全書共有8個模塊。模塊1介紹了新能源汽車定義、分類及結(jié)構(gòu)原理，高壓安全知識及維修安全作業(yè)規(guī)范，維修設(shè)備與工位配置及診斷設(shè)備的應(yīng)用；模塊2至模塊5分別講解了高壓配電系統(tǒng)、高壓電池系統(tǒng)、電源轉(zhuǎn)換與充電系統(tǒng)、電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)等高壓系統(tǒng)構(gòu)成部件及總成的結(jié)構(gòu)原理，部件拆裝、端子檢測與故障診斷方法。模塊6至模塊8分別介紹了底盤（相比傳

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《Autoware與自動駕駛技術(shù)》從代碼實(shí)現(xiàn)角度系統(tǒng)地介紹了自動駕駛車輛軟件系統(tǒng)，詳細(xì)剖析了自動駕駛開源解決方案Autoware的技術(shù)實(shí)現(xiàn)過程和原理，并介紹了基于Autoware的自動駕駛工程開發(fā)案例。《Autoware與自動駕駛技術(shù)》首先為讀者介紹Autoware總體架構(gòu)及安裝指南，接著按照感知、定位、決策、控制四大

《機(jī)械車輛集中潤滑系統(tǒng)模糊控制、裝置設(shè)計(jì)及應(yīng)用研究》綜合運(yùn)用摩擦學(xué)、流體力學(xué)、模糊控制理論、計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)、現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法等知識，對機(jī)械車輛集中潤滑系統(tǒng)的特點(diǎn)進(jìn)行分析，應(yīng)用模糊仿真控制技術(shù)對該系統(tǒng)進(jìn)行模糊控制，應(yīng)用現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法對該系統(tǒng)進(jìn)行裝置設(shè)計(jì)，并對其具體應(yīng)用展開研究�！稒C(jī)械車輛集中潤滑系統(tǒng)模糊控制、裝置設(shè)計(jì)及應(yīng)用研究

本書共分5個項(xiàng)目，內(nèi)容包括汽車維護(hù)準(zhǔn)備工作、發(fā)動機(jī)的維護(hù)、底盤的維護(hù)、汽車電器的維護(hù)、汽車車身的維護(hù)等知識。以國內(nèi)、外中高檔轎車為例，系統(tǒng)地講述了汽車維護(hù)相關(guān)知識，使學(xué)生能夠系統(tǒng)掌握汽車維護(hù)相關(guān)要求、操作方法及檢查過程等專業(yè)知識。

本書以汽車車身碰撞維修的工作過程為主線，系統(tǒng)介紹了車身結(jié)構(gòu)及損傷分析、鈑金維修基本技能、鈑金焊接工藝與設(shè)備、車身尺寸測量、汽車車身損傷修復(fù)以及汽車鈑金結(jié)構(gòu)件的拆解與調(diào)整六個方面的內(nèi)容。本書圖文并茂，從汽車碰撞鈑金修復(fù)工作與時俱進(jìn)的理念出發(fā)，便于讓讀者更快、更好地掌握汽車鈑金修復(fù)技術(shù)�？刹僮餍詮�(qiáng),配有大量的圖片，易看、易

本書結(jié)合地下水與隧道復(fù)合結(jié)構(gòu)之間的相互作用，分析了其對復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境下隧道滲流特性及防排水技術(shù)的影響，并詳細(xì)闡述了富水隧道結(jié)構(gòu)在腐蝕環(huán)境下的劣化作用。本書從防滲的角度,對隧道襯砌復(fù)合結(jié)構(gòu)的防水材料、施工工藝、施工技術(shù)及措施進(jìn)行了細(xì)致的分析；同時對高水壓作用下襯砌結(jié)構(gòu)防水試驗(yàn)和巖溶災(zāi)害數(shù)值預(yù)測模型作了詳細(xì)的介紹和分析。本書