為了能夠全面、系統(tǒng)地闡述汽車發(fā)動機結構、功用、標準拆裝、常見故障以及維修，該教材以奔馳發(fā)動機為例、分九章介紹汽車發(fā)動機構造與維修。第一章主要介紹發(fā)動機構造、分類、工作原理、發(fā)動機維修基礎知識以及拆裝發(fā)動機常用工具；第二章和第三章從結構、拆裝以及檢測與維修三個方面分別對曲柄連桿機構和配氣機構進行了闡述；第四章至第七章對冷

根據(jù)廣大汽車電子維修工作者對汽車電腦資料數(shù)據(jù)的需求，本書以汽車發(fā)動機和自動變速器電腦為重點，附帶其他電控模塊的內容，整理了汽車電腦的端子分布圖，端子信息說明，端子檢測數(shù)據(jù)（電阻、電壓等）。本書為國產(chǎn)品牌分冊，包括的汽車品牌有吉利（帝豪、博瑞、博越、繽瑞、繽越、遠景），長安，長城（哈弗、魏派），上汽（榮威、名爵），廣汽（

本書基于傳統(tǒng)汽車的起源與發(fā)展，全面而系統(tǒng)的論述了新能源汽車的基礎知識，穿插思政文化素養(yǎng)培養(yǎng)，踐行文化自信打造特色職教文化，共分為9個項目，分別介紹了傳統(tǒng)汽車與新能源汽車的的基本概念與發(fā)展、混合動力電動汽車、純電動汽車、燃料電池汽車、其他清潔能源汽車和電動汽車、CNG汽車的使用、維護及其標準等。 根據(jù)項目教學的要求

從千米級冰川泥石流的內動力、孕育過程和致災機制進行分析診斷，內動力的研究在冰川地形地貌、物源侵蝕演化和融凍泥流作用的基礎上，分析千米級高差與搬運過程的能量特點。結合高溫融雪降雨，研究團隊利用地貌信息熵、InSAR、水力消融和運動沖擊等開展冰川泥石流孕育過程診斷研究。在我國自有北斗系統(tǒng)的定位和通訊功能幫助下，作者對冰川泥

傳統(tǒng)的GPS和捷聯(lián)慣導的組合技術中存在著一個基本矛盾，即高精度組合系統(tǒng)的可靠性和實時性較差，而實時性和可靠性好的組合系統(tǒng)精度較低。比如，RTK和捷聯(lián)慣導的組合系統(tǒng)精度很高，但是隨著定位位置到GPS基站距離的增加，系統(tǒng)的可靠性逐漸下降，且由于需要進行整周模糊度解算而實時性較差，因此不能應用于無區(qū)域限制的實時導航中；偽距和

本書共6章。第1章介紹了轉體施工法的基本概念及發(fā)展情況；第2章為轉體系統(tǒng)構造及計算原理；第3章結合首座采用墩中轉體施工技術的大樹村龍川江三線大橋，介紹了墩中轉體系統(tǒng)的組成和計算方法；第4章介紹了轉體施工技術；第5章介紹了大樹村龍川江三線大橋施工開發(fā)出的一些新技術；第6章介紹了轉體施工監(jiān)控技術和施工安全的有關內容。

通透肋式隧道是一種新型傍山隧道，在工程安全、環(huán)保、節(jié)能和景觀協(xié)調統(tǒng)一方面具有獨有的優(yōu)勢，已在實際工程中成功實踐。本書總結了黃塔桃高速公路龍瀑隧道（肋式單洞）、望東高速南山隧道（肋式連拱）的相關研究成果和建設經(jīng)驗，系統(tǒng)介紹通透肋拱式隧道結構與技術特征、受力與變形規(guī)律、結構荷載計算理論與方法、施工力學行為演化規(guī)律、結構設計

沉管隧道時充分借用大自然水之力的奇妙工程方法,用水的浮力運輸、用水的重力下沉、用水的推力連接。本書立足港珠澳大橋島隧工程建設的成功經(jīng)驗，介紹了沉管隧道最前沿的科學技術和工程理念，以及背后隱藏的方法和思想，對將來其他類似工程具有良好的指導和參考價值。

本書圍繞當今最熱門的人工智能和無人駕駛技術，利用作者所帶領科研團隊多年來在低速無人駕駛領域的深厚研發(fā)經(jīng)驗編寫而成。全書較為全面的闡述的無人駕駛技術的要點，特別是在低速特定場景下應用的方法。同時以實際案例為線索，所述技術包含車輛底層自動化改造、傳感器感知與融合、決策與控制等全體系解決方案。書中的大量真實案例也將引導讀者避

本書以汽車制造、運行、維修過程所使用的各種材料及其成形加工為主線，介紹了材料的成分、性能、加工方法及各種材料在汽車上的應用。本書主要內容包括：緒論、金屬材料的性能與組織結構、汽車常用黑色金屬材料、汽車常用有色金屬材料、汽車金屬加工、汽車用非金屬材料、汽車運行材料等。本書有配套的電子教案，可在化學工業(yè)出版社的官方網(wǎng)站上免