賦役制度關系國計民生，歷來受到國內(nèi)外史學界重視。就明清而論，已有成果多關注制度條文本身，缺乏對納稅應役的具體場景，特別是縣以下基層賦稅征收實態(tài)的細致考察。而挖掘新史料，擴展研究視角和方法成為近年來史學研究的主要趨勢之一，加以中國幅員遼闊，區(qū)域差異明顯。因此本專著以明清時期湖南、湖北地區(qū)鄉(xiāng)村基層賦稅制度史為線索，著力探討了各類賦稅征收政策的制定、實施過程與基層社會運行實態(tài)。 其主要內(nèi)容大體可以分為三個主要部分：第一，基層社會實際征收冊籍之研究。由于"官冊"失實，明清地方州縣為了足額完成任務，不得不

本叢書以突出補土學術特點為主導，叢書總論主要梳理補土流派理論源流，闡釋補土流派理論核心內(nèi)涵，介紹補土代表醫(yī)家學術思想，詮釋補土理論治法，展示補土典型方劑。 各科叢書主要針對各個學科的多發(fā)病、常見病，從補土理論的角度進行闡發(fā)，包括病理生理、理法方藥、治法治則等，并精心挑選各大名家的臨床高效、精彩案例，以案說理，突出補土理論特色，便于臨床實踐運用。

該書采用學術論文寫作系統(tǒng)化思維，按照教育學學術論文投稿——學術論文發(fā)表的內(nèi)容邏輯架構，注重遵守學術寫作規(guī)范、規(guī)避學術寫作失范，聚焦選擇投稿目標期刊、掌握期刊投稿流程、熟悉期刊選稿標準、有效回應返修建議、有效修改論文內(nèi)容等議題，重點圍繞：遵守規(guī)范和規(guī)避失范、怎樣學會期刊的投稿、怎樣回應期刊的返修等教育學學術論文寫作投稿和發(fā)表，旨在提升教育學專業(yè)大學生和青年教師的學術論文（期刊論文和學位論文）投稿能力、發(fā)表能力和學術素養(yǎng)。

金屬離子電池是以鋰、鈉、鉀、鎂、鋁、鋅等金屬離子為載流子的可充電池。本書在闡述金屬離子電池基本概念的基礎上，詳細地介紹它們各自的工作原理、結構、組成、關鍵材料、電池制備工藝、應用領域和發(fā)展現(xiàn)狀及瓶頸問題。

《電機實驗與實踐》是一本與《電機實踐》、《電機學》、《電機與電力拖動》課程相匹配的實踐教 材，針對性強、實踐色彩濃、貼近實戰(zhàn)化教學，是培養(yǎng)高素質(zhì)復合型機電干部的重要課程，對電機類課程建設有巨大的推動作用，是適應新形勢下實戰(zhàn)化教學改革的新成果。以系統(tǒng)理論為指導的模塊化教學內(nèi)容體系。在教材內(nèi)容構建過程中，以"原理結構-運行特性-典型應用"為主線，通過優(yōu)化內(nèi)容知識體系，結合發(fā)電機、電動機、變壓器的技術發(fā)展方向，使教材內(nèi)容更加豐富和貼近實裝。課程運用系統(tǒng)理論為指導，分為"原理結構模塊"、"運行特性模塊"

本書以砷、銻兩種典型類金屬污染物為對象，從配位結構、賦存形態(tài)等化學基礎出發(fā)，論述環(huán)境中砷、銻污染成因、多介質(zhì)界面過程、及其耦合機制，總結歸納砷銻的先進分析技術與現(xiàn)場檢測手段，并從污染源阻斷等角度，論述砷銻污染阻控與修復技術原理。本書共分6個章節(jié)，主要內(nèi)容包括砷銻賦存形態(tài)與配位化學、砷銻環(huán)境樣品的分離分析方法、基于原子光譜與生物技術的砷銻現(xiàn)場分析方法、砷銻的環(huán)境形態(tài)轉化與界面分子機制，以及環(huán)境水體、土壤基質(zhì)中的砷銻污染防治技術與修復原理。本書理論與實踐并重，將系統(tǒng)總結砷銻的環(huán)境行為特性及防治實踐。

我國煤油氣和風光水核等各分系統(tǒng)相對獨立，存在系統(tǒng)壁壘，難以合并"同類項"，導致能源系統(tǒng)結構性矛盾突出，整體效率不高，這已經(jīng)成為制約我國能源高質(zhì)量發(fā)展的核心問題。缺乏能聯(lián)系不同能源種類、打破系統(tǒng)壁壘、促進能源系統(tǒng)統(tǒng)一、多能互補融合的關鍵技術是核心。以中科院為代表的一批國內(nèi)能源領域的科研機構經(jīng)過多年研究，針對現(xiàn)有能源系統(tǒng)中系統(tǒng)割裂的問題，提出通過技術創(chuàng)新實現(xiàn)多種能源之間互補融合的"多能融合"理念，布局并積累了一批多能融合技術，并在典型區(qū)域開展綜合示范，為碳中和目標下我國能源系統(tǒng)發(fā)展提供了探索。本書結

本書主要針對空溫式翅片管氣化器的表面結霜及優(yōu)化設計問題，從翅片管表面結霜、翅片管外空氣側換熱、翅片管內(nèi)低溫介質(zhì)換熱、管內(nèi)外耦合工況下的整體傳熱分析及優(yōu)化設計五個方面，層層遞進闡明了空溫式氣化器傳熱特點，在借助分形理論探討表面結霜生長機理及對氣化器換熱性能影響的基礎上，論述了不同工況下空溫式翅片管氣化器的傳熱設計計算方法。同時以實際運行的某一LNG空溫式氣化器為例進行了設計計算，說明結霜對空溫式翅片管氣化器換熱設計的影響，并對翅片管表面有效的抑霜/除霜方法進行了初步探討。全書共5章，包括空溫式翅片

本書共8章。第一章是緒論部分，對多智能體分布式協(xié)調(diào)控制進行了簡要的介紹；第二章為數(shù)學基金部分，主要對圖論、一致性理論、系統(tǒng)的穩(wěn)定性理論和書中用到的一些重要的引理等基礎知識進行介紹；第三章為基于采樣數(shù)據(jù)的二階多智能體系統(tǒng)分布式一致；第四章為具有時滯的多智能體系統(tǒng)分布式一致；第五章為異質(zhì)多智能體系統(tǒng)分布式一致；第六章為多智能體系統(tǒng)的分布式包含控制；第七章為非線性多智能體系統(tǒng)的分布式跟蹤；第八章為非線性多智能體系統(tǒng)的分布式最優(yōu)協(xié)調(diào)控制。

本書從固體推進劑含能化合物的設計、制備、表征及應用的科學原理出發(fā)，提出固體推進劑用含能化合物的元素組成、理化性能等要求，綜述了現(xiàn)有的和具有發(fā)展?jié)摿Φ男滦秃�能化合物，重點介紹了含能化合物結構設計及理化性能計算方法軟件，對未來含能化合物的發(fā)展方向提出建議。