，瀝青路面舊料的再生利用不僅能節(jié)約大量資源，同時能夠保護(hù)生態(tài)環(huán)境，對道路交通的可持續(xù)發(fā)展有著重要作用。本書主要針對廠拌熱再生、就地?zé)嵩偕�、廠拌冷再生、就地冷再生等瀝青路面再生利用技術(shù)，主要從瀝青路面再生機(jī)理、RAP檢測方法、再生瀝青混合料材料組成優(yōu)化設(shè)計、熱再生過程中舊礦料的顆粒遷移行為等方面入手，分析和探究了瀝青路面

本書嚴(yán)格按照“公路工程施工測量”課程教學(xué)大綱編寫，注重理論與實踐相結(jié)合，開發(fā)了大量以公路工程施工一線的最新測量技術(shù)應(yīng)用為支撐的實訓(xùn)教學(xué)資源，采用全新模式編寫。全書包括施工測量常用圖紙的識讀、施工放樣的基本方法、公路路線及路基路面測量與放樣、橋梁工程施工測量放樣、GPS測量系統(tǒng)（RTK技術(shù)）在測繪工程中的應(yīng)用、RTK在公

本書以國家鼓勵支持的工程建設(shè)總承包為題材，以全長126公里、投資155億元的簡蒲高速公路項目施工總承包為例，詳細(xì)記錄了BOT模式高速公路項目從工程發(fā)包到竣工運(yùn)營的全過程。首先描述了工程項目總承包法規(guī)政策背景、總承包建設(shè)模式及管理的重要性；其次通過自身實踐記述了項目投資及特許授權(quán)、項目核準(zhǔn)及融資確立、招標(biāo)管理及協(xié)調(diào)準(zhǔn)備、

汽車輪胎動力學(xué)

本書是《電動汽車》技術(shù)專輯的第7輯，主題是自制方程式EV，主要內(nèi)容包括電氣系統(tǒng)設(shè)計、轉(zhuǎn)矩引導(dǎo)系統(tǒng)的作用、EV可靠性的重要作用、改裝EV的原理和改裝實例、多電芯串聯(lián)鋰離子電池保護(hù)電路的制作、驅(qū)動電池系統(tǒng)的構(gòu)建與安全對策、團(tuán)隊協(xié)作制作EV。

本書是《電動汽車》技術(shù)專輯的第8輯，主題是確定電機(jī)特性，主要內(nèi)容包括SR電機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理和控制方法，換向器電機(jī)的工作原理及其使用方法，輪轂電機(jī)與無線電能傳輸技術(shù)的融合，挑戰(zhàn)動態(tài)無線電能傳輸，制作改裝EV（電裝篇），將CQEV卡丁車的鉛酸蓄電池更換為CQ鋰離子電池，制作高壓驅(qū)動電路接線盒和用于轉(zhuǎn)向的機(jī)械部分。

本書是《電動汽車》技術(shù)專輯的第9輯，主題是磁懸浮列車線性電機(jī)的研究，主要內(nèi)容包括超導(dǎo)磁懸浮列車的行駛原理、日本超導(dǎo)磁懸浮列車的研發(fā)史和非磁懸浮線性電機(jī)的驅(qū)動原理及應(yīng)用，介紹了日本節(jié)能形式比賽往屆冠軍的經(jīng)驗分享和針對比賽所做的車輛性能優(yōu)化，承接第8輯的內(nèi)容，介紹了自制EV的人性化設(shè)計和學(xué)生方程式EV的安全電路。

本書介紹了世界和國內(nèi)知名賽車、跑車品牌及其代表車系。書中對于各品牌的來歷、車系特點、機(jī)械性能和速度進(jìn)行了較為詳細(xì)的講解。每個品牌的車系均配以多種車型的實物圖片。使孩子更加直觀、全面地了解各種賽車、跑車性能。本書不但可以滿足孩子對車輛的愛好與知識渴求，也能成為他們的汽車百科與查閱工具書。

汽車的發(fā)展在不斷的追求更安全、更智能、更節(jié)能和更舒適的過程中，汽車電機(jī)作為其執(zhí)行機(jī)構(gòu)起著越來越重要的作用，而其ECU作為汽車電機(jī)的控制中樞就顯得尤為重要了。本書的推出就是為了適應(yīng)這種需求而誕生的。本書立足于電磁學(xué)基本物理概念，通過理論和實踐相結(jié)合的方式，重點介紹了直流電機(jī)、直流無刷電機(jī)和永磁同步電機(jī)的原理、設(shè)計及控制方