為適應(yīng)高等學(xué)校數(shù)學(xué)類課程改革的需要，編者經(jīng)過多年教學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并在吸收“十五”“十一五”規(guī)劃系列教材成果的基礎(chǔ)上編寫了本書。本書可作為普通高等學(xué)校經(jīng)濟(jì)類各專業(yè)通用的教材，也可作為普通高等學(xué)校教師的教學(xué)參考書，還可供經(jīng)濟(jì)管理人員參考。

基于中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展新階段的特性，以及中國經(jīng)濟(jì)所面臨的國際環(huán)境，指出了上海自貿(mào)區(qū)建設(shè)的必要性和重大意義，并針對(duì)性地提出了在上海自貿(mào)區(qū)新政策的試點(diǎn)摸索期，我國應(yīng)當(dāng)如何具體操作實(shí)施，如何完善政策制定，如何對(duì)可能出現(xiàn)的問題提早防范，以及在自貿(mào)區(qū)的改革試點(diǎn)中又暗藏著哪些風(fēng)險(xiǎn)等等一系列亟待解答的問題。這些問題都說明了對(duì)上海自貿(mào)區(qū)應(yīng)急

本研究以重點(diǎn)礦業(yè)經(jīng)濟(jì)區(qū)礦產(chǎn)、土地、水和能源等資源的開發(fā)利用與污染排放、地質(zhì)災(zāi)害、地質(zhì)環(huán)境等生態(tài)環(huán)境的相互關(guān)系為基礎(chǔ)，從工業(yè)化、城市化和資源環(huán)境之間的相互關(guān)系出發(fā)，運(yùn)用系統(tǒng)科學(xué)、經(jīng)濟(jì)科學(xué)、地球科學(xué)和生態(tài)科學(xué)特別是生態(tài)系統(tǒng)管理理論，分析重點(diǎn)礦業(yè)經(jīng)濟(jì)區(qū)資源環(huán)境承載力的變化機(jī)制，結(jié)合我國資源開發(fā)利用與環(huán)境保護(hù)非均衡發(fā)展的客觀背

伴隨近代化的發(fā)展，明清時(shí)期農(nóng)村人口生產(chǎn)發(fā)生了由高生育率的數(shù)量偏好向高人力資本投資率的質(zhì)量偏好的轉(zhuǎn)型。人口生產(chǎn)轉(zhuǎn)型的長期結(jié)果，是中國古代農(nóng)村人口的代際優(yōu)化和農(nóng)業(yè)與非農(nóng)產(chǎn)業(yè)勞動(dòng)力質(zhì)量的趨同，這將成為實(shí)現(xiàn)以人力資本為內(nèi)生動(dòng)力的農(nóng)業(yè)近代化的關(guān)鍵條件。就中國古代社會(huì)而言，明清時(shí)期農(nóng)村人口生產(chǎn)量質(zhì)偏好的轉(zhuǎn)型，不僅是中國古代農(nóng)村家庭

《1P理論:第三方買單的商業(yè)模式與模式營銷》是作者原創(chuàng)力作《1P理論：網(wǎng)狀經(jīng)濟(jì)時(shí)代的全新商業(yè)模式》的升級(jí)版，首版于2007年問世后，獲得2007年度最佳商業(yè)圖書評(píng)比獨(dú)辟蹊徑獎(jiǎng)。隨著“1P理論”概念的提出，在學(xué)界聚集了一批研究1P理論學(xué)者的同時(shí)，商界也涌現(xiàn)大量運(yùn)用1P理論進(jìn)行模式營銷創(chuàng)新的企業(yè)家。八年來，互聯(lián)網(wǎng)和“互聯(lián)網(wǎng)

本著作主要是基于智能移動(dòng)存儲(chǔ)控制SOC芯片這一項(xiàng)目為出發(fā)點(diǎn)，利用多種理論和方法對(duì)這一高新技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化模式進(jìn)行研究和選擇，并對(duì)產(chǎn)業(yè)化過程中的客戶復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行研究，最終確定適合產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化推廣的具體措施，具有很強(qiáng)的實(shí)際意義和應(yīng)用價(jià)值。

《中國現(xiàn)代物流發(fā)展報(bào)告2015》由國家發(fā)展和改革委員會(huì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)局與南開大學(xué)現(xiàn)代物流研究中心共同組織編寫，是反映我國物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的年度報(bào)告�！吨袊�現(xiàn)代物流發(fā)展報(bào)告2015》分為綜合篇、地區(qū)篇、行業(yè)篇、專題篇和調(diào)研篇五個(gè)部分，全面總結(jié)與闡述了2013年中國物流發(fā)展?fàn)顩r，在關(guān)注中國海外物流和內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸兩大特色行業(yè)物

本書主要分為三部分，共11章。第一部分總括分析江西省自2006年以來的能源供需狀況和能源效率情況、工業(yè)領(lǐng)域節(jié)能減排的形勢和進(jìn)展。第二部分是江西省促進(jìn)工業(yè)領(lǐng)域節(jié)能降耗工作的財(cái)稅政策研究，分別從財(cái)政政策和稅收政策兩個(gè)方面運(yùn)用協(xié)整分析、調(diào)查研究等定量和定性結(jié)合方法分析江西省工業(yè)領(lǐng)域現(xiàn)行政策執(zhí)行效果，在借鑒國內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上提

《中國能源發(fā)展報(bào)告》2015以節(jié)能減排為題選擇了行業(yè)節(jié)能進(jìn)行研究。本報(bào)告運(yùn)用計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)協(xié)整理論，構(gòu)建中國各行業(yè)的能耗需求預(yù)測模型，并通過情景分析法計(jì)算中國各行業(yè)節(jié)能潛力。同時(shí)本書還利用對(duì)數(shù)平均迪氏指數(shù)分解的方法分析中國各行業(yè)二氧化碳排放變動(dòng)的影響因素。限于篇幅限制以及不同行業(yè)數(shù)據(jù)質(zhì)量特征，本書選取了農(nóng)業(yè)、重工業(yè)、輕工業(yè)

河南是我國的農(nóng)業(yè)大省、人口大省、傳統(tǒng)工業(yè)大省，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化水平很低，人均資源占有量很低，單位面積污染負(fù)荷很重，未來發(fā)展面臨的生產(chǎn)要素遞減約束、稀缺資源瓶頸約束日益嚴(yán)峻，迫切需要逐漸突破要素驅(qū)動(dòng)的路徑依賴，向依靠科技創(chuàng)新的創(chuàng)新型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變�？梢哉f，在河南創(chuàng)新能力不強(qiáng)、科技創(chuàng)新嚴(yán)重不足的現(xiàn)實(shí)情況下，河南如何加快科技創(chuàng)新，實(shí)施創(chuàng)