本書(shū)為《新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)》第二版（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“第二版”），對(duì)第一版所涉及的定義進(jìn)行了進(jìn)一步修訂和完整，并對(duì)第一版所涉及的技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行了全面更新。第二版內(nèi)容涵蓋新能源汽車(chē)研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造過(guò)程中離不開(kāi)的各類(lèi)關(guān)鍵技術(shù)和理論，包括新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)技術(shù)、混合動(dòng)力汽車(chē)節(jié)能技術(shù)、混合動(dòng)力汽車(chē)控制技術(shù)、新能源汽車(chē)仿真技術(shù)、新能源汽車(chē)實(shí)驗(yàn)

本書(shū)采用圖解的方式系統(tǒng)地介紹新能源汽車(chē)的原理與構(gòu)造。全書(shū)分8章，分別介紹了新能源汽車(chē)的分類(lèi)、電機(jī)、電池，以及純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)、天然氣汽車(chē)和液化石油氣汽車(chē)的典型結(jié)構(gòu)和原理。本書(shū)內(nèi)容系統(tǒng)全面，條理清晰，插圖直觀(guān)精美，語(yǔ)言簡(jiǎn)明，實(shí)用性強(qiáng)，可作為學(xué)習(xí)新能源汽車(chē)技術(shù)的參考書(shū)、工具書(shū)，適合汽車(chē)行業(yè)的工程技術(shù)人

全書(shū)分10章講述新能源汽車(chē)的結(jié)構(gòu)原理、比亞迪新能源車(chē)型的技術(shù)特點(diǎn)與維修技術(shù)，以行業(yè)規(guī)范為依據(jù)，注重知識(shí)性、系統(tǒng)性、實(shí)用性的多重結(jié)合，盡量最直觀(guān)地將最實(shí)用的內(nèi)容呈現(xiàn)給讀者。為了方便讀者閱讀，附錄對(duì)本書(shū)出現(xiàn)的英文縮略語(yǔ)作了解釋。本書(shū)以圖解的形式向讀者講解新能源汽車(chē)結(jié)構(gòu)原理的基礎(chǔ)知識(shí)和傳授比亞迪新能源汽車(chē)技術(shù)特點(diǎn)及維修的主要

騎行是重要的交通方式，也是慢行方式的代表，能夠解決短距離出行難題，減少城市的二氧化碳排放，提升城市居民的身體健康水平。慢行對(duì)豐富城市出行形態(tài)、改善城市擁堵、提升城市形象、建設(shè)智慧城市、努力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)等有著重要的推動(dòng)價(jià)值。本書(shū)在研究騎行的歷史、現(xiàn)在及未來(lái)的過(guò)程中，挖掘騎行和慢行給城市帶來(lái)的益處，通過(guò)厘清騎行系統(tǒng)在交

本書(shū)第1章講解了汽車(chē)駕駛的基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能,第2章-第5章按照汽車(chē)駕駛考證的順序進(jìn)行編寫(xiě)。書(shū)中配有大量的彩色插圖,以便考生能夠輕松地把握汽車(chē)駕駛考試各個(gè)科目的知識(shí)要點(diǎn)和操作要領(lǐng)。

全書(shū)分為上下兩篇，共21章，以行業(yè)規(guī)范為依據(jù)，注重知識(shí)性、系統(tǒng)性、實(shí)用性的結(jié)合，用直觀(guān)的方式將有用的內(nèi)容呈獻(xiàn)給讀者朋友。上篇為“電動(dòng)汽車(chē)結(jié)構(gòu)與原理”，第1章至第5章主要介紹各類(lèi)新能源汽車(chē)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與工作模式（原理）；第6章至第10章主要介紹電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力系統(tǒng)是電動(dòng)汽車(chē)的核心及關(guān)鍵技術(shù)所在，了解和掌握其結(jié)構(gòu)及技

本書(shū)基于慣容的懸架系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)方面的研究成果，系統(tǒng)總結(jié)了慣容在懸架系統(tǒng)中應(yīng)用的基本思路和基本方法，從無(wú)源(被動(dòng))控制、基于被動(dòng)慣容的半主動(dòng)控制、基于半主動(dòng)慣容的半主動(dòng)控制三個(gè)方面展開(kāi)論述。

