本書是關(guān)于航空發(fā)動機(jī)風(fēng)扇/壓氣機(jī)試驗的專著，主要針對航空發(fā)動機(jī)風(fēng)扇/壓氣機(jī)試驗所涉及的關(guān)鍵要素進(jìn)行論述，介紹試驗設(shè)備、試驗方法、試驗測量、試驗結(jié)果處理與分析、試驗流程與控制、試驗常見問題與處理等重要內(nèi)容，并對未來先進(jìn)試驗技術(shù)的發(fā)展方向進(jìn)行展望。

本書對航空發(fā)動機(jī)露天試驗的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了介紹。從試驗背景和驗證目的出發(fā)，對試驗原理、試驗內(nèi)容、試驗要求、試驗流程、測試和評價方法、試驗設(shè)備等方面進(jìn)行了分析論述。

本書結(jié)合工程實際，并根據(jù)航空發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)研制的特點(diǎn)和工程過程，對航空發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)研制各階段的驗證、確認(rèn)和測試活動進(jìn)行了描述，對電子控制器測試和試驗、控制軟件的測試、燃油泵及液壓機(jī)械裝置的試驗、傳感器和電氣部件的試驗、燃油及控制系統(tǒng)的綜合試驗以及裝機(jī)試驗的試驗?zāi)康�、試驗方法和試驗�?nèi)容進(jìn)行了閘述。

本書針對航空發(fā)動機(jī)空氣系統(tǒng)與傳熱試驗技術(shù)，從流動傳熱試驗類型和發(fā)動機(jī)零部件試驗層次等維度進(jìn)行了闡述，內(nèi)容涵蓋孔管類試驗、封嚴(yán)試驗、機(jī)厘試驗、氣冷葉片試驗、部件防冰試驗、換熱器試驗、旋轉(zhuǎn)盤腔試驗預(yù)旋供氣系統(tǒng)試驗、核心機(jī)試驗和整機(jī)試驗等研究內(nèi)容。

本書面向現(xiàn)代飛行器面臨的非定常空氣動力問題，主要介紹飛行器非定常空氣動力數(shù)值計算、設(shè)計優(yōu)化方法與技術(shù)。全書分為9章，第1章主要介紹非定常空氣動力計算與優(yōu)化的概念和研究進(jìn)展；第2章和第3章闡述非定常可壓縮、不可壓縮空氣動力有限體積數(shù)值解算方法；第4章和第5章介紹非結(jié)構(gòu)動態(tài)網(wǎng)格變形方法和非結(jié)構(gòu)動態(tài)嵌套網(wǎng)格技術(shù)；第6章為飛行

本書基于作者近十年的研究成果，系統(tǒng)討論了大型撓性航天器的非線性多場耦合動力學(xué)、液體燃料的晃動控制、撓性結(jié)構(gòu)的振動抑制及航天器大角度姿態(tài)控制等問題；深入研究了充液撓性航天器的姿態(tài)機(jī)動控制和振動控制抑制問題。具體包括充液航天器自適應(yīng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)動態(tài)逆控制復(fù)合控制、充液航天器模糊自適應(yīng)動態(tài)輸出反饋控制、考慮測量不確定和輸入飽和的

本書面向大型復(fù)雜航天器高精度控制問題，提出一類新概念航天器——浮體式航天器，并閘述了其總體設(shè)計與控制方法，主要內(nèi)容包括浮體式航天器的定義及設(shè)計要點(diǎn)、運(yùn)動控制建模、整體穩(wěn)定控制和主從協(xié)同控制系統(tǒng)設(shè)計等。

本書圍繞航空發(fā)動機(jī)及航改燃機(jī)健康管理系統(tǒng)主題，介紹該系統(tǒng)的基本概念、系統(tǒng)構(gòu)建、方案設(shè)計、關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用方法等。

本書闡述和分析了各類飛行器結(jié)構(gòu)實驗中的力學(xué)問題，介紹了全生命周期中飛行器結(jié)構(gòu)在不同任務(wù)剖面下的復(fù)雜載荷環(huán)境，總結(jié)了當(dāng)前飛行器力學(xué)實驗中常用測量方法及其原理，最后給出了實驗力學(xué)在飛行器強(qiáng)度驗證中的典型工程應(yīng)用。

本書介紹空氣動力學(xué)實驗的理論和方法。全書分7章，第1章為實驗理論，包括量綱分析和相似準(zhǔn)則等；第2～3章介紹低速、跨聲速、超聲速和高超聲速風(fēng)洞設(shè)備的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行原理，以及特種空氣動力試驗設(shè)備；第4～6章主要介紹各種類型測試技術(shù)，包括氣動力、壓力、溫度、速度測試等；第7章為流動顯示技術(shù)，包括陰影、紋影、激光流場測試技術(shù)等。