本書共十二章，內(nèi)容涵蓋國家政策及要求、數(shù)字技術(shù)趨勢(shì)與智能制造先進(jìn)實(shí)踐、智慧化工能力模型框架與能力要素、業(yè)務(wù)架構(gòu)、應(yīng)用架構(gòu)、數(shù)據(jù)架構(gòu)、技術(shù)架構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)安全體系、工控安全體系、組織管控體系、能力評(píng)估體系等。

本書作為中國社科基金資助項(xiàng)目，探索性地將營(yíng)銷領(lǐng)域中用于提升客戶忠誠度的積分制度引入到電子產(chǎn)品回收中來，形成“互聯(lián)網(wǎng)+回收”積分制度的資源回收創(chuàng)新模式，二者合力以小應(yīng)用撬動(dòng)大市場(chǎng)，自下而上推動(dòng)回收系統(tǒng)的建立，并運(yùn)用閉環(huán)供應(yīng)鏈的理論對(duì)這一制度的有效性進(jìn)行檢驗(yàn)，探索一條市場(chǎng)化手段下電子廢棄物高效回收、規(guī)�；�利用的可持續(xù)路徑。

《保健食品與特醫(yī)食品產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究》系統(tǒng)介紹了保健食品與特醫(yī)食品的概念、分類、共性與區(qū)別；梳理了國內(nèi)外不同時(shí)期保健食品與特醫(yī)食品的監(jiān)管政策及產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，并對(duì)國內(nèi)外保健食品與特醫(yī)食品的市場(chǎng)需求、消費(fèi)者購買行為進(jìn)行了橫向比較和縱向分析，揭示了行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)與挑戰(zhàn)。同時(shí)，探討了我國保健食品與特醫(yī)食品產(chǎn)業(yè)發(fā)展的路徑與方法，以及

本書介紹了現(xiàn)代制造業(yè)中智能工廠制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)。全書主要介紹了MES的基本概念、原理和系統(tǒng)架構(gòu)，以及行業(yè)應(yīng)用、功能模塊和支撐技術(shù)，還以分享成功經(jīng)驗(yàn)和應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的方法，重點(diǎn)討論了MES項(xiàng)目的搭建實(shí)施過程和實(shí)際案例，旨在幫助讀者深入了解MES技術(shù)，并為實(shí)際應(yīng)用提供指導(dǎo)。

本書探索工業(yè)大數(shù)據(jù)的”工程方法體系”并介紹了其中的關(guān)鍵技術(shù)，提出了多領(lǐng)域的工業(yè)物理對(duì)象建模方法和查詢技術(shù)。全書共10章，第1章討論了工業(yè)大數(shù)據(jù)的內(nèi)涵與特點(diǎn)，并給出了工業(yè)大數(shù)據(jù)工程的三個(gè)要素，即數(shù)據(jù)資源、數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)應(yīng)用；第2～4章提出了領(lǐng)域模型驅(qū)動(dòng)的數(shù)據(jù)資源的建模技術(shù)，并給出了工業(yè)大系統(tǒng)技術(shù)與建設(shè)方法；第5、6章討論

本書以陣列天線等復(fù)雜產(chǎn)品離散裝配車間為主要研究對(duì)象，針對(duì)質(zhì)量控制和效率提升難題，探討提出基于數(shù)字孿生的智能裝配車間質(zhì)量預(yù)測(cè)、控制理論與方法，構(gòu)建復(fù)雜產(chǎn)品數(shù)字孿生裝配車間質(zhì)量預(yù)測(cè)與控制體系框架，詳細(xì)闡述多維度多尺度智能車間數(shù)字孿生高保真模型構(gòu)建、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的數(shù)字孿生車間運(yùn)行狀態(tài)同步建模、陣列天線裝配高置信仿真、陣列天線

本書以充分挖掘數(shù)字化政策紅利、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)機(jī)遇、數(shù)字化服務(wù)模式、新型產(chǎn)品創(chuàng)新等為切入點(diǎn)，深入剖析了數(shù)字時(shí)代各國在數(shù)字戰(zhàn)略和政策方面的著力點(diǎn)，結(jié)合政策布局和市場(chǎng)分析，多角度多層次挖掘新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式、新職業(yè)等潛力賽道，最終通過描繪數(shù)字化轉(zhuǎn)型路線圖和洞察數(shù)字化未來趨勢(shì)，為廣大數(shù)字化從業(yè)者、創(chuàng)業(yè)者、研究人員及政策制定者

本書從國家和全球兩個(gè)尺度構(gòu)建了系統(tǒng)的鋁的物質(zhì)流分析框架，研究了鋁在社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中的源與匯和全生命周期流動(dòng)路徑，探索了鋁的物質(zhì)流動(dòng)規(guī)律與時(shí)空分布特征；結(jié)合生命周期評(píng)價(jià)方法，探討了鋁存量和流量變化及其驅(qū)動(dòng)能源需求與溫室氣體排放的未來趨勢(shì)和情景，提出了促進(jìn)我國和全球鋁工業(yè)節(jié)能減排、實(shí)現(xiàn)鋁工業(yè)碳中和目標(biāo)與可持續(xù)發(fā)展的建議。

本書研究了2016年以來國內(nèi)制造業(yè)企業(yè)為突破發(fā)達(dá)國家“卡脖子”核心關(guān)鍵技術(shù)而實(shí)施海外并購整合的市場(chǎng)機(jī)制與政策路徑。既適用于跨國并購領(lǐng)域相關(guān)的學(xué)術(shù)研究，也可以為企業(yè)跨國并購提供決策參考及政府職能部門制定相關(guān)政策提供決策依據(jù)。中國制造業(yè)盡管規(guī)模發(fā)展迅速，但普遍缺乏關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新，自主技術(shù)創(chuàng)新能力“大而不強(qiáng)”已成為阻礙中國經(jīng)濟(jì)

推廣電動(dòng)汽車有助于減少空氣污染、降低化石能源消耗和碳排放、振興我國汽車工業(yè)。在推進(jìn)碳達(dá)峰、碳中和及能源系統(tǒng)低碳轉(zhuǎn)型的背景下，電動(dòng)汽車還被賦予了配合電力系統(tǒng)削峰填谷、以車網(wǎng)融合模式協(xié)助電網(wǎng)消納可再生能源的新歷史使命。本書針對(duì)我國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與車網(wǎng)融合模式的政策體系進(jìn)行系統(tǒng)性研究，涵蓋推廣應(yīng)用與車網(wǎng)融合兩部分內(nèi)容，研究