本書以現(xiàn)階段智能汽車駕駛?cè)笋{駛行為特性為基礎(chǔ),通過縱橫向駕駛行為模型對行車安全需求進(jìn)行闡釋,運用靜態(tài)駕駛模擬、實車在途測試、用戶問卷訪談等主客觀實驗手段,對特定場景下的駕駛?cè)苏J(rèn)知、操縱、以及人機(jī)交互行為進(jìn)行分析,提出保障智能汽車駕駛行為安全的策略方法。本書可作為高等學(xué)校相關(guān)專業(yè)研究生教材或科研、教學(xué)參考用書目,也可作為
我國幅員遼闊,地?zé)岷偷叵聼崴Y源豐富,主要分布在西藏、云南、新疆、四川、福建沿海等地。隨著西部大開發(fā)和“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn),高地?zé)岣叩叵聼崴貐^(qū)陸續(xù)出現(xiàn)了多座高地溫隧道,遇到了諸多設(shè)計、施工難題。本書系作者團(tuán)隊近十年來從事高地溫隧道修建關(guān)鍵技術(shù)研究的成果總結(jié),闡述了高地溫隧道施工期溫度場演變規(guī)律及預(yù)測方法、支護(hù)材料及
《預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋懸臂澆筑施工與監(jiān)控》針對預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋懸臂澆筑施工及監(jiān)控技術(shù)進(jìn)行了全面系統(tǒng)的總結(jié)。采用典型案例分析方法,分別介紹了預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的受力及構(gòu)造特點、懸臂澆筑施工的工藝流程、操作要點及質(zhì)量控制措施;對懸臂澆筑施工所用掛籃、支架模板、臨時支座等進(jìn)行了方案設(shè)計及檢算;對于懸臂澆筑施工周期長、材
本書是作者在《汽車試驗工程》第1版基礎(chǔ)上,結(jié)合多年的汽車試驗教學(xué)與科研實踐經(jīng)驗,并參考眾多文獻(xiàn)資料編寫完成的。全書共十三章。第一章概論,介紹與汽車試驗有關(guān)的基礎(chǔ)知識,包括汽車試驗的發(fā)展概況、汽車試驗?zāi)康呐c分類及試驗標(biāo)準(zhǔn)等;第二章介紹汽車試驗測試系統(tǒng)、常用儀器設(shè)備,包括典型汽車試驗設(shè)備;第三章介紹汽車試驗中主要參數(shù)的測量
《一圖一解汽車鈑金噴漆工技能(雙色印刷)》主要內(nèi)容包括汽車鈑金噴漆基礎(chǔ)知識、汽車鈑金工藝、汽車噴漆工藝等。該書采用“一圖一解”的形式,將基本理論與維修實際應(yīng)用相結(jié)合,系統(tǒng)介紹了汽車鈑金噴漆技術(shù)。該書內(nèi)容豐富,圖文并茂,可讀性與實用性強(qiáng)!兑粓D一解汽車鈑金噴漆工技能(雙色印刷)》可供廣大汽車維修人員和汽車技術(shù)人員使用。
汽車已經(jīng)進(jìn)入智能化和網(wǎng)絡(luò)化的階段,內(nèi)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是非常關(guān)鍵的部分。CAN-bus(ControlAreaNetwork)即控制器局域網(wǎng),是一種具有國際標(biāo)準(zhǔn)而且性能價格比較高的現(xiàn)場總線,CAN總線已經(jīng)作為汽車的一種標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備列入汽車的整體設(shè)計中,覆蓋了汽車中絕大部分可以用到網(wǎng)絡(luò)的范圍。本書內(nèi)容包括:汽車電子及微控制器的基礎(chǔ)知識
本書作者憑借多年的教學(xué)經(jīng)驗和過硬的手繪功底,專門針對當(dāng)前工業(yè)設(shè)計手繪中日趨主流的數(shù)字手繪表現(xiàn)形式,打造了這本《汽車數(shù)字手繪表現(xiàn)技法》教程。本書從對汽車數(shù)字手繪的認(rèn)知入手,分別對汽車數(shù)字手繪的手勢、線稿、筆觸、面體、光影等技法進(jìn)行詳細(xì)地分析和講解。結(jié)合大量汽車數(shù)字手繪案例和效果圖,以步驟圖的形式剖析手繪要點,旨在使零基礎(chǔ)
本書包括9個模塊,主要內(nèi)容有制圖的基本知識與基本技能、正投影的基礎(chǔ)知識、立體的投影、軸測圖、組合體、機(jī)械圖樣的基本表示法、標(biāo)準(zhǔn)件與常用件、零件圖、裝配圖等。本書按照任務(wù)驅(qū)動模式編寫,學(xué)生的學(xué)習(xí)活動與任務(wù)或問題相結(jié)合,以探索問題來引動或維持學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和動機(jī),提高學(xué)習(xí)的針對性
本書為《汽車機(jī)械識圖(第3版)》(AR版)(附微課視頻)的配套習(xí)題集。本書主要內(nèi)容包括制圖的基本知識與基本技能、正投影法的基本原理、立體的投影、軸測圖、組合體、機(jī)械圖樣的基本表示法、標(biāo)準(zhǔn)件與常用件、零件圖及裝配圖。
汽車的輕量化,就是在保證汽車的強(qiáng)度和安全性能的前提下,盡可能地降低汽車的整備重量,從而提高汽車的動力性,減少燃料消耗,降低排氣污染。本書對汽車輕量化及其國內(nèi)外的進(jìn)展進(jìn)行了全面系統(tǒng)的論述,書中不僅論述了輕量化的基礎(chǔ),包括輕量化的重要意義,輕量化的表征參量、評價方法、材料性能和汽車零件功能之間的關(guān)系,計算機(jī)模擬和材料在高應(yīng)