“工欲善其事，必先利其器”。本書作為汽車修理的工具，根據(jù)編者幾十年的實踐經(jīng)驗，總結(jié)實際案例中的故障診斷方法編寫而成。針對性較強，內(nèi)容由淺入深，全面系統(tǒng)地闡述了汽車故障現(xiàn)象、故障原因及診斷與排除方法。全書共分三章：發(fā)動機部分、底盤部分和電器部分。共編撰故障437例，基本上涵蓋了汽車所有常見故障。發(fā)動機部分：在電子控制方面

本書是為了適應(yīng)高等職業(yè)教育發(fā)展和改革的需要，根據(jù)道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，以職業(yè)崗位的工作過程為導(dǎo)向，以生產(chǎn)實踐中道路工程材料檢測與應(yīng)用的工作任務(wù)為載體，采用學(xué)習(xí)情境形式進行編寫的校企合作開發(fā)教材。本教材共分緒論和八個學(xué)習(xí)情境，分別講述了砂石材料的檢測、石灰和水泥的檢測與選用、水泥混凝土和砂漿的檢測與配制、無機

本書是一本專門為入門級汽車維修工“量身定做”的全程圖解專業(yè)用書，以汽車維修工入門所需的基礎(chǔ)技能為突破口，以“奠基石、學(xué)技能”為最終目標(biāo)。全書內(nèi)容依次為走進車間、初步的入門知識、基本的入門應(yīng)用、進階的入門應(yīng)用、進階的入門維修和深度的入門維修，以漸進的方式安排學(xué)習(xí)內(nèi)容。本書可作為汽車維修工朋友的入門指導(dǎo)書，也可作為專業(yè)院校

《城市軌道交通列車制動》適合作為高等學(xué)校車輛工程專業(yè)之城市軌道交通車輛專業(yè)方向本科教學(xué)使用，同時也是從事城市軌道交通車輛設(shè)計、制造、維修和運用的工程技術(shù)人員所必備的學(xué)習(xí)參考書。

本書的主要內(nèi)容包括鐵道機車車輛動力學(xué)的基本理論、仿真分析和試驗方法。除了系統(tǒng)論述經(jīng)典理論之外，還融合了近幾年國內(nèi)外機車車輛動力學(xué)研究領(lǐng)域的新成果。第一章和第二章概述動力學(xué)的基本理論及其發(fā)展歷程；第三章論述輪軌滾動接觸理論，并結(jié)合機車車輛實際運用過程中出現(xiàn)的輪軌滾動接觸疲勞及磨耗等問題進行機理及對策分析；第四章論述機車車

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《城市軌道交通列車運行控制系統(tǒng)》由李珊珊主編，內(nèi)容分為城軌列車運行控制系統(tǒng)基本知識認知、ATS設(shè)備維護、軌旁設(shè)備維護、車載設(shè)備維護四個項目，以安薩爾多ATC為范本，教學(xué)內(nèi)容以工作項目為依據(jù)進行內(nèi)容和方式的改革和整合，按現(xiàn)場工作任務(wù)來劃分教學(xué)章節(jié)，重點培養(yǎng)學(xué)生對城軌列控設(shè)備的實際操作、維護和故障檢修能力。 《城市軌道交

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《接觸網(wǎng)設(shè)備運營檢測維護與搶修工作頁》由張桂林主編，是專門為高職高專、技師學(xué)院、高級技校鐵道供電專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)教學(xué)編寫的教材。 本書的主要內(nèi)容包括了電氣化鐵路接觸網(wǎng)常用工具的使用、常見零部件的認知、接觸網(wǎng)常用計算方法、各類圖紙的識讀及使用、接觸網(wǎng)維修技能及接觸網(wǎng)故障處理等方面。全書以現(xiàn)場實際為導(dǎo)向，注重學(xué)生的實際操作，

《接觸網(wǎng)工程與設(shè)計》是作者對多年工程實踐和教學(xué)工作的總結(jié)，是在本科教學(xué)講義基礎(chǔ)上，結(jié)合鐵道部高速客專班及干部培訓(xùn)班授課內(nèi)容進行撰寫的，內(nèi)容豐富、數(shù)據(jù)詳實，收錄了近年來高速接觸網(wǎng)取得的新認識和新成果�！督佑|網(wǎng)工程與設(shè)計》共11章，包括