第一章：品牌的時(shí)代基因（那些各個(gè)時(shí)代的品牌霸主）第二章：生態(tài)戰(zhàn)略：挽救品牌危機(jī)的超級(jí)戰(zhàn)略第三章：生態(tài)品牌戰(zhàn)略路線圖第四章：生態(tài)品牌大BOSS：GE（從多元化進(jìn)化到生態(tài)化的典范）第五章：品牌的未來(lái)：生態(tài)品牌的終極模式

本書采用影響分析的框架，基于GIS與SD方法，以中國(guó)優(yōu)秀旅游城市廣西壯族自治區(qū)陽(yáng)朔縣為例，探討在旅游業(yè)快速發(fā)展背景下，其土地利用在強(qiáng)度、效率、結(jié)構(gòu)、形態(tài)等方面的變化及存乎其間的驅(qū)動(dòng)機(jī)制，嘗試探尋旅游影響下城市土地利用變化的一般特征與規(guī)律，從而為旅游城市土地利用管理、旅游業(yè)發(fā)展提供政策建議。

本書基于航空聯(lián)系的視角對(duì)中國(guó)城市網(wǎng)絡(luò)的空間結(jié)構(gòu)與演化進(jìn)行研究。首先，從理論上探討了全球化、城市化和市場(chǎng)化三大因素對(duì)中國(guó)城市體系空間格局的影響，以及中國(guó)城市間網(wǎng)絡(luò)化聯(lián)系的形成機(jī)理。其次，從網(wǎng)絡(luò)流動(dòng)性的視角，從全球、中國(guó)對(duì)外和國(guó)內(nèi)三個(gè)尺度，對(duì)中國(guó)城市網(wǎng)絡(luò)的空間結(jié)構(gòu)和演化規(guī)律進(jìn)行了實(shí)證分析。本書還探討了網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)性，并以鄭州為

本書圍繞聯(lián)合補(bǔ)貨問(wèn)題，協(xié)同供應(yīng)鏈中的配送、選址策略，對(duì)其進(jìn)行縱向擴(kuò)展。結(jié)合已有研究和運(yùn)作管理實(shí)際，分別構(gòu)建了五種基于聯(lián)合補(bǔ)貨的協(xié)同優(yōu)化模型。并設(shè)計(jì)了通用性高、易于實(shí)施的混合自適應(yīng)差分進(jìn)化算法求解模型，優(yōu)化決策結(jié)果有效平衡供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的成本，避免獨(dú)立考慮供應(yīng)鏈中的某一環(huán)節(jié)活動(dòng)的次優(yōu)化決策，為企業(yè)管理者提供有力的決策支持。

多元化企業(yè)的資金配置，首先通過(guò)外部資本市場(chǎng)(ECM)在企業(yè)間進(jìn)行，然后再通過(guò)內(nèi)部資本市場(chǎng)（ICM）在企業(yè)內(nèi)各個(gè)分部之間進(jìn)行，并通過(guò)各個(gè)分部把資金配置給不同的項(xiàng)目以實(shí)現(xiàn)配置效率最優(yōu)。近年來(lái)，我國(guó)多元化企業(yè)集團(tuán)的規(guī)模和數(shù)量得到了迅猛發(fā)展，但由于缺乏完善的外部金融市場(chǎng)，使得我國(guó)多元化企業(yè)的資金配置更多的依賴ICM進(jìn)行。因此，

本書第一部分介紹管理基礎(chǔ)知識(shí)與現(xiàn)代企業(yè)制度，第二部分結(jié)合管理的發(fā)展與需要，按照管理職能之間的相互作用邏輯關(guān)系分別介紹了決策、計(jì)劃、領(lǐng)導(dǎo)、激勵(lì)、控制等五大職能，第三部分從人力資源管理和企業(yè)倫理與責(zé)任角度介紹了企業(yè)管理。

《中國(guó)特色小鎮(zhèn)研究報(bào)告（2019）》分為總報(bào)告和基礎(chǔ)理論篇、政策研究篇、專題研究篇、典型案例篇和政策匯編篇部分。總報(bào)告全面回顧和分析中國(guó)特色小鎮(zhèn)發(fā)展情況，重點(diǎn)論述特色小鎮(zhèn)專項(xiàng)政策、*特色小鎮(zhèn)發(fā)展、省級(jí)特色小鎮(zhèn)發(fā)展、特色小鎮(zhèn)綜合實(shí)力、特色小鎮(zhèn)熱度指數(shù)、特色小鎮(zhèn)區(qū)域影響力、特色小鎮(zhèn)主要類型、特色小鎮(zhèn)發(fā)展主要問(wèn)題及特色小鎮(zhèn)發(fā)

本書對(duì)互聯(lián)網(wǎng)背景下物流活動(dòng)要素管理及發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行研究，分上、下兩篇。上篇為基礎(chǔ)篇，對(duì)物流及物流管理的基本概念、物流系統(tǒng)功能要素管理、物流實(shí)務(wù)管理、第三方物流與第四方物流、綠色物流發(fā)展等方面進(jìn)行研究。下篇為技術(shù)篇，探討分析互聯(lián)網(wǎng)背景下的物流企業(yè)及其轉(zhuǎn)型、大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展與智慧物流、物聯(lián)網(wǎng)在物流行業(yè)的發(fā)展等內(nèi)容。本書理論聯(lián)

企業(yè)經(jīng)營(yíng)的目的不只是賺錢，更重要的是要讓企業(yè)更加值錢。那么如何衡量企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)呢？是經(jīng)營(yíng)結(jié)果、高效運(yùn)營(yíng)、盡職盡責(zé)，還是又紅（態(tài)度）又專（能力）的員工隊(duì)伍？《高績(jī)效工作法》從KPIs（基于戰(zhàn)略的KPI）、KPIp（基于流程的KPI）、KPIo（基于職能的KPI）、KCIs（基于能力的KCI）、KCIa（基于態(tài)度的KCI）

本書基于作者多年管理咨詢實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)所總結(jié)出的薪酬管理模式---345薪酬體系，給出了"給3個(gè)人發(fā)4個(gè)人的薪酬，從而創(chuàng)造5個(gè)人的價(jià)值產(chǎn)出”的方法與執(zhí)行步驟，幫助企業(yè)建立以科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪x人機(jī)制、規(guī)范領(lǐng)先的薪酬體系、奮斗者樂(lè)園般的組織環(huán)境為三大支柱的人效提升體系，擺脫低薪低效苦循環(huán)，獲得薪酬競(jìng)爭(zhēng)力，。既有理論闡述，又有實(shí)操細(xì)則，