本書圍繞當(dāng)今最熱門的人工智能和無人駕駛技術(shù)，利用作者所帶領(lǐng)科研團(tuán)隊(duì)多年來在低速無人駕駛領(lǐng)域的深厚研發(fā)經(jīng)驗(yàn)編寫而成。全書較為全面的闡述的無人駕駛技術(shù)的要點(diǎn)，特別是在低速特定場(chǎng)景下應(yīng)用的方法。同時(shí)以實(shí)際案例為線索，所述技術(shù)包含車輛底層自動(dòng)化改造、傳感器感知與融合、決策與控制等全體系解決方案。書中的大量真實(shí)案例也將引導(dǎo)讀者避

本書共6章。第1章介紹了轉(zhuǎn)體施工法的基本概念及發(fā)展情況；第2章為轉(zhuǎn)體系統(tǒng)構(gòu)造及計(jì)算原理；第3章結(jié)合首座采用墩中轉(zhuǎn)體施工技術(shù)的大樹村龍川江三線大橋，介紹了墩中轉(zhuǎn)體系統(tǒng)的組成和計(jì)算方法；第4章介紹了轉(zhuǎn)體施工技術(shù)；第5章介紹了大樹村龍川江三線大橋施工開發(fā)出的一些新技術(shù)；第6章介紹了轉(zhuǎn)體施工監(jiān)控技術(shù)和施工安全的有關(guān)內(nèi)容。

本書從資料搜集到寫作，歷時(shí)六年完成，首次針對(duì)國(guó)內(nèi)LED軌道車廂照明系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、故障診斷與預(yù)報(bào)以及可靠性研究分析。旨在梳理LED軌道車廂照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究思路，保存、整理研究成果，為相關(guān)的研究提供資料及參考。該項(xiàng)成果對(duì)于推動(dòng)LED軌道車廂照明系統(tǒng)研究的向前發(fā)展，以及對(duì)于相關(guān)學(xué)術(shù)研究都具有重要的學(xué)術(shù)價(jià)值。主要內(nèi)容

《汽車維護(hù)與保養(yǎng)》根據(jù)汽車維修行業(yè)職業(yè)能力要求，按照汽車實(shí)際維護(hù)順序，參考維修企業(yè)的維護(hù)的實(shí)際工作，并以學(xué)習(xí)的難易程度進(jìn)行序化，將汽車維護(hù)與保養(yǎng)設(shè)計(jì)了四個(gè)項(xiàng)目，分別為汽車認(rèn)識(shí)與維護(hù)設(shè)備使用、汽車五千公里維護(hù)、汽車兩萬公里維護(hù)、汽車四萬公里維護(hù)，每個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目根據(jù)需要包含若干個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)。書中圖文并茂,注重理論聯(lián)系實(shí)際,突出

本書以問題圖解的方式，介紹了純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的基本構(gòu)造與原理，包括電機(jī)、動(dòng)力電池、控制器等總成的構(gòu)造與工作原理。書中更以較大篇幅介紹了主流電動(dòng)汽車的構(gòu)造圖解。本書文字通俗易懂、圖文并茂、實(shí)用性強(qiáng)，通過閱讀本書，能夠及進(jìn)了解維修車輛的技術(shù)狀態(tài)，做到心中有數(shù)。也可做為電動(dòng)汽車駕駛、維修、維護(hù)和檢測(cè)人員、汽車運(yùn)用工程

《電動(dòng)汽車動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)原理與檢修》注重理論與實(shí)際結(jié)合，不僅講解了電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的結(jié)構(gòu)原理，還針對(duì)具體車型，講解了電動(dòng)汽車動(dòng)力電池拆裝、維護(hù)、故障診斷和維修等，具體內(nèi)容包括動(dòng)力電池系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)、動(dòng)力電池的測(cè)試及設(shè)備、電動(dòng)汽車電池電源、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)、純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)的檢修及混合動(dòng)力汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)的檢修等

《汽車液壓、液力與氣動(dòng)技術(shù)》（附習(xí)題詳解）內(nèi)容主要介紹汽車液壓液力及氣壓傳動(dòng)的主要元件的結(jié)構(gòu)原理以及設(shè)計(jì)方法，以及車輛系統(tǒng)的匹配理論及方法，分析汽車采用液壓液力傳動(dòng)元件組成簡(jiǎn)單傳動(dòng)回路的工作原理與典型的車輛應(yīng)用液壓液力傳動(dòng)的案列。每章后面配有習(xí)題，書末統(tǒng)一給出詳細(xì)的習(xí)題答案。

本論文集是在港珠澳大橋建設(shè)過程中，建設(shè)團(tuán)隊(duì)結(jié)合理論設(shè)計(jì)、思考、實(shí)踐實(shí)施而編寫的論文的集錦，本卷合計(jì)74篇論文。本書的出版可供從事橋梁道路工程設(shè)計(jì)、施工、測(cè)量、監(jiān)測(cè)等專業(yè)人員參考，也可供高等院校交通工程、橋梁工程、道路工程等專業(yè)師生閱讀。

本書內(nèi)容根據(jù)多年從事電動(dòng)汽車及關(guān)鍵部件測(cè)評(píng)與開發(fā)工作的經(jīng)驗(yàn)積累，結(jié)合具體實(shí)例從關(guān)鍵性能、關(guān)鍵零部件、應(yīng)用等多個(gè)角度進(jìn)行了系統(tǒng)的梳理和論述，能夠?yàn)殡妱?dòng)汽車領(lǐng)域相關(guān)企事業(yè)單位開展方案論證、產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)研究和生產(chǎn)制造等提供參考。本書共分為六章，分別論述了電動(dòng)汽車及關(guān)鍵部件測(cè)評(píng)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀、整車關(guān)鍵性能測(cè)評(píng)技術(shù)、關(guān)鍵部件測(cè)評(píng)

本書以船用柴油機(jī)超低排放控制技術(shù)為主線，主要介紹了船用柴油機(jī)分類、船用柴油機(jī)污染物評(píng)價(jià)指標(biāo)，船用柴油機(jī)污染物及其測(cè)量技術(shù)，船用柴油機(jī)污染物排放控制法規(guī)及技術(shù)路線，船用柴油機(jī)氮氧化物排放控制技術(shù)，船用柴油機(jī)硫氧化物排放控制技術(shù)，船用柴油機(jī)節(jié)能減排技術(shù)，船用柴油機(jī)污染物一體化處理技術(shù)，船用柴油機(jī)廢氣后處理裝置認(rèn)證流程及要求