本書以經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展為視角，從能源消耗與二氧化碳排放入手，綜合以往研究、核算模型和公開數(shù)據(jù)，構(gòu)建居民部門與政府部門最終消費(fèi)能耗核算模型，并分別分析居民部門、政府部門能源消費(fèi)的特征、結(jié)構(gòu)、影響因素、發(fā)展趨勢(shì)，提出最終消費(fèi)與能源消費(fèi)協(xié)調(diào)發(fā)展的建議。綜合分析最終消費(fèi)與能源消費(fèi)的關(guān)系有利于整體把握能源消費(fèi)現(xiàn)狀，加強(qiáng)居民環(huán)保理念

本圖集以煤炭資源清潔高效利用為目標(biāo)，以煤質(zhì)評(píng)價(jià)理論為指導(dǎo)，以直接液化用煤、氣化用煤、焦化用煤為重點(diǎn)，把數(shù)十年來的煤炭資源調(diào)查和煤巖煤質(zhì)評(píng)價(jià)有機(jī)結(jié)合，高度集中和概括了全國(guó)主要煤炭規(guī)劃礦區(qū)清潔用煤的評(píng)價(jià)結(jié)果及分布特征，使得煤炭資源在質(zhì)量評(píng)價(jià)上達(dá)到了新的高度。

本書以我國(guó)頒布實(shí)施的《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》為依據(jù)，以建筑企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的全過程為寫作背景，以建筑企業(yè)實(shí)際發(fā)生的業(yè)務(wù)為編寫體例，將建筑企業(yè)會(huì)計(jì)崗位的工作內(nèi)容作會(huì)計(jì)課程的教學(xué)內(nèi)容，將全書劃分為十四個(gè)教學(xué)項(xiàng)目，在每個(gè)教學(xué)項(xiàng)目下賦予不同的教學(xué)任務(wù)，詳細(xì)介紹了建筑企業(yè)會(huì)計(jì)各個(gè)崗位必備的知識(shí)和實(shí)務(wù)，突出職業(yè)技能的訓(xùn)練，強(qiáng)化崗位能力的培養(yǎng)，

本書以構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)“清潔、低碳、安全、高效”的能源體系為目標(biāo)，充分調(diào)研和分析粵港澳大灣區(qū)內(nèi)各城市能源發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢(shì)和相互關(guān)聯(lián)，比較研究世界三大灣區(qū)能源轉(zhuǎn)型演進(jìn)歷程，對(duì)粵港澳大灣區(qū)在全球能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程中的坐標(biāo)進(jìn)行定位，從城市和部門兩個(gè)維度對(duì)粵港澳大灣區(qū)中長(zhǎng)期能源轉(zhuǎn)型情景進(jìn)行研究，提出分階段能源轉(zhuǎn)型的目標(biāo)、重要任務(wù)和政策

改革開放以來，中國(guó)創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)奇跡。2013年，“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的提出，給中國(guó)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來了新的重要契機(jī)。本書從“一帶一路”倡議、全球價(jià)值鏈和“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略的深層關(guān)系出發(fā)，探討研究在“一帶一路”倡議的帶動(dòng)下，中國(guó)與沿線國(guó)家的產(chǎn)業(yè)，尤其是制造業(yè)融入全球價(jià)值鏈的聯(lián)動(dòng)升級(jí)問題。

本書分別從電池安全、整車安全、充電安全、預(yù)警研究、測(cè)試評(píng)價(jià)以及綜合應(yīng)用多個(gè)方面，剖析了大數(shù)據(jù)在新能源汽車安全領(lǐng)域的應(yīng)用與發(fā)展趨勢(shì)。同時(shí)，探析了故障車數(shù)據(jù)、電池?cái)?shù)據(jù)、充電行為數(shù)據(jù)等多維度數(shù)據(jù)，對(duì)如何應(yīng)用汽車大數(shù)據(jù)提升新能源汽車安全性能提出建議。

離散車間生產(chǎn)調(diào)度是提高運(yùn)營(yíng)效率、降低成本，乃至取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要手段和有力工具。隨著離散車間生產(chǎn)調(diào)度問題的深入研究，新問題、新模型和新方法不斷涌現(xiàn)。本書共7章：第1章為緒論；第2章為Job-shop最優(yōu)作業(yè)切換的成組調(diào)度模型與關(guān)鍵技術(shù)；第3章為基于加工資源相似度的聚類成組研究；第4章為基于EDD-SDST-ACO啟發(fā)規(guī)

如何將一項(xiàng)毫無希望的研究和商業(yè)活動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)閮r(jià)值數(shù)十億美元的機(jī)器和世界ling先的公司?荷蘭企業(yè)ASML（阿斯麥）成功了，知名科技作家瑞尼·雷吉梅克（ReneRaaijmakers）在書中揭示了ASML是如何做到的。20世紀(jì)80年代，美國(guó)光刻機(jī)巨頭Perkin-Elmer和GCA在芯片光刻市場(chǎng)上遭到了日本競(jìng)爭(zhēng)

本書以一個(gè)國(guó)有汽車廠的職工居民生活場(chǎng)域?yàn)樘镆暗攸c(diǎn)，闡釋了在當(dāng)下的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中，東北老工業(yè)國(guó)企生活區(qū)“后單位社會(huì)”中的“文化遺留物”，即人們對(duì)“家園感”的留戀，這種文化特質(zhì)能夠促進(jìn)企業(yè)“社會(huì)事業(yè)管理”方面的升級(jí)和當(dāng)?shù)鼗鶎由鐣?huì)的治理創(chuàng)新。作者認(rèn)為，通過對(duì)汽車廠生活區(qū)田野資料進(jìn)行的分析與總結(jié)，我們能將這一微觀的民族志經(jīng)驗(yàn)拓

本文以浙江省檔案館館藏檔案和地方文獻(xiàn)為主要資料，對(duì)浙江省1953—1956年期間手工業(yè)社會(huì)主義改造的背景、過程及結(jié)果進(jìn)行深入分析、研究。在手工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施落后、資金短缺等客觀因素制約下，將個(gè)體手工業(yè)者組織起來，對(duì)其進(jìn)行勞動(dòng)上的分工協(xié)作，是當(dāng)時(shí)提高生產(chǎn)效率一種相對(duì)較好的選擇。手工業(yè)機(jī)械化、半機(jī)械化程度不斷地提高，為手工業(yè)合