本書(shū)以成渝客運(yùn)專(zhuān)線內(nèi)江北站為依托，通過(guò)大量的紅層砂泥巖物理力學(xué)性能試驗(yàn)、理論分析和數(shù)值模擬，在總結(jié)紅層軟巖時(shí)效性膨脹和蠕變特征的基礎(chǔ)上，結(jié)合深路塹開(kāi)挖過(guò)程，揭示路基長(zhǎng)期持續(xù)上拱變形的內(nèi)在機(jī)理，并初步建立路基時(shí)效性上拱變形理論模型，提出一種新型弧形樁板結(jié)構(gòu)以有效控制路基上拱變形；介紹了紅層軟巖區(qū)深路塹路基長(zhǎng)期上拱變形問(wèn)題

本書(shū)在總結(jié)水潤(rùn)滑軸承性能試驗(yàn)規(guī)律的基礎(chǔ)上，闡述考慮推進(jìn)系統(tǒng)的水潤(rùn)滑軸承流固耦合和混合潤(rùn)滑建模方法，系統(tǒng)論述基于聲、光、電、磁的軸承性能和工況原位識(shí)別技術(shù)，闡述基于流固耦合的水潤(rùn)滑軸承優(yōu)化方法和新型阻尼減振技術(shù)，對(duì)拓展復(fù)雜潤(rùn)滑系統(tǒng)的摩擦學(xué)內(nèi)涵具有重要意義，為解決船舶水潤(rùn)滑軸承承載和減振難題提供重要的理論基礎(chǔ)。

高速鐵路服役期路基健康監(jiān)測(cè)與診斷技術(shù)對(duì)確保高鐵線下工程運(yùn)營(yíng)安全具有重要的理論意義和工程應(yīng)用價(jià)值。本書(shū)結(jié)合模型試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、數(shù)值模擬與理論分析開(kāi)展系統(tǒng)研究。首先總結(jié)歸納山區(qū)高速鐵路服役期路基病害的類(lèi)型和成因，其次介紹服役期路基健康監(jiān)測(cè)技術(shù)與診斷系統(tǒng)構(gòu)建原則與方法，然后詳細(xì)研究服役期路基動(dòng)力響應(yīng)演變規(guī)律及災(zāi)變機(jī)理，并在此

本書(shū)結(jié)合高鐵行車(chē)調(diào)度員的作業(yè)任務(wù)特征，從理論和實(shí)踐角度系統(tǒng)闡述了調(diào)度員全職業(yè)周期作業(yè)安全適應(yīng)性選拔與測(cè)評(píng)的關(guān)鍵技術(shù)，既對(duì)勝任力崗位測(cè)評(píng)的概念、結(jié)構(gòu)與測(cè)量方法進(jìn)行了豐富與擴(kuò)展，而且對(duì)調(diào)度員的選拔、測(cè)評(píng)、培訓(xùn)等提出了可靠性解決路徑。本書(shū)現(xiàn)場(chǎng)理論篇包括三個(gè)章節(jié)，主要闡述調(diào)度員勝任力測(cè)評(píng)的戰(zhàn)略背景、管理意義及基本理論，對(duì)開(kāi)展勝

本書(shū)從交通安全心理學(xué)的視角，從交通安全發(fā)展史、駕駛員的生理因素、駕駛員視知覺(jué)、駕駛員注意、駕駛員危險(xiǎn)知覺(jué)、駕駛員決策、駕駛員情緒、駕駛員人格、交通環(huán)境對(duì)駕駛安全的影響、駕駛員的培養(yǎng)、交通安全文化、自動(dòng)駕駛十二個(gè)領(lǐng)域精選了交通事故案例，在系統(tǒng)分析每個(gè)事故的性質(zhì)和原因后，給出了切實(shí)可行的事故預(yù)防建議。

《汽車(chē)鈑金噴漆快速入門(mén)一本通》主要針對(duì)汽車(chē)維修入門(mén)人員，以“用圖說(shuō)話”的方式，采用大量精美的彩色圖片，同時(shí)配以淺顯易懂、形象生動(dòng)的語(yǔ)言文字進(jìn)行講解。從熟悉汽車(chē)鈑金噴漆職業(yè)講起，然后走進(jìn)車(chē)間接觸汽車(chē)鈑金噴漆作業(yè)，再到留在車(chē)間學(xué)習(xí)汽車(chē)鈑金噴漆，最后扎根車(chē)間成就“汽修鈑金噴漆工匠”，循序漸進(jìn)地進(jìn)行介紹，引導(dǎo)讀者快速入門(mén)。對(duì)于

本書(shū)介紹了電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的工作原理、構(gòu)成及構(gòu)型，描述了驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)與車(chē)輛等關(guān)聯(lián)對(duì)象的耦合關(guān)系；對(duì)常用的異步驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、水磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的工作特點(diǎn)、設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了闡述；分析了驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中需關(guān)注的熱管理問(wèn)題、電磁兼容問(wèn)題、功能安全問(wèn)題等；對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的試驗(yàn)檢測(cè)、安裝維護(hù)、運(yùn)輸貯存等進(jìn)行了介紹；對(duì)適用于驅(qū)

本書(shū)以目前市場(chǎng)上的主流電動(dòng)汽車(chē)如北汽新能源、吉利新能源和比亞迪新能源汽車(chē)為主要參考車(chē)型，結(jié)合其他品牌的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型，以電動(dòng)汽車(chē)基本結(jié)構(gòu)、使用與維護(hù)方法為出發(fā)點(diǎn)，詳細(xì)講解了電動(dòng)汽車(chē)的概念與基本組成、電動(dòng)汽車(chē)安全與操作、動(dòng)力蓄電池與管理系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電動(dòng)汽車(chē)的維護(hù)與故障診斷、典型電動(dòng)汽車(chē)的維修共7個(gè)

本書(shū)重點(diǎn)介紹一汽大眾汽車(chē)有限公司和上汽大眾汽車(chē)有限公司大部分在售車(chē)型年款的維修技術(shù)資料，包括燃油車(chē)和新能源汽車(chē)。維修資料涵蓋2010～2022年款的機(jī)械數(shù)據(jù)和電氣資料，如發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)校對(duì)、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械檢測(cè)數(shù)據(jù)、底盤(pán)四輪定位數(shù)據(jù)和保險(xiǎn)絲與繼電器信息、全車(chē)控制器安裝位置、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦端子數(shù)據(jù)等。全書(shū)內(nèi)容豐富，操作步驟講解詳細(xì)、圖

本書(shū)依據(jù)2022年4月1日起實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》《道路交通安全違法行為記分管理辦法》和2022年5月1日起實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》，采用集中講解理論知識(shí)的方式，強(qiáng)化各科目的知識(shí)點(diǎn)和考試要點(diǎn)，包括道路交通安全法律法規(guī)、安全文明駕駛的基本內(nèi)容和考試內(nèi)容。本書(shū)形式新穎，內(nèi)容全面