本書將袁昌英、冰心、廬隱、馮沅君、石評梅、謝冰瑩、胡蘭畦、陳敬容、鄭敏和沉櫻等作家納入研究視野，既從新的視角和層面重新閱讀、研究和審視冰心和廬隱等熱點作家的作品。文學(xué)接受史和文學(xué)交流史“因性而別”。本書揭開中國現(xiàn)代女作家的文學(xué)書寫與德語文學(xué)資源的關(guān)系圖譜，論證文學(xué)接受中的性別差異，為拓展中國20世紀的女性書寫研究、中國現(xiàn)代文學(xué)研究及中德文學(xué)關(guān)系研究提供了新的可能。

本書共收錄6篇研究論文和2篇領(lǐng)域綜述。此次所發(fā)表的8篇論文呈現(xiàn)了高度多樣化的研究視角和方法。張承偉等的論文以外賣平臺作為第三方電子商務(wù)平臺的研究對象，構(gòu)建了感知激勵、感知買賣雙方規(guī)模變量，修正了”期望-確認”模型，提出了第三方平臺忠誠模型，并采用結(jié)構(gòu)方程模型對假設(shè)模型進行了驗證。蔣逸塵等的論文基于關(guān)系構(gòu)建理論、知識貢獻模型、用戶生成內(nèi)容質(zhì)量判斷相關(guān)研究，探索社會化問答社區(qū)中用戶如何增加自己的關(guān)注者數(shù)以及關(guān)注者數(shù)的增加如何影響用戶的參與體驗。王茜等從消費者心理學(xué)的角度出發(fā)，通過消費者歷史購物記錄分

本書聚焦數(shù)理金融領(lǐng)域中最優(yōu)投資決策的理論、模型和算法，在詳細介紹馬科維茨均值-方差最優(yōu)資產(chǎn)組合理論模型的基礎(chǔ)上，對該模型的約束條件、協(xié)方差矩陣、風(fēng)險度量、多周期優(yōu)化、效用優(yōu)化、組合結(jié)構(gòu)和概率分布假設(shè)等做了多層次、多方面的推廣，并探究了模型的幾何意義，最后介紹了均值-協(xié)方差的數(shù)值估計算法和約束優(yōu)化的單點和群體搜索算法，豐富了現(xiàn)代投資理論、模型和方法。

本書以圖集的形式展示了2018—2022年萊州灣生態(tài)環(huán)境的基本狀況，書中均為各年度生態(tài)環(huán)境監(jiān)測要素的分布圖，具體包括pH、鹽度、溶解氧、化學(xué)需氧量等海水環(huán)境要素分布圖，重金屬、硫化物、石油類、有機碳等沉積環(huán)境要素分布圖，以及浮游動物、浮游植物、底棲生物等生物環(huán)境要素分布圖。

本書以泛河西地區(qū)環(huán)境與生態(tài)演變?yōu)橹骶�，揭示了氣候變化對內(nèi)陸河出山徑流影響機理，模擬了內(nèi)陸河中游盆地地下水脆弱性，評價分析了疏勒河流域水環(huán)境變化，移民開發(fā)工程的生態(tài)經(jīng)濟效應(yīng)、內(nèi)陸河流域生態(tài)治理可持續(xù)發(fā)展和內(nèi)陸河流域集成水資源管理實施狀態(tài)及其績效，旨在為現(xiàn)階段泛河西地區(qū)內(nèi)陸河的水資源和綠洲高效開發(fā)、利用和保護提供重要支撐。

本書針對現(xiàn)代航空發(fā)動機在研制、生產(chǎn)和使用過程中所出現(xiàn)的典型故障展開研究，首先引入耦合動力學(xué)思想，建立航空發(fā)動機整機振動的轉(zhuǎn)子一支承-機匣耦合動力學(xué)模型，并利用Newmark-β法和翟方法相結(jié)合的數(shù)值積分法進行模型求解；然后，針對各種典型故障建立故障動力學(xué)模型，并導(dǎo)入航空發(fā)動機整機振動模型中，利用時域數(shù)值積分方法獲取機匣測點的振動信號，并進行故障特征分析；最后，建立考慮航空發(fā)動機實際結(jié)構(gòu)特征的轉(zhuǎn)子試驗器進行故障模擬，并以此驗證航空發(fā)動機整機振動建模方法和典型故障動力學(xué)模型的正確有效性。

