本書以汽車主動安全控制為背景，層層遞進引入預測控制框架下主動安全系統(tǒng)的發(fā)展趨勢、技術背景及其開發(fā)細節(jié)，主要介紹了汽車主動安全預測控制相關的理論模型基礎、系統(tǒng)設計算法與軟硬件實現(xiàn)策略。首先，以控制理論為基礎，從車輛動力學建模開始介紹了動態(tài)安全穩(wěn)定邊界的辨識方法，為汽車操縱穩(wěn)定性控制提供評估指標；然后，面向冰雪路面條件下的汽車主動安全控制需求，給出了汽車橫擺穩(wěn)定預測控制方案，進一步實現(xiàn)了穩(wěn)定性與節(jié)能性的協(xié)同優(yōu)化；最后，針對冰雪路面條件下汽車側(cè)縱向運動耦合問題，詳細介紹了汽車側(cè)縱向主動安全協(xié)同控制策略

《養(yǎng)育聯(lián)盟》是一本指引新手父母從孕育孩子初期到孩子出生的前幾年，為各自的身心變化與承擔養(yǎng)育孩子的角色做好充分的準備，共同攜手應對早育期的各種難題，成為彼此的養(yǎng)育搭檔，從而建立高質(zhì)量的親密關系和親子關系的科學指南。在本書中，資深婚姻治療師艾莉·泰勒基于自身多年為處于圍產(chǎn)期的夫妻提供心理治療的寶貴經(jīng)驗，為想要在迎接孩子的到來和養(yǎng)育孩子的初期階段從容地應對各種挑戰(zhàn)的準父母和新手父母提供了科學的建議。首先，作者傳授了在從伴侶的角色轉(zhuǎn)換到父母的角色的過程中需要掌握的技巧，以及如何將這些技巧有

暫無

本書結(jié)合汽車電控系統(tǒng)軟件中的BootLoader程序和上位機及腳本介紹UDS的使用場景，并深入講解其功能，分為基礎篇、核心篇、提升篇三部分。主要內(nèi)容包括新能源汽車電控系統(tǒng)基礎知識、基于CAN/LIN總線的通信協(xié)議、UDS協(xié)議棧架構(gòu)、基于UDS的BootLoader、通過腳本實現(xiàn)UDS客戶端通信、UDS測試等內(nèi)容。本書首先介紹新能源汽車電控系統(tǒng)基礎、常用總線通信協(xié)議和UDS基礎知識，讓讀者站在電控系統(tǒng)的角度了解UDS等協(xié)議棧的作用和診斷的相關知識，然后根據(jù)ISO15765和ISO14229標準的內(nèi)

本書依據(jù)軸承制造廠的大量工藝實踐，詳細闡述了滾動軸承的制造技術和方法。全書共分10章，根據(jù)滾動軸承套圈的制造工序，分別介紹了套圈的鍛造、車削、磨削與超精研加工技術，講解了滾動軸承滾動體球與滾子的制造技術及滾動軸承不同種類保持架的制造技術，并分析了滾動軸承裝配及滾動軸承再制造技術的理論與實踐。本書可作為從事軸承設計、制造、測量理論研究與生產(chǎn)實踐的科技人員的參考技術資料、工廠技術人員培訓教程、機械裝備設計者的參考書目，也可作為高等院校機械類專業(yè)教師、研究生和本科生的教學用書。

為什么我學了就忘，是不是我笨？為什么我記了很多單詞，卻依然學不好英語，是不是我沒有語言天賦？為什么我一點都提不起學習的興趣，經(jīng)常分心，是不是我就不是一塊學習的料？為什么我認真復習和準備了，但一到考試我就緊張得手心冒汗，是不是我就不擅長考試？為什么我那么努力了卻依然成績不好，是不是我就是一個失敗的學習者？.......很多人會覺得自己笨，或者自己不適合學科目，甚至根本不適合學習，斯坦福學長程江波整合自身的學習逆襲經(jīng)歷和300篇深具影響力的腦科學學術論文精華，告訴你：這些都是心理現(xiàn)象和學習的迷思，并

本書涵蓋了車聯(lián)網(wǎng)領域的多個研究方向，如智能交通環(huán)境、地域群播路由協(xié)議、基于拓撲結(jié)構(gòu)路由協(xié)議、VANET和物聯(lián)網(wǎng)應用、垂直切換的兩階段非合作博弈模型、網(wǎng)絡安全風險管理、軟件定義的車輛自組網(wǎng)、車輛傳感器網(wǎng)絡、車載延遲容忍網(wǎng)絡，以及無線傳感器節(jié)點的能量收集的技術等，并深入探討了相關技術的原理、優(yōu)缺點、應用場景及研究進展。同時，本書也重點關注了基于云計算的大數(shù)據(jù)分析在車聯(lián)網(wǎng)中的應用，詳細介紹了其原理、技術、工具和方法，并結(jié)合實際案例展示了它在交通管理、車輛監(jiān)控、安全保障等方面的應用。

本書對規(guī)模化電動汽車與智能電網(wǎng)互動多應用場景進行了分析研究,旨在分析電動汽車可調(diào)節(jié)資源特性,量化電動汽車可調(diào)節(jié)能力,制定電動汽車聚合商參與多元電力市場交易策略,形成電動汽車聚合商實時功率控制方案,為促進新型電力系統(tǒng)安全經(jīng)濟高效運行和電動汽車用戶充電成本降低提供理論和方法依據(jù)。在電動汽車與智能電網(wǎng)互動過程中,無論是電網(wǎng)側(cè)運營主體、電動汽車聚合商、電動汽車用戶都將從本書提出的技術與方法中受益,提高其交易水平和決策能力,提升電網(wǎng)電能質(zhì)量,促進新能源發(fā)電的消納,推動電動汽車與智能電網(wǎng)互動業(yè)務不斷增長。本

本書通過四部分內(nèi)容，深人探討了職場幸福的核心要素。首先，它強調(diào)了思維對人生的決定性作用,引導讀者樹立正確的思維模式:接著，書中提出了積極面對未來的策略，鼓勵讀者不斷突破自我，實現(xiàn)個人成長和收人躍遷，書中強調(diào)了人際關系的重要性，并提供了建立和維護人際關系的實用方法;最后，作者勵讀者與自我對話，選擇想要的人生，擁抱自由和自主。本書適合廣大職場人士及希望提升自我認知和幸福感的讀者閱讀,幫助他們實現(xiàn)自己的人生價值。

VUCA時代，面對復雜、多變的商業(yè)環(huán)境，企業(yè)如何保持競爭優(yōu)勢、長期生存成為難題，傳統(tǒng)管理方式正在逐漸失效。在新的國內(nèi)外競爭環(huán)境下，不斷塑造自身的優(yōu)勢和贏得新機遇成為破解之道，而專精特新企業(yè)成為中小企業(yè)發(fā)展的重要方向。本書創(chuàng)新地提出適合我國中小企業(yè)發(fā)展為專精特新企業(yè)的T型模式，并將其與前臺、中臺、后臺的三臺架構(gòu)相結(jié)合，為中小企業(yè)梳理出清晰的發(fā)展路線圖。本書還介紹了企業(yè)數(shù)字化能力建設的平臺、模型和案例，為中小企業(yè)發(fā)展提供了重要的抓手。本書共分為5章，第1章介紹T型模式的概念和為什么采用這個模式，第2