本書(shū)以我國(guó)西部山區(qū)公路工程建設(shè)為依托，詳細(xì)分析了崩塌的演化階段，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和室內(nèi)實(shí)驗(yàn)，揭示了崩塌形成與演化的地質(zhì)學(xué)成因。對(duì)崩塌從地質(zhì)力學(xué)角度研究了崩塌的類(lèi)型和形成機(jī)理，并在此基礎(chǔ)上建立了各類(lèi)危巖體穩(wěn)定性計(jì)算模型。根據(jù)崩塌孕育發(fā)生發(fā)展特征，針對(duì)公路交通的特點(diǎn)，研發(fā)了多種崩塌災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警技術(shù)和設(shè)備。結(jié)合典型崩塌災(zāi)害防治實(shí)

全書(shū)主要講述了汽車(chē)防盜系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理知識(shí)與維修技術(shù)。開(kāi)篇概述性地介紹了汽車(chē)防盜系統(tǒng)的類(lèi)型與應(yīng)用，防盜系統(tǒng)電路識(shí)讀與常見(jiàn)故障維修思路；緊接著，介紹了中控門(mén)鎖、電子轉(zhuǎn)向柱鎖(ESCL)、無(wú)鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)(PEPS)、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)、防盜報(bào)警系統(tǒng)等裝置與系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理、功能及工作方式，主要部件的拆裝與電氣檢測(cè)方法，以案例的形

新能源汽車(chē)能源系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)比傳統(tǒng)燃油汽車(chē)復(fù)雜，其電控系統(tǒng)包含大量子系統(tǒng)，且各子系統(tǒng)之間需要彼此交互和匹配，導(dǎo)致通信數(shù)據(jù)量大，每個(gè)子系統(tǒng)都需要大量的計(jì)算。在新能源汽車(chē)上傳統(tǒng)的分布式架構(gòu)越來(lái)越難以滿(mǎn)足要求，新的以域控制器為核心的集中式架構(gòu)成為新能源汽車(chē)電子電氣架構(gòu)的主要發(fā)展趨勢(shì)。本書(shū)針對(duì)新能源汽車(chē)的特點(diǎn)，分析了采用域控制

本書(shū)以原摩托車(chē)車(chē)型電路圖為基礎(chǔ)、選取了近幾年上市的熱銷(xiāo)摩托車(chē)車(chē)型、展示了這些車(chē)型的電氣系統(tǒng)電路圖及電路控制原理、方便摩托車(chē)維修人員查閱車(chē)型電路資料、查找及檢修電路故障。本書(shū)以輕松查看摩托車(chē)電路圖為中心、簡(jiǎn)要介紹了電路基礎(chǔ)知識(shí)和基本檢修方法、以及摩托車(chē)充電系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、儀表顯示系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)

2022年4月1日新的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》（公安部令第162號(hào)）開(kāi)始施行，為適應(yīng)新交規(guī)及駕考理論題庫(kù)升級(jí)的要求，我們對(duì)該書(shū)第一版進(jìn)行了修訂，編寫(xiě)了《新駕考通用題庫(kù)詳解》（第二版）。本書(shū)分為科目一考試題庫(kù)、科目四考試題庫(kù)和附錄三大部分，共五個(gè)分冊(cè)。第一冊(cè)為科目一（道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)）考試題庫(kù)試題，

本書(shū)主要講解智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的相關(guān)概念、原理、設(shè)計(jì)方法及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)的基本知識(shí)、智能傳感器技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)、導(dǎo)航定位技術(shù)、線(xiàn)控技術(shù)、先進(jìn)駕駛輔助技術(shù)、自動(dòng)駕駛的前瞻技術(shù)等方面。全書(shū)在內(nèi)容上層層深入，基本覆蓋了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)所涉及的各類(lèi)知識(shí)，可供對(duì)汽車(chē)前沿技術(shù)感興趣的非汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人群，汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的入門(mén)

本書(shū)分為動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)和車(chē)身電氣系統(tǒng)三篇。動(dòng)力系統(tǒng)篇主要介紹了重型卡車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型及常見(jiàn)品牌柴油機(jī)的技術(shù)參數(shù)和其基本結(jié)構(gòu)與工作原理等內(nèi)容；底盤(pán)系統(tǒng)篇講述了重型卡車(chē)用自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)、電控空氣懸架系統(tǒng)、電控車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)與電液轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成原理及維修檢測(cè)與故障診斷技術(shù)；車(chē)身電氣篇介紹了重型卡車(chē)電源系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、空調(diào)

