《汽車機械制圖》以汽車檢測與維修技術等專業(yè)教學標準為依據(jù),講述了汽車機械制圖的基礎知識,零件圖、裝配圖的識讀與繪制,AutoCAD制圖等內容。書中內容通過項目、任務的形式展開,每個任務有任務目標、知識儲備、實踐操作和知識測評,便于邊學邊練,并進行檢測。全彩色印刷,實物圖片清晰美觀。本書配套了豐富的課程資源。運用“互聯(lián)網(wǎng)
“汽車整車結構認知”是汽車類專業(yè)的一門實踐性很強的專業(yè)基礎課。本教材的編寫內容符合國家專業(yè)教學標準,實用性強,融入了高等院校汽車類專業(yè)一體化改革的成果,結合了當前汽車行業(yè)的實際情況,具有較強的針對性。本教材較好地貫徹了素質教育的思想,力求體現(xiàn)以人為本的現(xiàn)代理念,并結合學生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)要求,設計教學目標和組織教學內容。
本書是我國國內第一本全面介紹自動駕駛虛擬仿真測試技術的專業(yè)性書籍。通過國內相關技術標準制定專家、研究機構科學家、高校專家、國內自主研發(fā)技術團隊專家等從多視角介紹與解讀汽車自動駕駛仿真測試技術。本書主要圍繞國內外行業(yè)發(fā)展與行業(yè)應用現(xiàn)狀、汽車自動駕駛仿真測試技術的原理與實現(xiàn)方法等方面進行了詳細闡述。讀者還可以從本書中查閱常
本書以智能車輛所涉及的環(huán)境感知與識別技術、精確定位與導航技術、路徑規(guī)劃與決策技術、智能運動控制技術等關鍵技術為主線,系統(tǒng)介紹了智能車輛的平臺架構和工作原理。全書共分十章,包括:緒論、智能車輛體系結構、智能車輛基礎平臺、智能車輛環(huán)境感知技術、高精度地圖、智能車輛的定位導航、智能車輛實時路徑規(guī)劃、智能車輛的決策與控制、智能
本書介紹了基于道路和交通信息的車輛預測巡航控制技術,針對行駛時間和能量消耗這兩個相矛盾的目標,實現(xiàn)了道路車輛的**設計.首先,介紹了研究背景及車輛速度控制的技術發(fā)展概況,以及道路車輛預測巡航控制的基本理論.其次,從微觀和宏觀角度分析了交通流與道路車輛巡航速度控制的關系,采用MATLAB/Simulink,CarSim和
《汽車總線通信網(wǎng)絡技術》是繼現(xiàn)代汽車應用計算機控制技術后,應用的又一核心技術。是大專院!捌嚈z測與維修和汽車電子技術專業(yè)”的一門核心專業(yè)主干課程。 該教材基于多年與國內外知名企業(yè)校企合作成果進行開發(fā),內容全面、技術前沿、實用性強。 本書可作為高職高專院校汽車類專業(yè)的教學用書,也可作為相關專業(yè)的教學參考書。本書共有
“電工電子技術”是高等職業(yè)院校機械類、數(shù)控類、機電類等相關專業(yè)的一門理論性、實踐性和應用性很強的專業(yè)基礎課程,其內容多,涉及面廣。本書是針對高等職業(yè)教育非電類專業(yè)的一本簡明教程,在傳統(tǒng)的電工電子技術教材內容上增加了電路的暫態(tài)過程、安全用電常識、旋轉變壓器結構原理、永磁同步電動機、交頻器、ICBT、三相整流電路等拓展內容
電動汽車充放電能量變換及控制技術是一種應用于電動汽車場站,實現(xiàn)動力電池與電網(wǎng)間能量交互的技術,是當前電氣工程領域的研究熱點。本書側重于電動汽車電力電子能量變換接口技術,主要介紹了作者在該領域的研究成果。本書內容包括∶電網(wǎng)不平衡下整流器特性分析、適應電池特性的LLC諧振變換器設計、鋰離子電池模型及充電控制策略、組合式充電
《電動汽車電氣系統(tǒng)原理與檢修》理論與實際相結合,系統(tǒng)地介紹了電動汽車電氣基礎知識、電動汽車動力電池及管理系統(tǒng)、電動汽車充電系統(tǒng)、電動汽車空調系統(tǒng)、電動汽車轉向系統(tǒng)、電動汽車制動系統(tǒng)、電動汽車冷卻系統(tǒng)、電動汽車安全用電等內容。本書圖文并茂,注重實例介紹,內容深入淺出,可讀性強。 《電動汽車電氣系統(tǒng)原理與檢修》適合廣大新
本書以通俗、易懂、有趣的文字全面系統(tǒng)地介紹了關于電動汽車的相關知識,包括電動汽車的發(fā)展歷程、電動汽車關鍵技術、電動汽車三電系統(tǒng)、電動汽車動力電池知識以及相關標準和測試規(guī)范,同時還介紹了電動汽車的主要參數(shù)、電動汽車的購買和保養(yǎng)等知識。無論是從事汽車行業(yè)的工程技術人員或者管理人員,還是電動汽車愛好者,關于電動汽車的疑問都能