本書以汽車主動(dòng)安全控制為背景，層層遞進(jìn)引入預(yù)測(cè)控制框架下主動(dòng)安全系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)、技術(shù)背景及其開發(fā)細(xì)節(jié)，主要介紹了汽車主動(dòng)安全預(yù)測(cè)控制相關(guān)的理論模型基礎(chǔ)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)算法與軟硬件實(shí)現(xiàn)策略。首先，以控制理論為基礎(chǔ)，從車輛動(dòng)力學(xué)建模開始介紹了動(dòng)態(tài)安全穩(wěn)定邊界的辨識(shí)方法，為汽車操縱穩(wěn)定性控制提供評(píng)估指標(biāo)；然后，面向冰雪路面條件下的汽車主動(dòng)安全控制需求，給出了汽車橫擺穩(wěn)定預(yù)測(cè)控制方案，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定性與節(jié)能性的協(xié)同優(yōu)化；最后，針對(duì)冰雪路面條件下汽車側(cè)縱向運(yùn)動(dòng)耦合問題，詳細(xì)介紹了汽車側(cè)縱向主動(dòng)安全協(xié)同控制策略

《養(yǎng)育聯(lián)盟》是一本指引新手父母從孕育孩子初期到孩子出生的前幾年，為各自的身心變化與承擔(dān)養(yǎng)育孩子的角色做好充分的準(zhǔn)備，共同攜手應(yīng)對(duì)早育期的各種難題，成為彼此的養(yǎng)育搭檔，從而建立高質(zhì)量的親密關(guān)系和親子關(guān)系的科學(xué)指南。在本書中，資深婚姻治療師艾莉·泰勒基于自身多年為處于圍產(chǎn)期的夫妻提供心理治療的寶貴經(jīng)驗(yàn)，為想要在迎接孩子的到來和養(yǎng)育孩子的初期階段從容地應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)的準(zhǔn)父母和新手父母提供了科學(xué)的建議。首先，作者傳授了在從伴侶的角色轉(zhuǎn)換到父母的角色的過程中需要掌握的技巧，以及如何將這些技巧有

暫無

本書結(jié)合汽車電控系統(tǒng)軟件中的BootLoader程序和上位機(jī)及腳本介紹UDS的使用場(chǎng)景，并深入講解其功能，分為基礎(chǔ)篇、核心篇、提升篇三部分。主要內(nèi)容包括新能源汽車電控系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)、基于CAN/LIN總線的通信協(xié)議、UDS協(xié)議棧架構(gòu)、基于UDS的BootLoader、通過腳本實(shí)現(xiàn)UDS客戶端通信、UDS測(cè)試等內(nèi)容。本書首先介紹新能源汽車電控系統(tǒng)基礎(chǔ)、常用總線通信協(xié)議和UDS基礎(chǔ)知識(shí)，讓讀者站在電控系統(tǒng)的角度了解UDS等協(xié)議棧的作用和診斷的相關(guān)知識(shí)，然后根據(jù)ISO15765和ISO14229標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)

本書依據(jù)軸承制造廠的大量工藝實(shí)踐，詳細(xì)闡述了滾動(dòng)軸承的制造技術(shù)和方法。全書共分10章，根據(jù)滾動(dòng)軸承套圈的制造工序，分別介紹了套圈的鍛造、車削、磨削與超精研加工技術(shù)，講解了滾動(dòng)軸承滾動(dòng)體球與滾子的制造技術(shù)及滾動(dòng)軸承不同種類保持架的制造技術(shù)，并分析了滾動(dòng)軸承裝配及滾動(dòng)軸承再制造技術(shù)的理論與實(shí)踐。本書可作為從事軸承設(shè)計(jì)、制造、測(cè)量理論研究與生產(chǎn)實(shí)踐的科技人員的參考技術(shù)資料、工廠技術(shù)人員培訓(xùn)教程、機(jī)械裝備設(shè)計(jì)者的參考書目，也可作為高等院校機(jī)械類專業(yè)教師、研究生和本科生的教學(xué)用書。

