本書(shū)首先介紹了振動(dòng)和聲學(xué)的理論基礎(chǔ)及其在汽車(chē)工程應(yīng)用中的分析方法，然后分別對(duì)汽車(chē)整車(chē)振動(dòng)與噪聲控制、動(dòng)力總成系統(tǒng)振動(dòng)與噪聲控制、道路激勵(lì)的振動(dòng)與噪聲控制、車(chē)身振動(dòng)與噪聲控制等進(jìn)行了系統(tǒng)介紹及案例分析，最后介紹了解決某皮卡汽車(chē)整車(chē)、動(dòng)力總成懸置及某電動(dòng)SUV車(chē)架的振動(dòng)與噪聲問(wèn)題的工程案例。

本書(shū)針對(duì)列車(chē)荷載作用下盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)及周?chē)�地層的�?dòng)力響應(yīng)、能量傳遞等動(dòng)力學(xué)問(wèn)題，系統(tǒng)地介紹了用于盾構(gòu)隧道列車(chē)動(dòng)力學(xué)研究的模型試驗(yàn)方法、數(shù)值模擬方法和分析方法，研究了盾構(gòu)隧道管片接頭、上軟下硬地層、襯砌管片背后空洞和列車(chē)行駛效應(yīng)對(duì)盾構(gòu)隧道動(dòng)力響應(yīng)的影響。全書(shū)共5章，內(nèi)容包括：緒論、列車(chē)振動(dòng)荷載作用下盾構(gòu)隧道動(dòng)力響應(yīng)特性、上

“重型卡車(chē)維修技術(shù)手冊(cè)”內(nèi)容以國(guó)四、國(guó)五車(chē)型技術(shù)為主,所涉及的車(chē)型品牌國(guó)內(nèi)國(guó)外相結(jié)合。在系統(tǒng)構(gòu)造及功能原理講解時(shí),主要以奔馳、斯堪尼亞及陜汽重卡車(chē)型為主,在介紹部件分解拆裝、系統(tǒng)檢測(cè)與故障排除及診斷時(shí),主要以一汽解放、重汽豪沃及陜汽德龍等重卡車(chē)型為主。本冊(cè)底盤(pán)分冊(cè),示例講解結(jié)構(gòu)、功能與原理的品牌車(chē)型主要有奔馳、斯堪尼亞

本書(shū)主要介紹汽車(chē)電路的基本原理，汽車(chē)電路圖的識(shí)讀方法、步驟、技巧、要領(lǐng)，汽車(chē)電路的基本檢測(cè)方法及維修操作方法。全稿內(nèi)容涵蓋汽車(chē)電路的基礎(chǔ)知識(shí)、汽車(chē)電路關(guān)鍵元器件、汽車(chē)電路圖識(shí)讀方法與技巧，以及歐洲車(chē)系、日韓車(chē)系、美國(guó)車(chē)系、國(guó)產(chǎn)車(chē)系電路圖的識(shí)讀實(shí)例，汽車(chē)電氣系統(tǒng)基本原理、以及汽車(chē)電路常見(jiàn)故障檢修等。本書(shū)圖文表并茂，語(yǔ)言文

重大災(zāi)害后的公路網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)往往需要分階段進(jìn)行，每個(gè)階段都要根據(jù)資金、資源、任務(wù)緊迫性、恢復(fù)目標(biāo)的限制，同時(shí)考慮公路網(wǎng)絡(luò)用戶(hù)的出行選擇行為、恢復(fù)工程的不確定性，然后確定需要優(yōu)先恢復(fù)的關(guān)鍵路段及其恢復(fù)時(shí)序，以便取得最佳的恢復(fù)效果。這一決策過(guò)程極其復(fù)雜，難度巨大。本書(shū)將彈復(fù)性工程和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的理論方法相結(jié)合，提出基于彈復(fù)性的網(wǎng)絡(luò)

為了實(shí)現(xiàn)隧道安全條件下照明節(jié)能目標(biāo)，本書(shū)在深入分析隧道照明質(zhì)量影響因素及評(píng)價(jià)指標(biāo)的基礎(chǔ)上，采用兩款照明軟件分別模擬了高速公路隧道照明場(chǎng)景，對(duì)隧道各段布燈方式及參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化，提出了混合燈具組合照明方案；建立了以隧道洞外亮度、車(chē)速和車(chē)流量為輸入?yún)��?shù)，隧道洞內(nèi)亮度為輸出參數(shù)的隧道照明模糊控制模型，實(shí)現(xiàn)了根據(jù)天氣環(huán)境和交通參

《錫濰發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)·原理·拆裝·診斷·維修》系統(tǒng)介紹了濰柴電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)、工作原理、整車(chē)功能、安裝方法、技術(shù)參數(shù)、調(diào)整數(shù)據(jù)、失效模式及其診斷與維修操作方法和技術(shù)要領(lǐng)，重點(diǎn)講解濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的原理、結(jié)構(gòu)、拆裝和常見(jiàn)故障的診斷分析與排除，并結(jié)合一線(xiàn)車(chē)間典型的真實(shí)案例。內(nèi)容主要涉及國(guó)Ⅲ（歐Ⅲ）電控發(fā)動(dòng)機(jī)、國(guó)Ⅳ（歐Ⅳ）電控

本書(shū)從汽車(chē)駕駛員安全駕駛的生理因素和心理因素深入探討，聚焦駕駛疲勞、危險(xiǎn)感知、注意分配與搜索模式、駕駛決策、憤怒情緒、人格特質(zhì)、交通文化心理等課題，拓展到行人安全、智能交通等前沿領(lǐng)域。本書(shū)充分地展現(xiàn)了交通安全心理學(xué)領(lǐng)域的研究成果，系統(tǒng)地闡釋了汽車(chē)駕駛員在駕駛活動(dòng)時(shí)的心理規(guī)律和機(jī)制，并對(duì)安全駕駛提出了科學(xué)的指導(dǎo)方針和建議

本書(shū)以圖解和專(zhuān)業(yè)名詞中英文對(duì)照的形式，系統(tǒng)地介紹了汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)和簡(jiǎn)單的工作原理。本書(shū)共分5章，內(nèi)容包括總論、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、汽車(chē)電氣設(shè)備和新能源汽車(chē)。本書(shū)圖文并茂、簡(jiǎn)明實(shí)用、通俗易懂、可讀性強(qiáng)，可作為參考書(shū)和工具書(shū)，適合汽車(chē)愛(ài)好者、汽車(chē)駕駛員、汽車(chē)銷(xiāo)售人員、汽車(chē)維修人員、汽車(chē)技術(shù)人員及汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的師生閱讀與參考。

本書(shū)面向“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”、“一帶一路”倡議、高鐵“走出去”等國(guó)家重大戰(zhàn)略需求，緊密結(jié)合復(fù)雜條件下我國(guó)高速鐵路橋梁-軌道運(yùn)維領(lǐng)域的焦點(diǎn)難題，系統(tǒng)地研究了橋梁-軌道-列車(chē)變形映射與安全評(píng)價(jià)理論及方法。全書(shū)首先構(gòu)建了高速鐵路橋梁結(jié)構(gòu)豎向和橫向變形與軌面幾何形態(tài)的映射模型，建立了含層間聯(lián)結(jié)失效長(zhǎng)時(shí)影響的橋梁-軌道變形映射