《圖說(shuō)智能汽車(chē)域控制器技術(shù)》緊密?chē)�繞智能汽車(chē)域控制器技術(shù)、域控制器分類(lèi)、域控制器硬件架構(gòu)、域控制器軟件架構(gòu)、面向服務(wù)的架構(gòu)、云管端跨域協(xié)同等技術(shù)，以圖說(shuō)的形式，講解了相關(guān)概念、原理、設(shè)計(jì)方法。本書(shū)可供具有一定工科背景、對(duì)汽車(chē)前沿技術(shù)感興趣的非汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人群閱讀使用，也可供汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的入門(mén)者學(xué)習(xí)使用，對(duì)從事智能汽車(chē)、汽車(chē)電子

目前，利用導(dǎo)航或預(yù)知道路路況信息以節(jié)省車(chē)輛油耗，提高車(chē)輛智能化程度在車(chē)輛研究和應(yīng)用領(lǐng)域中是一個(gè)新的發(fā)展方向，且發(fā)展迅速。國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)并未有換擋系統(tǒng)使用預(yù)見(jiàn)性地理信息的實(shí)例，但已初步具備應(yīng)用所需技術(shù)條件。目前車(chē)輛導(dǎo)航、地理信息采集與測(cè)量等領(lǐng)域中，通過(guò)定位信息與電子地圖中路網(wǎng)相結(jié)合以確定車(chē)輛在地圖中具體位置的地圖匹配技術(shù)已

復(fù)雜系統(tǒng)管理是當(dāng)前全球管理學(xué)界廣泛關(guān)注的重大科學(xué)問(wèn)題，具有重要的學(xué)術(shù)引領(lǐng)性、前沿性、交叉性與厚重感。近年來(lái)，中國(guó)學(xué)者首次以具有中國(guó)特色的復(fù)雜系統(tǒng)管理思想為思維原則，運(yùn)用自主性構(gòu)建的復(fù)雜工程系統(tǒng)管理理論，深入開(kāi)展我國(guó)港珠澳大橋工程管理實(shí)踐的理論凝練與升華研究，本書(shū)即這一研究的主要成果。本書(shū)許多內(nèi)容在工程管理領(lǐng)域突破了基于

本書(shū)針對(duì)水下隧道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)技術(shù)與應(yīng)用展開(kāi)論述，詳細(xì)闡述了水下隧道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)技術(shù)的背景與意義，在水下隧道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀、水下隧道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的總體和硬件設(shè)計(jì)及軟件平臺(tái)開(kāi)發(fā)、水下隧道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的維護(hù)、水下隧道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的升級(jí)改造等方面進(jìn)行了闡述，并給出了水下隧道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在典型水下隧道

本書(shū)全方位地介紹了新一代智能汽車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)，系統(tǒng)地闡述了汽車(chē)芯片、電子電氣架構(gòu)、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算平臺(tái)、車(chē)輛感知、定位、5G、V2X、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、汽車(chē)軟件、SOA、功能安全、預(yù)期功能安全等技術(shù)的基本知識(shí)，并探討了相關(guān)技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用，分析了智能汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)。本書(shū)通俗易懂，實(shí)用性強(qiáng)，可供汽車(chē)行業(yè)工程技術(shù)人員參考。

本書(shū)由活躍于自動(dòng)駕駛各個(gè)領(lǐng)域的專(zhuān)家執(zhí)筆，講解最前沿的自動(dòng)駕駛技術(shù)。前半部分在介紹自動(dòng)駕駛技術(shù)的基礎(chǔ)上，講解自動(dòng)駕駛的各項(xiàng)功能，包括環(huán)境識(shí)別和預(yù)測(cè)，地圖生成和自車(chē)定位，自動(dòng)駕駛車(chē)輛的決策，縱橫方向的車(chē)輛運(yùn)動(dòng)控制，多車(chē)協(xié)同控制，自動(dòng)駕駛技術(shù)的開(kāi)發(fā)工具。后半部分重點(diǎn)講解深度學(xué)習(xí)和深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)，以及深度學(xué)習(xí)的技能。