定 價(jià):29 元
叢書(shū)名:職業(yè)院校汽車(chē)類專業(yè)規(guī)劃教材
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- 作者:代世勛
- 出版時(shí)間:2017/8/29
- ISBN:9787111574248
- 出 版 社:機(jī)械工業(yè)出版社
- 中圖法分類:U46-05
- 頁(yè)碼:160
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開(kāi)本:16K
本書(shū)共分九個(gè)單元,主要內(nèi)容包括:緒論,汽車(chē)的誕生與發(fā)展,汽車(chē)公司及其品牌,汽車(chē)名人及其貢獻(xiàn),汽車(chē)的外形與色彩,汽車(chē)運(yùn)動(dòng),汽車(chē)相關(guān)知識(shí),汽車(chē)與環(huán)境,現(xiàn)代汽車(chē)與科技等。本書(shū)在編寫(xiě)時(shí)力求內(nèi)容完整、新穎、特色突出,既尊重歷史是事實(shí),又具有趣味性和可讀性。本書(shū)可作為高等職業(yè)院校汽車(chē)相關(guān)專業(yè)教學(xué)用書(shū),亦可供其他汽車(chē)技術(shù)學(xué)校、汽車(chē)技術(shù)培訓(xùn)使用,還可供汽車(chē)行業(yè)的各類人員及具備一定知識(shí)的汽車(chē)愛(ài)好者閱讀。
汽車(chē)發(fā)明至今已有100多年的歷史了。汽車(chē)是近代工業(yè)發(fā)展的產(chǎn)物。也是人類文明的驅(qū)動(dòng)器和牽引機(jī)。汽車(chē)?yán)瓌?dòng)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。推動(dòng)了科技進(jìn)步。成為現(xiàn)代物質(zhì)文明最重要的特征之一。人們對(duì)汽車(chē)的認(rèn)識(shí)已不僅將其作為交通運(yùn)輸工具。而且賦予了它更多的文化內(nèi)涵。20世紀(jì)20年代美國(guó)經(jīng)濟(jì)的興起。50年代聯(lián)邦德國(guó)、意大利、法國(guó)的經(jīng)濟(jì)起飛。60年代日本經(jīng)濟(jì)的繁榮。無(wú)不以汽車(chē)工業(yè)的高速增長(zhǎng)為前提。汽車(chē)已經(jīng)成為一些國(guó)家經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。在發(fā)達(dá)國(guó)家。汽車(chē)的普及率已經(jīng)達(dá)到了每?jī)扇藫碛幸惠v汽車(chē)。而美國(guó)已經(jīng)達(dá)到每1。。3人就擁有一輛汽車(chē)。從我國(guó)近年來(lái)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看。隨著汽車(chē)保有量的增長(zhǎng)。汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)值對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拉動(dòng)作用是十分明顯的。汽車(chē)保有量增長(zhǎng)可拉動(dòng)GDP相應(yīng)增長(zhǎng)。隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展。汽車(chē)制造業(yè)在GDP中所占的比重也越來(lái)越大。汽車(chē)已融入現(xiàn)代人的生活。與人們的日常生活息息相關(guān)。使人們的生活空間更加廣闊。交流更加便利。生活半徑增大。同時(shí)在一定程度上也影響了人們的思維方式。比如可以提升人們的自尊心和自信心。使人心情愉快。工作效率提高。從某種意義來(lái)看。汽車(chē)也能反映人們的生活水平和社會(huì)地位。汽車(chē)的廣泛普及。不僅改變了人們的生活和工作方式。還豐富了人們的文化生活。改變了人們的時(shí)空觀念和價(jià)值取向。促進(jìn)了民族區(qū)域的文化融合。汽車(chē)凝聚著人們對(duì)精神世界的追求。汽車(chē)的誕生和進(jìn)步。促進(jìn)了汽車(chē)文化的形成和發(fā)展。今天。汽車(chē)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了它自身具有的功能屬性。已經(jīng)演變?yōu)樯鐣?huì)文化領(lǐng)域的一個(gè)重要組成部分。從文學(xué)、影視、游戲、報(bào)紙、期刊、博物館。到現(xiàn)在新興的車(chē)友俱樂(lè)部、車(chē)展、汽車(chē)模特、賽車(chē)運(yùn)動(dòng)等。其衍生出的精神文化。內(nèi)容豐富。形式多樣。社會(huì)文化生活更加多彩。