20世紀(jì)以來(lái)，東嘎宗政治和社會(huì)發(fā)展經(jīng)歷了幾次大的社會(huì)歷史變遷，在歷史的動(dòng)蕩中受各方的影響，基層社會(huì)形成了一種新的秩序，基層村民的身份也得到新的塑造。本書以東嘎宗歷史變遷的動(dòng)態(tài)過程為出發(fā)點(diǎn)，將20世紀(jì)中葉以來(lái)東嘎宗經(jīng)歷的政治和社會(huì)發(fā)展分為三個(gè)時(shí)期，并具體從東嘎鎮(zhèn)的社會(huì)歷史、民主改革、東嘎鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)、東嘎鎮(zhèn)社會(huì)事業(yè)、東嘎鎮(zhèn)的人

《皮書手冊(cè)——寫作、編輯出版與評(píng)價(jià)指南》(第四版）是“皮書規(guī)范”課題組編撰的第四本，本書在前三版基礎(chǔ)上，根據(jù)讀者、編輯的反饋及皮書日常管理工作中的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)部分章節(jié)進(jìn)行了修訂，以便更好地為廣大的讀者、智庫(kù)機(jī)構(gòu)人員撰寫皮書和其他智庫(kù)報(bào)告提供更加有針對(duì)性的指導(dǎo)。本書的內(nèi)容框架如下：前言第一部分皮書導(dǎo)論1.1術(shù)語(yǔ)與定義1.2皮

作為制造業(yè)中很大的單一部門，汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要性不言而喻。一方面，汽車在生產(chǎn)與使用過程中的環(huán)境負(fù)荷較大；另一方面，汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈較長(zhǎng)，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)生活影響較大。因此，本書希望以具有行業(yè)代表性的發(fā)達(dá)國(guó)家汽車企業(yè)為切入點(diǎn)，通過對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家汽車企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任的機(jī)制與實(shí)踐展開分析，以期回答企業(yè)能否通過履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任

《澳大利亞研究（第4輯）》主要欄目包括專題論文，馬克林教授與中國(guó)專欄，書評(píng)書訊，學(xué)術(shù)資訊，等。

本書以中國(guó)城市中的受雇人口為觀察對(duì)象，利用全國(guó)性的調(diào)查數(shù)據(jù)，對(duì)他們的工作生活質(zhì)量（QualityofWorkingLife）進(jìn)行了全面系統(tǒng)的研究。本書共分為七章。第一章以時(shí)間為主要線索，回顧了工作生活質(zhì)量的起源和發(fā)展歷程。然后對(duì)工作生活質(zhì)量的定義、維度和因果關(guān)系等進(jìn)行了分析，并提出了本書研究的主題、視角和邏輯。第二章從

云大地區(qū)研究每年出版兩期，此為第3期。本書在當(dāng)前全球化、地區(qū)化、跨學(xué)科的背景下，主要突出國(guó)際問題學(xué)科定位，使地區(qū)研究成為聯(lián)結(jié)國(guó)別和全球問題研究的重要層面和節(jié)點(diǎn)，地域無(wú)問東西南北，理論和方法兼收并蓄，以“新地區(qū)研究”引領(lǐng)地區(qū)研究風(fēng)氣之先。本書依托云南大學(xué)特色鮮明的中國(guó)西南面向的地區(qū)和國(guó)別研究力量，同時(shí)這一研究面向的東南亞

《“一五”計(jì)劃時(shí)期中蘇工業(yè)合作史實(shí)研究（吉林卷）》一書描述了中蘇（俄羅斯）兩國(guó)作為戰(zhàn)略合作伙伴在20世紀(jì)密切合作的史實(shí)。該書在歷史文獻(xiàn)、事件親歷者回憶錄的基礎(chǔ)上，通過對(duì)中俄文相關(guān)的歷史書籍和報(bào)刊資料的充分研究，向廣大讀者呈現(xiàn)了中國(guó)東北地區(qū)解放之初乃至1949年10月1日中華人民共和國(guó)宣布成立之后，蘇聯(lián)在經(jīng)濟(jì)、軍事政治、

《法律與倫理》是一本關(guān)注法律與倫理交叉領(lǐng)域的研究集刊，以問題為導(dǎo)向，兼容并包，希望開拓一片法學(xué)家與倫理學(xué)家自由交流的學(xué)術(shù)空間，構(gòu)筑一個(gè)有助于互相理解、凝聚基本共識(shí)的思想論壇。本集刊已連續(xù)出版5期，本期為2020年第1期總第6期，除原有專題欄目外，重點(diǎn)關(guān)注了德沃金價(jià)值論域法律解釋問題，中國(guó)傳統(tǒng)哲學(xué)與現(xiàn)代性問題等，共有自然

極簡(jiǎn)演講

摩擦擺支座具有較好的綜合隔震性能，目前已在國(guó)外橋梁的維修加固和新建工程中得到了廣泛的應(yīng)用。但目前關(guān)于摩擦擺支座只有少量的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，還沒有制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。在國(guó)內(nèi)，摩擦擺支座多用于建筑結(jié)構(gòu)而較少應(yīng)用于橋梁結(jié)構(gòu)，對(duì)摩擦擺隔震橋梁的理論分析和參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)的研究還很少，且存在一些不足和需要改進(jìn)的問題。本書對(duì)摩擦擺支座力學(xué)模型等效線