橋梁轉(zhuǎn)體施工雖是一套比較成熟的橋梁施工方法，在跨越河谷、公路的橋梁建設(shè)中應(yīng)用實(shí)例較多，但是國(guó)內(nèi)外對(duì)于跨鐵路既有線大跨度橋梁工程實(shí)例并不多，平轉(zhuǎn)施工中的關(guān)鍵工藝仍需要進(jìn)一步的研究和探索。本書共三大部分，第一部分為平轉(zhuǎn)體施工技術(shù)的理論分析，第二部分為工程實(shí)例研究，結(jié)合我國(guó)已建的跨越既有鐵路線的典型公路橋及鐵路橋的平轉(zhuǎn)體施工

本書是繼《中國(guó)汽車技術(shù)發(fā)展報(bào)告（2014—2015）》之后的第二次年度報(bào)告。本書通過對(duì)典型企業(yè)的調(diào)研和訪談，從汽車關(guān)鍵零部件及關(guān)鍵技術(shù)角度，深入分析當(dāng)前我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)車用動(dòng)力電池企業(yè)的技術(shù)能力狀況和發(fā)展趨勢(shì)。以“汽車技術(shù)發(fā)展路線圖”國(guó)家項(xiàng)目為支撐，循著我國(guó)汽車技術(shù)發(fā)展路線圖，對(duì)一年來中國(guó)汽車技術(shù)發(fā)展情況和特點(diǎn)給出我們的分

本書根據(jù)理論推導(dǎo)和工程實(shí)踐，主要解決加寬空心板橋上部結(jié)構(gòu)力學(xué)分析、整體性分析與加固設(shè)計(jì)等若干問題，其主要內(nèi)容包括：加寬空心板橋荷載橫向分布計(jì)算、鉸縫剪力計(jì)算、橫向拼接形式對(duì)比、上部整體性評(píng)價(jià)和加寬加固設(shè)計(jì)等基本理論與工程應(yīng)用。為增強(qiáng)實(shí)用性，基于理論分析給出了荷載橫向分布和鉸縫剪力計(jì)算實(shí)用方法，并提供了相關(guān)計(jì)算圖表。理論

本書講述了混凝土無損檢測(cè)內(nèi)容分類、回彈法檢測(cè)混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、超聲脈沖檢測(cè)法、超聲——回彈綜合法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度、超聲法檢測(cè)混凝土缺陷、超聲法檢測(cè)混凝土鉆孔灌注樁、鋼管混凝土質(zhì)量檢測(cè)、拔出法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度、鉆芯法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度等十二章內(nèi)容。

本書主要對(duì)汽車本身涉及到的相關(guān)文化進(jìn)行描述，重點(diǎn)介紹汽車起源和發(fā)展過程中出現(xiàn)的車史文化、造型文化、名人文化、名車文化、車展文化、車標(biāo)文化、汽車運(yùn)動(dòng)以及汽車營(yíng)銷和保險(xiǎn)理賠等方面的內(nèi)容。

《汽車空調(diào)》內(nèi)容深入淺出，系統(tǒng)地闡述了汽車空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理以及故障診斷和維修技術(shù)，以國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，以培養(yǎng)學(xué)生技術(shù)應(yīng)用能力為主線，以“適度、實(shí)用、夠用”為原則，理論知識(shí)與實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目相結(jié)合，突出職業(yè)教育的特點(diǎn)。全書共六章，具體內(nèi)容有汽車空調(diào)概述、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)、汽車空調(diào)取暖與配氣系統(tǒng)、汽車空調(diào)系統(tǒng)的控制電路、

《汽車電路圖識(shí)讀》（大眾分冊(cè)）主要介紹大眾汽車（含大眾、奧迪、斯柯達(dá)、西亞特）的電路圖識(shí)讀方法。根據(jù)大眾汽車接線圖的特點(diǎn)，重點(diǎn)介紹了接線圖的閱讀方法，列舉了較新車型的電路圖實(shí)例，以邁騰、速騰、高爾夫電路圖的識(shí)讀為例進(jìn)行介紹，可方便讀者邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐，更好地掌握一般汽車電路圖的識(shí)讀技巧和要領(lǐng)。

《汽車電子控制技術(shù)》是根據(jù)“以職業(yè)崗位為課程目標(biāo)，以職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為課程內(nèi)容，以新技術(shù)為視野，以職業(yè)能力為課程核心”的要求編寫，主要介紹了轎車電子控制系統(tǒng)的控制原理、控制系統(tǒng)的組成與部件結(jié)構(gòu)、工作原理，以及故障的診斷與維修等方面的內(nèi)容，包括：汽車動(dòng)力傳動(dòng)電子控制系統(tǒng)，汽車底盤電子控制技術(shù)、汽車車身電子控制技術(shù)、控制網(wǎng)絡(luò)與車載

《汽車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及檢修》主要介紹了現(xiàn)代轎車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理與檢修，詳細(xì)介紹了車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)、CAN總線傳輸系統(tǒng)、常用車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理、光學(xué)總線系統(tǒng)、以太網(wǎng)與FlexRay總線五方面的基礎(chǔ)知識(shí)。以此為基礎(chǔ)，《汽車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及檢修》重點(diǎn)介紹了奧迪大眾車系車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、通用車系車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、本田車系多

本書重點(diǎn)以個(gè)體出行者為研究對(duì)象，就其出行行為展開研究，借助恰當(dāng)?shù)哪Ｐ蛯?duì)其出行行為產(chǎn)生機(jī)理進(jìn)行解釋，并提出針對(duì)性的策略或措施對(duì)出行者的出行行為進(jìn)行合理引導(dǎo)。本書在闡述了出行行為機(jī)理的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀、出行行為研究的基礎(chǔ)理論和基本假設(shè)的基礎(chǔ)上，首先分析了影響出行方式選擇的因素及其作用機(jī)理，提出了不同出行方式傾向的人群劃分方法