對地觀測衛(wèi)星在實際應用中面臨大量不確定因素,如新任務提交、衛(wèi)星資源故障、氣象環(huán)境變化等,給衛(wèi)星規(guī)劃調度提出了新的挑戰(zhàn).針對此類問題,《對地觀測衛(wèi)星不確定任務規(guī)劃》首先詳細闡述了對地觀測衛(wèi)星的工作模式和工作流程,分析了衛(wèi)星規(guī)劃調度問題的特點和難點;其次,分析了觀測需求、衛(wèi)星狀態(tài)和云層遮擋三類典型不確定因素及其對衛(wèi)星規(guī)劃調
《飛機復合材料結構修理:理論、設計及應用》從飛機復合材料結構設計的角度系統(tǒng)地介紹修理技術的相關基礎理論、設計方法以及工程應用方面的知識。基礎理論方面包括復合材料細宏觀力學、幾類層合板殼結構理論以及典型結構的分析方法;設計方法方面包括復合材料結構設計及強度分析、連接分析方法、修理補片設計與優(yōu)化以及損傷檢測技術;工程應用方
以全球各大研究機構研制的小型浮空器為主,提出了靈巧浮空器的概念,對靈巧浮空器進行了系統(tǒng)分類,重點分析了靈巧浮空器設計基礎、飛行理論、熱力學性能以及能源系統(tǒng);并介紹了高空型靈巧浮空器系統(tǒng)區(qū)域駐空控制、系留型靈巧浮空器系統(tǒng)飛行穩(wěn)定控制以及搭載式靈巧浮空器系統(tǒng)釋放與協(xié)同,同時還針對靈巧浮空器飛行試驗及應用進行了簡要分析,以便
本書從對無人機的認識到各電子元件的應用,從結構件的設計到機械加工,再從固件程序的寫入到無人機的試飛,涵蓋了多旋翼無人機設計與制作的所有內容。
《飛行器結構熱噪聲強度基礎》主要論述高超聲速飛行器高溫復合材料結構經(jīng)歷的載荷環(huán)境特點、高溫環(huán)境對典型結構模態(tài)特性的影響、高溫環(huán)境下結構動力學模型修正技術、高超聲速飛行器結構動力學響應分析技術、C/SiC復合材料結構熱噪聲失效機理、高溫環(huán)境下結構動響應先進測試技術、薄壁結構熱噪聲復合環(huán)境試驗技術、基于剩余剛度和剩余強度的
樂嘉陵院士是中國高超聲速空氣動力學試驗、再入氣動物理和火箭空氣動力學的帶頭人。樂嘉陵院士從事高超聲速地面實驗設備、火箭理論和實驗空氣動力學等方面的研究工作60余年,在空氣動力學基礎理論和應用研究方面有豐碩成果。他提出了燃燒學和空氣動力學的交叉學科-燃燒空氣動力學,是我國自然科學基金重大研究計劃"面向發(fā)動機的湍流燃燒基礎
無人機在國防和國民經(jīng)濟建設、科學技術發(fā)展中具有廣泛而重要的應用,因此相關的技術研發(fā)顯得至關重要。本書就是為幫助初學者快速掌握無人機控制而寫的,全書包括12章,具體內容為:第yi章多無人機協(xié)同控制技術概述;第二章多無人機協(xié)同控制體系結構;第三章面向協(xié)同控制的無人機單機控制;第四章基于PID的無人機編隊運動控制策略;第五章
《平流層飛艇技術》系統(tǒng)介紹平流層飛艇相關技術,內容包括平流層飛艇工作環(huán)境、研究進展與發(fā)展趨勢、總體技術路線與關鍵技術、蒙皮材料與結構技術、循環(huán)再生能源技術、高空推進技術、氣動布局與分析技術、控制技術、環(huán)控技術、試驗與保障技術等。
以實踐十號返回式衛(wèi)星10個微重力科學項目空間實驗研究為核心,介紹相關科學研究的狀況、進展及展望,特別介紹實踐十號返回式衛(wèi)星項目的研究目標、研究內容、空間實驗裝置和實驗狀況,以及部分空間科學實驗的結果等。