全書分為上下兩篇，共21章，以行業(yè)規(guī)范為依據(jù)，注重知識性、系統(tǒng)性、實用性的結合，用直觀的方式將有用的內(nèi)容呈獻給讀者朋友。上篇為“電動汽車結構與原理”，第1章至第5章主要介紹各類新能源汽車的結構特點與工作模式（原理）；第6章至第10章主要介紹電動汽車的動力系統(tǒng)，動力系統(tǒng)是電動汽車的核心及關鍵技術所在，了解和掌握其結構及技

本書以我國西部山區(qū)公路工程建設為依托，詳細分析了崩塌的演化階段，通過現(xiàn)場調(diào)查和室內(nèi)實驗，揭示了崩塌形成與演化的地質(zhì)學成因。對崩塌從地質(zhì)力學角度研究了崩塌的類型和形成機理，并在此基礎上建立了各類危巖體穩(wěn)定性計算模型。根據(jù)崩塌孕育發(fā)生發(fā)展特征，針對公路交通的特點，研發(fā)了多種崩塌災害監(jiān)測預警技術和設備。結合典型崩塌災害防治實

本書主要講解智能網(wǎng)聯(lián)汽車的相關概念、原理、設計方法及未來發(fā)展趨勢，涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術的基本知識、智能傳感器技術、網(wǎng)絡與通信技術、導航定位技術、線控技術、先進駕駛輔助技術、自動駕駛的前瞻技術等方面。全書在內(nèi)容上層層深入，基本覆蓋了智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術所涉及的各類知識，可供對汽車前沿技術感興趣的非汽車專業(yè)人群，汽車專業(yè)的入門

《圖說智能汽車域控制器技術》緊密圍繞智能汽車域控制器技術、域控制器分類、域控制器硬件架構、域控制器軟件架構、面向服務的架構、云管端跨域協(xié)同等技術，以圖說的形式，講解了相關概念、原理、設計方法。本書可供具有一定工科背景、對汽車前沿技術感興趣的非汽車專業(yè)人群閱讀使用，也可供汽車專業(yè)的入門者學習使用，對從事智能汽車、汽車電子

本書基于慣容的懸架系統(tǒng)分析與設計方面的研究成果，系統(tǒng)總結了慣容在懸架系統(tǒng)中應用的基本思路和基本方法，從無源(被動)控制、基于被動慣容的半主動控制、基于半主動慣容的半主動控制三個方面展開論述。

本書由活躍于自動駕駛各個領域的專家執(zhí)筆，講解最前沿的自動駕駛技術。前半部分在介紹自動駕駛技術的基礎上，講解自動駕駛的各項功能，包括環(huán)境識別和預測，地圖生成和自車定位，自動駕駛車輛的決策，縱橫方向的車輛運動控制，多車協(xié)同控制，自動駕駛技術的開發(fā)工具。后半部分重點講解深度學習和深度強化學習，以及深度學習的技能。

本書主要介紹了汽車智能輔助駕駛關鍵技術，包括環(huán)境感知技術、應急輔助技術、駕駛輔助技術、自動駕駛技術、智能網(wǎng)聯(lián)與智能交通系統(tǒng)等，以圖文并茂的形式，深入淺出、通俗易懂地介紹了相關技術的概念、結構、控制原理以及應用場景。本書內(nèi)容翔實，理論與實踐并重，可幫助讀者快速了解汽車智能輔助駕駛技術的全貌。本書可供相關領域研究人員、工程

《電動汽車充電關鍵技術》對電動汽車及充電的基本概念、技術原理和應用場景進行了系統(tǒng)的闡述，詳細介紹了電動汽車、充電技術、能源互聯(lián)三個層面的多項關鍵技術，以及電動汽車充電最新指導政策和運營運維示范工程。全書共8章，主要內(nèi)容包括電動汽車與充電技術背景、電動汽車技術發(fā)展與趨勢、電動汽車充電技術、超級充電、充電運營管理、充電產(chǎn)品

本書共6篇36章，分別介紹了新能源汽車的基本知識；新能源汽車電源系統(tǒng)；新能源汽車的電驅(qū)系統(tǒng)；混合動力系統(tǒng)技術；新能源汽車底盤的維修，選擇其要點及與傳統(tǒng)燃油汽車不同的結構系統(tǒng)進行講解；最后是車身電氣。附錄為新能源汽車常見英文縮略詞。本書采用全彩圖解+動畫演示+視頻教學的形式向剛?cè)腴T的維修人員講解新能源汽車的基礎知識和主要

目前，利用導航或預知道路路況信息以節(jié)省車輛油耗，提高車輛智能化程度在車輛研究和應用領域中是一個新的發(fā)展方向，且發(fā)展迅速。國內(nèi)汽車行業(yè)并未有換擋系統(tǒng)使用預見性地理信息的實例，但已初步具備應用所需技術條件。目前車輛導航、地理信息采集與測量等領域中，通過定位信息與電子地圖中路網(wǎng)相結合以確定車輛在地圖中具體位置的地圖匹配技術已