精神文化生活更加豐富。已日益成為人們的熱切愿望。研究汽車(chē)文化。收集、挖掘和整理汽車(chē)行業(yè)物質(zhì)文化成果。凝練和展示汽車(chē)文化的特色。宣傳汽車(chē)文化。是汽車(chē)工作者和學(xué)習(xí)者的責(zé)任。基于這樣一種考慮。我們編寫(xiě)了此書(shū)。本書(shū)內(nèi)容豐富、語(yǔ)言流暢、圖文并茂、可讀性強(qiáng)。通過(guò)對(duì)本書(shū)的學(xué)習(xí)。讀者可擴(kuò)展專業(yè)知識(shí)。激發(fā)專業(yè)興趣及學(xué)習(xí)熱情。增強(qiáng)對(duì)汽車(chē)的愛(ài)好和了解。提高汽車(chē)鑒賞能力。滿足了解汽車(chē)技術(shù)概況的愿望。本書(shū)由龐德旭、王鵬任主編。馬駿、曲佳佳、李精明任副主編。單元一由山東化工技師學(xué)院馬駿、山東技師學(xué)院王勝琨和日照市技師學(xué)院王鵬編寫(xiě)。單元二由山東技師學(xué)院龐德旭、曲佳佳編寫(xiě)。單元三由壽光市職業(yè)教育中心學(xué)校李精明編寫(xiě)。單元四由山東技師學(xué)院張希亮編寫(xiě)。單元五由山東技師學(xué)院王瑛編寫(xiě)。單元六由山東技師學(xué)院劉振革編寫(xiě)。單元七由山東化工技師學(xué)院邵明生編寫(xiě)。單元八由山東技師學(xué)院劉天鋼編寫(xiě)。單元九由鶴壁高級(jí)技校王春生編寫(xiě)。在Ⅳ書(shū)稿編寫(xiě)過(guò)程中。山東技師學(xué)院鞠成義、王勝琨、張希亮等還承擔(dān)了資料整理和校對(duì)工作。編寫(xiě)過(guò)程中。參考了國(guó)內(nèi)外公開(kāi)出版的書(shū)籍和發(fā)表的論文等文獻(xiàn)。也參考了互聯(lián)網(wǎng)上的部分資料。在此。謹(jǐn)向原作者表示敬意和感謝!由于編者水平有限。且“汽車(chē)文化”知識(shí)面非常廣。書(shū)中難免存在疏漏和不足之處。敬請(qǐng)讀者和專家批評(píng)指正。編者
前言
單元一 汽車(chē)文化概述 1
課題一 汽車(chē)文化的內(nèi)涵 1
課題二 汽車(chē)文化的特征 3
課題三 汽車(chē)文化的構(gòu)成要素 4
課題四 汽車(chē)文化的形成與發(fā)展 5
單元二 汽車(chē)的誕生與發(fā)展 8
課題一 汽車(chē)史話 8
課題二 汽車(chē)的誕生 10
課題三 現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展歷程 13
單元三 著名汽車(chē)公司及其品牌 19
課題一 歐洲汽車(chē)公司及其品牌 19
課題二 美國(guó)汽車(chē)公司及其品牌 35
課題三 亞洲汽車(chē)公司及其品牌 46
單元四 汽車(chē)名人及其貢獻(xiàn) 59
課題一 歐洲汽車(chē)名人及其貢獻(xiàn) 59
課題二 美國(guó)汽車(chē)名人及其貢獻(xiàn) 65
課題三 亞洲汽車(chē)名人及其貢獻(xiàn) 67
課題四 中國(guó)汽車(chē)名人及其貢獻(xiàn) 70
單元五 汽車(chē)的外形與色彩 72
課題一 汽車(chē)的外形 72
課題二 汽車(chē)造型 76
課題三 汽車(chē)色彩 78
單元六 汽車(chē)運(yùn)動(dòng) 81
課題一 汽車(chē)運(yùn)動(dòng)概述 81
課題二 方程式汽車(chē)賽 85
課題三 非方程式汽車(chē)場(chǎng)地賽 95
課題四 汽車(chē)?yán)? 98
課題五 其他汽車(chē)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)介 99
單元七 汽車(chē)相關(guān)知識(shí) 102
課題一 汽車(chē)的分類 102
課題二 汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu) 106
課題三 汽車(chē)的技術(shù)參數(shù)及性能指標(biāo) 116
課題四 概念車(chē) 118
課題五 汽車(chē)國(guó)際組織 121
課題六 世界汽車(chē)城與車(chē)展 122
單元八 汽車(chē)與環(huán)境 126
課題一 汽車(chē)與環(huán)境污染 126
課題二 汽車(chē)與交通 130
單元九 現(xiàn)代汽車(chē)科技 133
課題一 汽車(chē)質(zhì)量輕量化技術(shù) 134
課題二 汽車(chē)電子控制技術(shù) 141
課題三 汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)化 148
課題四 汽車(chē)智能運(yùn)輸系統(tǒng)與智能化 152
課題五 汽車(chē)新能源技術(shù) 156
參考文獻(xiàn) 160