本書總結(jié)了近年來作者團(tuán)隊對高速列車軸承的動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的研究成果。首先對高速列車軸承的損傷類型及原因進(jìn)行了調(diào)研和分析。其次根據(jù)高速列車軸承的運(yùn)行環(huán)境，對軸承進(jìn)行動態(tài)性能分析，并對軸承溫度場進(jìn)行分析和驗證。再次根據(jù)高速列車軸承的結(jié)構(gòu)及動態(tài)特性，研制開發(fā)了分析軟件和試驗平臺，進(jìn)行不同工況的試驗。最后從檢測參數(shù)、檢測方法、檢測

本書系統(tǒng)研究了定量化描述黃土結(jié)構(gòu)性的構(gòu)度及其與力學(xué)性質(zhì)之間的關(guān)系，分析了結(jié)構(gòu)性黃土的水敏性、屈服演變性和水-力耦合效應(yīng)，揭示了力、水作用下黃土結(jié)構(gòu)損傷屈服變化規(guī)律，在其基礎(chǔ)上建立了非飽和結(jié)構(gòu)性黃土的應(yīng)力-應(yīng)變理論和本構(gòu)方程。書中重點(diǎn)介紹了黃土的濕陷性與濕陷變形評價方法，非飽和黃土結(jié)構(gòu)性演變的本構(gòu)模型，黃土的三維強(qiáng)度理論

本書系統(tǒng)地闡述晶體光學(xué)與光性礦物學(xué)、巖漿巖巖石學(xué)、變質(zhì)巖巖石學(xué)和沉積巖巖石學(xué)的基礎(chǔ)知識、基本原理和**進(jìn)展等。本書在重基礎(chǔ)、重實用的前提下，融入新成果，合理安排各章節(jié)的內(nèi)容，既包含了作者多年來的教學(xué)成果和科研成果，也介紹了國內(nèi)外的研究成果。

本書基于國家視角認(rèn)識顛覆性創(chuàng)新，闡述顛覆性技術(shù)的成長規(guī)律，解讀并構(gòu)建顛覆性技術(shù)成長的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)，是專著《顛覆性創(chuàng)新：SNM視角》的姊妹篇。本書共七篇，內(nèi)容涉及國家視角顛覆性創(chuàng)新的問題背景、理論認(rèn)識，并圍繞“創(chuàng)新樹”提出培育“根”能力、“干”學(xué)科、“枝”技術(shù)、“土”環(huán)境、“葉”創(chuàng)意的具體內(nèi)涵與方法工具。

本書系統(tǒng)闡述了波動方程參數(shù)反演的理論方法與數(shù)值計算方法，內(nèi)容包括奇異值分解方法、不適定問題的正則化方法、全波形反演的數(shù)值優(yōu)化方法、時間域與頻率域聲波方程和彈性波動方程的全波形反演。全書理論方法與科學(xué)計算并重，不但有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)睦碚撏茖?dǎo)和算法描述，還有詳細(xì)的數(shù)值算例應(yīng)用及豐富的圖形結(jié)果。

硼中子俘獲療法（BNCT）是一種“藥-械結(jié)合”的二元靶向治療方法，針對擴(kuò)散、轉(zhuǎn)移、多發(fā)、復(fù)發(fā)等癌癥，具有潛在治愈的可能性。本書包括7個部分，共32章，全面介紹了中子俘獲療法在中子源、摻硼藥物、劑量測定、硼分布測定、輻射生物物理、臨床試驗以及組織和管理等方面所涉及的原理、進(jìn)展，以及存在的問題和未來發(fā)展展望等內(nèi)容，并且提供

矩陣半張量積是近二十年發(fā)展起來的一種新的矩陣?yán)碚�。�?jīng)典矩陣?yán)碚摰?*弱點(diǎn)是其維數(shù)局限，這極大限制了矩陣方法的應(yīng)用。矩陣半張量積是經(jīng)典矩陣?yán)碚摰陌l(fā)展，它克服了經(jīng)典矩陣?yán)碚搶�維數(shù)的限制，因此，被稱為穿越維數(shù)的矩陣?yán)碚�。《矩陣半張量積講義》的目的是對矩陣半張量積理論與應(yīng)用做一個基礎(chǔ)而全面的介紹。計劃出版五卷。卷一：矩陣半張量

在新一輪城鎮(zhèn)化過程中，保護(hù)并提升生態(tài)用地的生產(chǎn)能力，是新時代生態(tài)文明建設(shè)的重要內(nèi)涵。本書以武漢城市圈為例，采用遙感與GIS、生態(tài)用地耗損模型與案例剖析等技術(shù)方法，揭示城市圈發(fā)展過程中生態(tài)用地耗損的變化規(guī)律及其作用機(jī)理，分析生態(tài)用地耗損的路徑與誘因，提出新時代城市生態(tài)用地保護(hù)的目標(biāo)、原則與對策。研究結(jié)果對我國生態(tài)用地的保

本書圍繞黃河上游寬谷河段入黃風(fēng)沙運(yùn)移機(jī)理、途徑、量值及河道淤積成因存在的分歧與爭議，以黃河烏蘭布和沙漠段為典型研究區(qū)，在點(diǎn)、線、面尺度上，從宏觀、中觀和微觀三個層面系統(tǒng)分析黃河沿岸土地利用變化過程中河道邊界界定標(biāo)準(zhǔn)的確立；揭示沿岸起沙風(fēng)規(guī)律與沙丘蝕積趨勢，明確不同下墊面風(fēng)沙輸移過程，闡述寬谷河段的淤積成因；以河道為風(fēng)沙

本書針對遙感數(shù)據(jù)中出現(xiàn)的各種質(zhì)量問題，例如噪聲、模糊、陰影、薄云、厚云、死像元、時空譜分辨率粗糙等，全面系統(tǒng)地闡明遙感數(shù)據(jù)質(zhì)量提升理論基礎(chǔ)、方法體系和技術(shù)路線。本書分為四篇進(jìn)行分層論述，第一篇系統(tǒng)闡述對地觀測傳感器平臺特點(diǎn)及成像系統(tǒng)與降質(zhì)模型，第二篇主要從數(shù)學(xué)理論與信息處理模型方面闡述遙感數(shù)據(jù)質(zhì)量提升理論基礎(chǔ)與遙感圖像