本書依據(jù)城市軌道交通的基本構(gòu)成要素，從多年的教學(xué)實踐出發(fā)，結(jié)合長春市軌道交通集團有限公司員工理論基礎(chǔ)培訓(xùn)的基本內(nèi)容，較全面地對城市軌道交通的基本內(nèi)容進行了闡述。全書共分為三大部分，設(shè)有九個教學(xué)情境。內(nèi)容包括：城市軌道交通的產(chǎn)生與發(fā)展，城市軌道交通基本概念，城市軌道交通線路工程，城市軌道交通車站，城市軌道交通車輛，城市軌

本書是在校企雙主體辦學(xué)的前提下，與企業(yè)合作編寫的一本教材，是北京理工大學(xué)出版社高等教育城市軌道交通類系列教材之一。全書共分八個教學(xué)項目，將車輛結(jié)構(gòu)與車輛檢修內(nèi)容有機結(jié)合，以城市軌道交通車輛的各組成部分為主線，按結(jié)構(gòu)分析—檢修分析—檢修實操的思路進行編寫。教材中引入大量企業(yè)實際維修工作內(nèi)容，并采用大量實物圖片,讓讀者直觀

本書內(nèi)容共二十八章，依次介紹了汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)、發(fā)動機電控系統(tǒng)供電邏輯、5V基準(zhǔn)電壓供電邏輯、發(fā)動機進氣系統(tǒng)、進氣壓力傳感器、L型空氣流量計、渦輪增壓系統(tǒng)、電子節(jié)氣門、怠速控制系統(tǒng)、進氣歧管燃油噴射系統(tǒng)、缸內(nèi)直噴系統(tǒng)、空燃比燃油修正原理、四線普通氧傳感器工作原理、A/F傳感器與寬頻氧傳感器、燃油修正數(shù)據(jù)流分析、混合氣

本書共分為12章，第1章講述新能源汽車發(fā)展歷史；第2章對新能源汽車進行簡介；第3章介紹典型純電動汽車；第4章介紹典型混合動力汽車；第5章介紹典型燃料電池汽車；第6章介紹了化學(xué)儲能裝置和物理儲能裝置，重點為鋰離子電池及其電池管理系統(tǒng)；第7章汽車充電介紹了充電類型；第8章介紹了汽車電機結(jié)構(gòu)和變頻控制原理；第9章講述了電力電

《城市交通流量分配及優(yōu)化》從城市交通擁堵現(xiàn)狀及用戶選擇路徑的行為特征出發(fā)，基于交通均衡理論、在線理論，結(jié)合交通網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)特點，從交通流量是否已知、路阻函數(shù)是否可分、用戶樂觀或悲觀預(yù)期出行等視角出發(fā)，建立相應(yīng)的交通流量分配模型，設(shè)計分配策略，分析其分配效率。并基于不確定理論和方法，針對用戶出行可能遭遇道路中斷、交通擁堵等

混合交通是我國城市交通的主要特征，也是交通管理的難點。本書旨在研究道路和交叉口混合交通流的沖突機制，挖掘混合交通流的干擾機理及特性，建立混合交通流模型，探討交通控制措施，優(yōu)化交通流組織，為交通規(guī)劃、管理與控制提供決策參考。本書力求理論與實踐相結(jié)合，不僅展開了深入的理論研究，還開展了實證研究。

基礎(chǔ)設(shè)施是城市軌道交通的重要組成部分，包括軌道線路中的鋼軌、扣件、接觸線、接觸懸掛和受電弓等，這些關(guān)鍵設(shè)備的可靠性和可用性直接關(guān)系到整個軌道交通系統(tǒng)的服役能力和安全行車。本書主要內(nèi)容包括緒論、圖像處理基礎(chǔ)、基于圖像處理的碳滑板表面病害檢測、基于圖像處理的軌道線路扣件檢測、基于圖像處理的軌道表面病害檢測、基于3D重構(gòu)的接

本書針對UUV水下自主回收技術(shù)的流體動力特性、操縱性、運動控制等問題進行了系統(tǒng)、深入的研究，分別基于CFD技術(shù)和勢流理論，建立了UUV回收過程中流場和附加質(zhì)量計算數(shù)學(xué)模型，分析了流體動力特性；針對UUV回收過程運動特性，基于剛體動力學(xué)理論建立了空間運動數(shù)學(xué)模型，仿真分析了回收過程UUV運動和操縱性；結(jié)合UUV回收過程的

本書以彩色高清大圖的形式從電動汽車的認識及電動汽車維修基礎(chǔ)著手，將結(jié)構(gòu)原理、維修入門、提高精通三者有機地結(jié)合在一起。本書以維修保養(yǎng)入門到精通為主線，講解了電動汽車動力電池、驅(qū)動電機、充電系統(tǒng)、熱能管理系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、車身電氣系統(tǒng)的保養(yǎng)和一般維修快修操作與汽車常見故障及診斷，盡量做到結(jié)構(gòu)原理、拆裝更換、故障排除三位一體、

本書介紹風(fēng)、浪、流等海洋環(huán)境作用下浮式防波堤水動力學(xué)模型試驗的研究方法及相關(guān)理論，主要是江蘇科技大學(xué)浮式防波堤研究團隊多年來開展浮式防波堤試驗研究工作的總結(jié)和提煉，同時吸收了國際上**的研究成果。本書主要內(nèi)容包括緒論，浮式防波堤水動力及消波性能基本理論，浮式防波堤模型設(shè)計及海洋環(huán)境模擬，浮式防波堤試驗測量系統(tǒng)及校驗方法