《土地利用特征刻畫及其對水體富營養(yǎng)化的影響》通過定量刻畫土地利用系列特征，研究其對水體富營養(yǎng)化的影響，以密云水庫上游流域為研究區(qū)，綜合應(yīng)用遙感、地信、地統(tǒng)計學(xué)、理化分析等方法，以生態(tài)水文過程為線索，挖掘土地利用強(qiáng)度、所處坡度、距離河道及水質(zhì)監(jiān)測斷面距離以及相互鄰接關(guān)系等空間信息，揭示土地利用各組分信息與水體中污染物濃度

交通擁堵、交通環(huán)境污染和交通事故并稱三大“城市病”，交通擁堵已經(jīng)成為困擾城市發(fā)展的重要因素。從根本上講，交通需求、交通供給、交通參與者特征和交通管理水平是城市交通問題的四個核心要素，也是產(chǎn)生交通擁堵的基本要素。目前，國內(nèi)大多數(shù)城市試圖依靠大規(guī)模新建道路來解決交通擁擠問題，經(jīng)驗表明這并不可行。解決城市交通擁堵，特別是過飽

本書主要介紹了黃土的基本物理力學(xué)性質(zhì)、黃土連拱隧道穩(wěn)定性與設(shè)計施工關(guān)鍵技術(shù)等相關(guān)的研究成果，內(nèi)容包括黃土的基本物理力學(xué)性質(zhì)及其本構(gòu)模型、黃土連拱隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測和參數(shù)反分析技術(shù)、黃土連拱隧道大型物理模型試驗、黃土連拱隧道施工方案優(yōu)化和空間力學(xué)效應(yīng)分析、黃土連拱隧道的中隔墻型式及合理厚度選擇、以及黃土連拱隧道設(shè)計與施工關(guān)

《海底管道內(nèi)檢測作業(yè)方法》主要對海底管道內(nèi)檢測實踐進(jìn)行了全面的介紹，按照評估管道需不需要內(nèi)檢測、計算管道能不能內(nèi)檢測以及如何實現(xiàn)內(nèi)檢測的主線進(jìn)行組織，具體內(nèi)容包括對海底管道內(nèi)檢測工作必要性的論述、針對海底管道內(nèi)檢測可行性的分析、海底管道內(nèi)檢測器原理及其技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀、海底管道內(nèi)檢測的流程以及管道風(fēng)險評估方法等。 《海底

《巖石力學(xué)與工程研究著作叢書：高堆石壩變形宏細(xì)觀機(jī)制與數(shù)值模擬》以高堆石壩變形宏細(xì)觀機(jī)制與全過程控制為主題，重點闡述高堆石壩變形宏細(xì)觀機(jī)制與全過程控制理論與方法，提出堆石體材料細(xì)觀結(jié)構(gòu)特征的精細(xì)化描述方法、細(xì)觀變形演化過程的組構(gòu)分析方法、考慮細(xì)觀劣化效應(yīng)的堆石體材料宏觀演化模型、堆石體細(xì)觀隨機(jī)顆粒不連續(xù)變形分析方法、基

《VisualBasic程序設(shè)計》針對非計算機(jī)專業(yè)學(xué)生的特點，以知識點為主線，以大量實例為輔助的方式，系統(tǒng)地介紹了VisualBasic相關(guān)知識。《VisualBasic程序設(shè)計》內(nèi)容包括引言、可視化編程基礎(chǔ)、VisualBasic語言基礎(chǔ)、程序流程控制、過程、數(shù)組、結(jié)構(gòu)和類、用戶界面設(shè)計初步、文件操作、數(shù)據(jù)庫編程、程

《神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)論》共5章，第1章主要介紹神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、微分系統(tǒng)穩(wěn)定性理論和泛函分析的基本理論和概念；第2章介紹神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的基本模型及算法；第3章介紹后期比較熱門的三種神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，即Hopfield神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、細(xì)胞神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與雙向聯(lián)想（BAM）神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的模型及動力學(xué)問題；第4章介紹復(fù)雜神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型及動力學(xué)問題；第5章介紹神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用

《Ⅲ-Ⅴ族光電探測器及其在光纖通信中的應(yīng)用》全面闡述了Ⅲ-Ⅴ族光電探測器的基本理論、制備工藝、主要性能特點及未來發(fā)展趨勢，并詳細(xì)講述了Ⅲ-Ⅴ族光電探測器在光纖通信中的應(yīng)用。全書共8章，具體內(nèi)容為：光纖通信網(wǎng)概述、半導(dǎo)體物理基礎(chǔ)、Ⅲ-Ⅴ族光電探測器、Ⅲ-Ⅴ族光電探測器制備工藝、基于Ⅲ-Ⅴ族光電探測器的解復(fù)用光接收器件、高

《制造裝備及其自動化技術(shù)》在分析了解制造技術(shù)、制造裝備、機(jī)械化、自動化等基本概念及發(fā)展歷史與現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，重點從現(xiàn)代機(jī)械制造裝備和機(jī)械制造自動化兩個方面分別系統(tǒng)地論述了它們的分類、原理、關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用�！吨圃煅b備及其自動化技術(shù)》旨在使機(jī)械工程類的高年級本科生在掌握傳統(tǒng)機(jī)床、工藝裝備及傳統(tǒng)機(jī)械制造技術(shù)的基礎(chǔ)上，學(xué)習(xí)掌

《重大生產(chǎn)安全事故情景構(gòu)建理論與方法：基于高含硫油氣田井噴等重大事故應(yīng)急準(zhǔn)備研究》基于重大事故災(zāi)難風(fēng)險治理的思想，從科學(xué)、技術(shù)和工程應(yīng)用三個層面，系統(tǒng)闡述以情景構(gòu)建為基礎(chǔ)，以應(yīng)急準(zhǔn)備規(guī)劃區(qū)為核心載體，以應(yīng)急預(yù)案、監(jiān)測預(yù)警、公眾保護(hù)和能力評估等為支撐的高風(fēng)險油氣田重大事故情景構(gòu)建理論及技術(shù)體系框架，由此可能形成新的“事故