燃料供給系統(tǒng)檢修、進排氣系統(tǒng)及排氣凈化裝置檢修、冷卻系統(tǒng)檢修、潤滑系統(tǒng)檢修、汽油機電控點火系統(tǒng)檢修。每個學習任務包括三部分:知識準備、任務實施、故障案例。 本書通過理論與實踐一體化教學
本教材主要由單元和附錄組成。全書有5個單元,內(nèi)容包括日?瓦\服務、票務服務、地鐵安全、特殊情況下的客運服務、大型活動中的客運服務,每個單元下面有3-4篇課文,共有17篇課文,內(nèi)容有:問詢和指引、投訴和建議、廣播、買票和檢票、售票機故障、不同情況下的票務處理、安全檢查、車站內(nèi)的安全警示、站臺上的安全警示、幫助病人、傷者和
本書針對鋼橋彈塑性地震反應計算方法和抗震設計方法,主要介紹地震中鋼橋的破壞形式、鋼橋彈塑性地震反應分析的計算模型、材料本構(gòu)滯回模型、鋼橋墩的結(jié)構(gòu)抗震性能、地震作用方式對鋼橋墩抗震性能的影響、鋼拱橋的彈塑性地震反應、鋼材的超低周疲勞性能及鋼橋抗震性能驗算方法等方面的內(nèi)容。
本書結(jié)合國內(nèi)電動汽車動力電池技術(shù)的發(fā)展及最新應用技術(shù),在概述了電動汽車動力電池的發(fā)展、分類、特點、技術(shù)現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢的基礎上,系統(tǒng)地講述了電動汽車動力電池梯次利用技術(shù)、電動汽車動力電池回收模式及市場、電動汽車鎳氫動力電池回收技術(shù)、電動汽車鉛酸動力電池回收技術(shù)、電動汽車鋰動力電池回收技術(shù)等內(nèi)容。本書題材新穎實用,內(nèi)容豐富
本書從汽車維修工作的實際出發(fā),在介紹汽車萬用表檢測汽車電控系統(tǒng)基本知識的基礎上,詳細講解了汽車電控系統(tǒng)的傳感器、執(zhí)行器和電控單元的萬用表檢測方法,包括汽車萬用表檢測的基本知識、汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)傳感器的萬用表檢測、汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)執(zhí)行器的萬用表檢測、汽車底盤車身電控系統(tǒng)傳感器的萬用表檢測、汽車底盤車身電控系統(tǒng)執(zhí)行器的