為什么我學(xué)了就忘，是不是我笨？為什么我記了很多單詞，卻依然學(xué)不好英語(yǔ)，是不是我沒有語(yǔ)言天賦？為什么我一點(diǎn)都提不起學(xué)習(xí)的興趣，經(jīng)常分心，是不是我就不是一塊學(xué)習(xí)的料？為什么我認(rèn)真復(fù)習(xí)和準(zhǔn)備了，但一到考試我就緊張得手心冒汗，是不是我就不擅長(zhǎng)考試？為什么我那么努力了卻依然成績(jī)不好，是不是我就是一個(gè)失敗的學(xué)習(xí)者？.......很多人會(huì)覺得自己笨，或者自己不適合學(xué)科目，甚至根本不適合學(xué)習(xí)，斯坦福學(xué)長(zhǎng)程江波整合自身的學(xué)習(xí)逆襲經(jīng)歷和300篇深具影響力的腦科學(xué)學(xué)術(shù)論文精華，告訴你：這些都是心理現(xiàn)象和學(xué)習(xí)的迷思，并

本書涵蓋了車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的多個(gè)研究方向，如智能交通環(huán)境、地域群播路由協(xié)議、基于拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)路由協(xié)議、VANET和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、垂直切換的兩階段非合作博弈模型、網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)管理、軟件定義的車輛自組網(wǎng)、車輛傳感器網(wǎng)絡(luò)、車載延遲容忍網(wǎng)絡(luò)，以及無線傳感器節(jié)點(diǎn)的能量收集的技術(shù)等，并深入探討了相關(guān)技術(shù)的原理、優(yōu)缺點(diǎn)、應(yīng)用場(chǎng)景及研究進(jìn)展。同時(shí)，本書也重點(diǎn)關(guān)注了基于云計(jì)算的大數(shù)據(jù)分析在車聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用，詳細(xì)介紹了其原理、技術(shù)、工具和方法，并結(jié)合實(shí)際案例展示了它在交通管理、車輛監(jiān)控、安全保障等方面的應(yīng)用。

本書對(duì)規(guī)�；�電動(dòng)汽車與智能電網(wǎng)互動(dòng)多應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行了分析研究,旨在分析電動(dòng)汽車可調(diào)節(jié)資源特性,量化電動(dòng)汽車可調(diào)節(jié)能力,制定電動(dòng)汽車聚合商參與多元電力市場(chǎng)交易策略,形成電動(dòng)汽車聚合商實(shí)時(shí)功率控制方案,為促進(jìn)新型電力系統(tǒng)安全經(jīng)濟(jì)高效運(yùn)行和電動(dòng)汽車用戶充電成本降低提供理論和方法依據(jù)。在電動(dòng)汽車與智能電網(wǎng)互動(dòng)過程中,無論是電網(wǎng)側(cè)運(yùn)營(yíng)主體、電動(dòng)汽車聚合商、電動(dòng)汽車用戶都將從本書提出的技術(shù)與方法中受益,提高其交易水平和決策能力,提升電網(wǎng)電能質(zhì)量,促進(jìn)新能源發(fā)電的消納,推動(dòng)電動(dòng)汽車與智能電網(wǎng)互動(dòng)業(yè)務(wù)不斷增長(zhǎng)。本

本書通過四部分內(nèi)容，深人探討了職場(chǎng)幸福的核心要素。首先，它強(qiáng)調(diào)了思維對(duì)人生的決定性作用,引導(dǎo)讀者樹立正確的思維模式:接著，書中提出了積極面對(duì)未來的策略，鼓勵(lì)讀者不斷突破自我，實(shí)現(xiàn)個(gè)人成長(zhǎng)和收人躍遷，書中強(qiáng)調(diào)了人際關(guān)系的重要性，并提供了建立和維護(hù)人際關(guān)系的實(shí)用方法;最后，作者勵(lì)讀者與自我對(duì)話，選擇想要的人生，擁抱自由和自主。本書適合廣大職場(chǎng)人士及希望提升自我認(rèn)知和幸福感的讀者閱讀,幫助他們實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。

VUCA時(shí)代，面對(duì)復(fù)雜、多變的商業(yè)環(huán)境，企業(yè)如何保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、長(zhǎng)期生存成為難題，傳統(tǒng)管理方式正在逐漸失效。在新的國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，不斷塑造自身的優(yōu)勢(shì)和贏得新機(jī)遇成為破解之道，而專精特新企業(yè)成為中小企業(yè)發(fā)展的重要方向。本書創(chuàng)新地提出適合我國(guó)中小企業(yè)發(fā)展為專精特新企業(yè)的T型模式，并將其與前臺(tái)、中臺(tái)、后臺(tái)的三臺(tái)架構(gòu)相結(jié)合，為中小企業(yè)梳理出清晰的發(fā)展路線圖。本書還介紹了企業(yè)數(shù)字化能力建設(shè)的平臺(tái)、模型和案例，為中小企業(yè)發(fā)展提供了重要的抓手。本書共分為5章，第1章介紹T型模式的概念和為什么采用這個(gè)模式，第2