本書介紹了為什么發(fā)現(xiàn)并量化數(shù)據(jù)模式對空間數(shù)據(jù)分析非常重要。你將學會：在數(shù)據(jù)問題中應用空間關系。使用柵格和矢量圖。使用開源工具和公共數(shù)據(jù)集為地圖增加信息量。使用Python腳本自動化處理地理數(shù)據(jù)。理解空間數(shù)據(jù)科學的圖形化表現(xiàn)形式，激發(fā)好奇心。

"本書以基礎知識和實例相結合的方式，詳細介紹ArcGISMapsSDKforKotlin的基本使用方法，包括地圖與圖層、地理定位、幾何體與圖形繪制、要素圖層、空間查詢、數(shù)據(jù)管理及數(shù)據(jù)編輯等常用的移動GIS技術。全書共8章，第1章和第2章介紹移動GIS的發(fā)展方向和開發(fā)策略，創(chuàng)建并運行第1個地圖應用程序；第3章和第4章介紹Android開發(fā)的基礎知識，包括編程語言基礎、應用配置、界面開發(fā)、Activity管理、運行調(diào)試等方面內(nèi)容；第5~8章介紹ArcGISMapsSDKforKotlin的基本用法，

本著作基于VB6.0程序開發(fā)了工程地籍數(shù)據(jù)處理、測繪工程桌面辦公、不動產(chǎn)檔案圖面整理等軟件程序，其中工程地籍數(shù)據(jù)處理單元實現(xiàn)了基于多種類型全站儀的坐標修正、提取kml坐標，測站計算、坐標轉換、曲線計算、斷面處理、GNSS驗算數(shù)據(jù)處理和圖斑錯誤文件轉換、街坊點線文件處理等功能；測繪辦公桌面處理單元實現(xiàn)了坐標正反算、各類交會計算，圖幅號計算、帶號計算，各類文檔批量處理及系統(tǒng)應用及專業(yè)計算功能；不動產(chǎn)檔案圖面整理單元實現(xiàn)了散點精度、間距精度、高程點匹配等檢查、多線段拐點坐標提取，臺賬信息核實匹配、文件

本書對天球坐標基準(深空基準)、地球坐標基準、重力基準、高程基準、地磁基準和時間基準的基本概念、發(fā)展歷程、觀測技術、建立和維持方法進行了系統(tǒng)性介紹，著重介紹了航天技術在時空基準建立與維持中發(fā)揮的重要作用、綜合導航定位定時體系下各類基準的基本知識和方法。內(nèi)容涵蓋天球坐標基準(深空基準)、地球坐標基準、重力基準、高程基準、地磁基準和時間基準等七類基準。采用專題化章節(jié)設置，對各類基準的基本概念、觀測技術、建立和維持方法以及具體實現(xiàn)進行了系統(tǒng)介紹。

本書系統(tǒng)論述了地圖學與GIS中尺度的基本概念，包括地圖數(shù)據(jù)的尺度效應、尺度依賴性、尺度不變性、尺度一致性和多尺度表達；尺度空間地圖數(shù)據(jù)生命周期模型，包括模型的基本思想、建模方法以及形式化描述等；尺度變換模式，包括地圖綜合尺度變換模式、基于細節(jié)層次的變化累積尺度變換模式、基于漸變的形狀內(nèi)插尺度變換模式和等價尺度變換模式；基于圖結構的生命周期地圖數(shù)據(jù)多尺度“演化鏈圖”及應用方法，包括鏈圖的基本概念、演化模式、生命周期的鏈圖表達、基于鏈圖的GIS應用等。

本書介紹車載移動測量系統(tǒng)集成及車載移動測量數(shù)據(jù)處理關鍵技術。主要內(nèi)容包括：論述多種模式移動測量系統(tǒng)集成方法，構建基于激光掃描和高分辨率全景成像的城市測量靜動態(tài)一體化解決方案；論述車載多傳感器實時同步采集技術；論述車載移動測量系統(tǒng)的工作原理；論述車載多傳感器整體標定方法；介紹車載移動測量系統(tǒng)在道路病害檢測、高精度駕駛地圖制作、道路改擴建等領域的應用。

空間信息論是研究信息獲取一般規(guī)律的理論體系。本書系統(tǒng)地論述空間信息論的基本理論，內(nèi)容包括：香農(nóng)信息論基礎；空間信息論的基本框架；單目標探測的距離信息和散射信息；多目標探測的距離信息和散射信息；傳感器陣列的方向信息和散射信息；相控陣雷達的距離-方向信息和散射信息；目標檢測的信息理論；雷達通信一體化的信息論建模及優(yōu)化。本書的核心內(nèi)容是探測信息的概念和雷達定理，還論述了空間信息論和雷達信號處理及通信理論的關系，對實際雷達系統(tǒng)設計有重要參考價值。本書概念清晰，結構嚴謹，內(nèi)容屬于國際前沿基礎研究領域，可作

本書將計算機代數(shù)分析方法應用于地圖投影數(shù)學分析，借助具有強大符號運算功能的計算機代數(shù)系統(tǒng)，導出一系列理論上更為嚴密、形式上更為簡單、精度上更為精確的符號形式的公式和算法。本書的主要內(nèi)容包括：橢球常用緯度間變換計算機代數(shù)分析、橢球面在球面上的投影計算機代數(shù)分析、墨卡托投影計算機代數(shù)分析、圓錐投影計算機代數(shù)分析、高斯投影計算機代數(shù)分析、極區(qū)高斯投影計算機代數(shù)分析、地圖投影變換計算機代數(shù)分析。

本書在傳統(tǒng)雷達測高技術基礎上，系統(tǒng)介紹基于新一代雷達高度計的雙星跟飛海洋測高原理及其在大地測量和水下導航定位等領域中的應用。全書共9章，首先概述了衛(wèi)星測高技術的發(fā)展歷程、應用領域和發(fā)展趨勢。接著詳述了衛(wèi)星測量海面高原理，包括衛(wèi)星測高基本原理、誤差改正模型和衛(wèi)星測高誤差改正項的時空特性。重點論述了傳統(tǒng)微波雷達高度計和合成孔徑雷達高度計的測量原理以及GNSS-R海面高測量原理。然后全面闡述了雙星跟飛衛(wèi)星測高原理及其海面高差測量誤差模型。在對測高衛(wèi)星絕對定標與相對定標的理論和方法進行系統(tǒng)性介紹后，著重

本書沿著"網(wǎng)絡地理信息系統(tǒng)的用戶行為與智能服務"為主線，結合近年來網(wǎng)絡地理信息系統(tǒng)的用戶行為模式挖掘、用戶行為模型分析、數(shù)據(jù)緩存與負載均衡等方面研究，在理論上提出網(wǎng)絡地理信息系統(tǒng)用戶時空行為規(guī)律認知方法，技術上創(chuàng)建地理信息動態(tài)組織與服務優(yōu)化技術體系。本書介紹網(wǎng)絡地理信息系統(tǒng)基本概念、發(fā)展歷程和特點，提出網(wǎng)絡地理信息系統(tǒng)用戶行為的模式挖掘、模型分析理論基礎，詳細闡述地理信息數(shù)據(jù)緩存、負載均衡策略、服務時間預測等技術，最后對網(wǎng)絡地理信息系統(tǒng)面臨的挑戰(zhàn)與發(fā)展方向進行總結和展望。