道路上的汽車川流不息，此外，還有許許多多的電動(dòng)車和行人。如何確保各種車輛以及行人能夠有序、安全、暢通地在道路上通行呢？行之有效的方法就是在道路上施劃交通標(biāo)志和交通標(biāo)線，以便傳遞道路交通信息，傳達(dá)交通管理指令，實(shí)現(xiàn)對(duì)車流、人流的渠化，最大限度地減少車輛與車輛、車輛與行人之間的運(yùn)動(dòng)干涉。許多交通事故、交通安全違法行為的發(fā)生

本書系統(tǒng)地介紹了機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)的要求與方法、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理與使用、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的建設(shè)條件、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的內(nèi)部管理以及機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)的管理與監(jiān)督等內(nèi)容。本書是機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)行業(yè)及相關(guān)專業(yè)的技術(shù)人員、管理監(jiān)督人員日常工作的重要學(xué)習(xí)參考資料,也可供機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)相關(guān)專業(yè)院校師生參考。

《電動(dòng)汽車充電站建設(shè)·運(yùn)營(yíng)·管理·維護(hù)》涵蓋了充電站（樁）的建設(shè)、安裝、運(yùn)營(yíng)、管理以及服務(wù)等，主要內(nèi)容有電動(dòng)汽車充電站的建設(shè)、電動(dòng)汽車充電站施工要點(diǎn)、電動(dòng)汽車充電站的構(gòu)成與功能、電動(dòng)汽車充電站配電系統(tǒng)、電動(dòng)汽車充電站監(jiān)控系統(tǒng)、電動(dòng)汽車充電樁、汽車充電機(jī)、電動(dòng)汽車充電站的安全管理及安全防護(hù)、電動(dòng)汽車充電站（樁）運(yùn)營(yíng)與管理

本書共八個(gè)項(xiàng)目，主要內(nèi)容有力學(xué)分析、汽車工程材料、汽車常用機(jī)構(gòu)、汽車機(jī)械傳動(dòng)裝置、汽車變速器輪系分析、汽車軸系零件、汽車零部件的連接、汽車液壓與液力傳動(dòng)。書中內(nèi)容重視應(yīng)用，避免出現(xiàn)深?yuàn)W的原理分析及復(fù)雜的公式推導(dǎo)，突出實(shí)用性和綜合性，注重對(duì)學(xué)生基本技能的訓(xùn)練和綜合能力的培養(yǎng)。為便于學(xué)習(xí)，本書對(duì)重要內(nèi)容設(shè)置了二維碼，包含動(dòng)

本書從理論及工程應(yīng)用的角度，系統(tǒng)地介紹新能源純電動(dòng)汽車在動(dòng)力構(gòu)型、電池管理及整車控制方面的關(guān)鍵問(wèn)題及核心技術(shù)。全書共9章。第1章概述新能源純電動(dòng)汽車的定義及發(fā)展現(xiàn)狀；第2章探討純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的基本構(gòu)型；第3～7章重點(diǎn)介紹車載動(dòng)力電池成組管理技術(shù)、主動(dòng)均衡技術(shù)、荷電狀態(tài)及健康狀態(tài)估計(jì)技術(shù)等；第8章引入新型能源超級(jí)電容

《汽車總線系統(tǒng)原理與故障檢修》內(nèi)容主要包括車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí)和各類車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的基本特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)組成、工作原理及其在汽車上的應(yīng)用和故障檢修技術(shù)，涵蓋CAN總線系統(tǒng)、LIN總線系統(tǒng)、MOST總線系統(tǒng)、安全總線（Byteflight）系統(tǒng)、車載藍(lán)牙（Bluetooth）系統(tǒng)、以太網(wǎng)與FlexRay總線系統(tǒng)、VAN總線系統(tǒng)

本書是為應(yīng)用型本科院校汽車類專業(yè)學(xué)生編寫的教材。本書在介紹必要理論知識(shí)的基礎(chǔ)上，強(qiáng)化了實(shí)訓(xùn)操作內(nèi)容，使學(xué)生通過(guò)本課程的學(xué)習(xí)，在掌握理論知識(shí)的同時(shí)，會(huì)對(duì)汽車大部分電氣設(shè)備線路進(jìn)行檢修。教材主要包括汽車電氣設(shè)備基礎(chǔ)知識(shí)、汽車蓄電池、交流發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器、汽車起動(dòng)機(jī)、汽車點(diǎn)火系統(tǒng)、汽車照明系統(tǒng)、汽車信息系統(tǒng)、汽車輔助電氣系統(tǒng)、

交通系統(tǒng)具有復(fù)雜性、動(dòng)態(tài)性和隨機(jī)性等特點(diǎn)。將交通流理論中的網(wǎng)絡(luò)交通流模型和道路交通流模型進(jìn)行融合，是《基于元胞傳輸模型的實(shí)時(shí)交通信息影響研究》的基本出發(fā)點(diǎn)�！痘�于元胞傳輸模型的實(shí)時(shí)交通信息影響研究》主要貢獻(xiàn)是將元胞傳輸模型和實(shí)時(shí)交通信息的研究相結(jié)合，試圖為今后的研究找到一個(gè)新的切入點(diǎn)。

《港珠澳大橋島隧工程沉管隧道地基與基礎(chǔ)》依托港珠澳大橋島隧工程沉管隧道建設(shè)，闡述了沉管隧道地基基礎(chǔ)的具體情況，從勘察、設(shè)計(jì)、施工、試驗(yàn)、檢測(cè)與監(jiān)測(cè)方面對(duì)沉管隧道的地基基礎(chǔ)進(jìn)行了全面的總結(jié)和分析。通過(guò)提煉、總結(jié)沉管隧道地基基礎(chǔ)差異沉降控制的經(jīng)驗(yàn)，可為今后的沉管隧道施工提供重要參考。

本教材以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)綜合實(shí)訓(xùn)的實(shí)際需要為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，從強(qiáng)化培養(yǎng)操作技能、解決技術(shù)難題、掌握實(shí)用技能、提高學(xué)生工程能力的角度，較好地體現(xiàn)了當(dāng)前最新的實(shí)用知識(shí)和操作技術(shù)，全書共十大任務(wù)，內(nèi)容涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)綜合實(shí)訓(xùn)安全要求、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系統(tǒng)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系