本書重點介紹了電動汽車用動力電池的設(shè)計與制造技術(shù)方面的最新技術(shù)進展。以應(yīng)用場景需求為前提，根據(jù)特定工況領(lǐng)域要求，對電化學(xué)體系、電池的結(jié)構(gòu)進行適應(yīng)性設(shè)計(配方、電芯)，結(jié)合安全性設(shè)計要求、仿真分析手段及電池測試技術(shù)，更好的指導(dǎo)電池設(shè)計開發(fā)工作，同時對電池制造工藝技術(shù)進行了系統(tǒng)性的介紹，便于讀者了解工藝參數(shù)設(shè)計重點及控制點。本書能夠為當(dāng)前在動力電池開發(fā)過程中涉及到的整體分析設(shè)計思路及設(shè)計流程、設(shè)計關(guān)鍵點等方面為讀者提供設(shè)計思路和方法，能夠更高效的完成產(chǎn)品設(shè)計，并提升設(shè)計技術(shù)水平和能力。

本書依據(jù)多期實地調(diào)查，收集長江流域長歷時的降雨、徑流、泥沙、河道地形資料，遙感影像，水利工程建設(shè)、水土保持工程、采砂等多源海量的數(shù)據(jù)，基于數(shù)據(jù)挖掘、聚類分析等技術(shù)，闡明多因素影響下長江流域水沙通量來源、分布及輸移等時空分異規(guī)律，揭示產(chǎn)輸沙全過程驅(qū)動機制及其對人類活動的響應(yīng)機理。本書通過全面篩查長江泥沙變異的影響因子，提出泥沙輸移多因子驅(qū)動貢獻率評估體系，構(gòu)建典型區(qū)域產(chǎn)流產(chǎn)沙綜合模型和泥沙輸移多因子模型，量化降雨、水庫攔沙和水土保持等主要因子對長江泥沙變異的貢獻權(quán)重，詳細刻畫水庫下游河床對上游泥沙

本書是全球第一部關(guān)于鋰氟化碳一次電池的專著。本書主要介紹了鋰氟化碳一次電池的特點、研究現(xiàn)狀和需要關(guān)注的問題，針對鋰氟化碳一次電池的主要組成部分-正極、負極、電解質(zhì)等進行了詳細的分析，闡述了鋰氟化碳一次電池的制作及表征方法，概述了鋰氟化碳一次電池的工程應(yīng)用情況，探討了鋰氟化碳一次電池的發(fā)展方向。本書內(nèi)容詳實、圖文并茂，同時考慮了學(xué)術(shù)界和實業(yè)界的不同關(guān)注點，既有學(xué)術(shù)性描述，滿足學(xué)生和老師的需求，又講述了實用化的工藝和應(yīng)用，對鋰氟化碳一次電池學(xué)術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)發(fā)展均將起到極大的推動作用。

燃燒診斷學(xué)是燃燒學(xué)的重要學(xué)科之一。本書前面介紹了光和物質(zhì)(在氣相中)相互作用的基礎(chǔ)知識，概述了用于實際應(yīng)用的光學(xué)測量技術(shù)和設(shè)備，為讀者提供了開發(fā)燃燒分析(即光學(xué)診斷)的定量工具和理解與解釋光譜測量結(jié)果的理論支持。該書的主體部分包括了氣相激光診斷技術(shù)的三個大類：吸光光譜法、發(fā)射光譜法和散射光譜法，并分別針對應(yīng)用較為廣泛的技術(shù)進行了詳細介紹。本書的后半部分主要講述了非光學(xué)技術(shù)和取樣測量方法。最后一部分討論未解決的燃燒問題以及基于激光的測量如何具有提供解決這些問題所需的潛力。