“兩化”互動、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展戰(zhàn)略，是四川在全面總結統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革試點經驗的基礎上，結合四川正處于工業(yè)化城鎮(zhèn)化的加速期、經濟大省向經濟強省跨越的攻堅期、全面建成小康社會的關鍵期，提出的立足于四川實際、把握科學發(fā)展規(guī)律的重大決策部署。本書首先明晰“兩化”互動、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展戰(zhàn)略的概念和內涵，梳理“兩化”互動、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展

本書對中國企業(yè)集團嵌入的本土情境進行深入分析，試圖揭示中國企業(yè)集團創(chuàng)新網絡形成的內在邏輯機理，構建創(chuàng)新網絡的過程演化模型。本書突破現(xiàn)有企業(yè)集團創(chuàng)新機理的相關研究更多地強調創(chuàng)新外顯的正式結構和行為的局部框架，從邏輯層面深入挖掘，構建集團網絡創(chuàng)新研究“情境—認知—邏輯—行為”的整合框架。此外，本書還基于不同的研究問題和對象

本年鑒全面記載了一年一度中國電子信息產業(yè)企業(yè)經濟運行的綜合統(tǒng)計資料，通過對全國電子信息產業(yè)企業(yè)分地區(qū)、行業(yè)、產品門類發(fā)展數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和有關主管部門各級領導、學者的分析論述，系統(tǒng)地反映了中國電子信息產業(yè)企業(yè)在過去一年取得的成就、存在的問題和發(fā)展的趨勢。

隨著經濟的發(fā)展和社會的進步，我國社會正處于轉型過程之中，中國企業(yè)要實現(xiàn)長期的可持續(xù)發(fā)展，就必須充分應對這挑戰(zhàn)和變化，重新審視戰(zhàn)略管理與戰(zhàn)略選擇。本書首先從總體上論述了當前我國經濟發(fā)展的新形勢及中小企業(yè)在我國經濟發(fā)展中的作用，其次對中小企業(yè)戰(zhàn)略的具體環(huán)境、總體戰(zhàn)略、業(yè)務戰(zhàn)略、職能戰(zhàn)略、創(chuàng)新戰(zhàn)略和戰(zhàn)略控制等方麗做出了論述。

本書從貧困山區(qū)坡地農業(yè)經濟發(fā)展中政府服務保障機制政策分析的理論模型建構入手，進行抽樣調查，運用多種方法，對坡地經濟發(fā)展的整體性績效進行科學評價。然后，運用案例研究方法，對政府與企業(yè)、社會組織、農村精英的合作進行深入分析，運用協(xié)同治理理論，構建貴州坡地經濟發(fā)展中公共服務的多元協(xié)同供給模式，并對該模式的理論內涵、實踐內容、

在無價值不商業(yè)的時代，每個企業(yè)家都需要具備品牌價值思維，每個企業(yè)家都應該思考如何創(chuàng)建自己的品牌。如何尋找、定位自身的品牌價值？如何打造自身的品牌力？面對碎片化的媒體和細分化的消費者，如何更好地做好價值傳播？……本書立足于理論和經典案例，力圖洞察品牌的本質，回答有關品牌價值的眾多問題，明晰品牌的變與不變，揭示未來品牌創(chuàng)建

為鏈接空港航線，緩解城市交通壓力，城市地鐵成為人們出行首要選擇。面對中心城區(qū)高密度的人口集聚，城市地下軌道交通有效地提高了基礎設施的容量，減少了對環(huán)境的污染，節(jié)約了土地資源。為發(fā)展城市地下軌道交通，各地多措并舉，進一步拓寬籌資渠道，推進投融資體制創(chuàng)新，切實加大資金籌措、監(jiān)管和資源開發(fā)經營力度，確保軌道交通建設的資金需求

本書通過理論基礎、制度分析和專題報告三個篇章對中國超大城市人口調控與“城市病”防治進行了深入系統(tǒng)的研究。理論分析篇主要對城市人口承載力進行理論研究，制度分析篇對中國超大城市“城市病”的制度性根源進行深入研究，專題報告篇以北京（中國超大城市中“城市病”*為典型和嚴重的城市）為例，通過四個專題報告回答如何緩解超大城市“城市

本書立足于中國西部及周邊國家，匯集十余篇學界*新成果。書中主題與維度各有側重：部分研究回溯歷史，還原了西部邊疆地區(qū)區(qū)域社會變遷的軌跡；一些研究由中國社會變革的主要特點出發(fā)，以理性的眼光剖析了西部邊疆地區(qū)發(fā)展的特殊性；還有作者基于國家*緊迫的戰(zhàn)略需求，以探索西部地區(qū)善治之道。此外，本期專題緊扣“一帶一路”，力求以更寬的視

中國經濟史學會（ChineseEconomicHistorySociety，簡稱“CEHS”）是中國經濟史學工作者自愿組成的全國性學術團體，其宗旨是廣泛團結中國經濟史研究與教學工作者，加強相互聯(lián)系和學術交流，共同促進經濟史學科的發(fā)展。河北師范大學歷史文化學院前身是河北師范學院歷史系、河北師范大學歷史系，已有50多年的建