章 緒論
節(jié) 研究背景及意義
一、研究背景
二、研究意義
第二節(jié) 國內外研究綜述
一、物流業(yè)是實施一帶一路倡議的先行者
二、基于復雜網絡理論的物流網絡研究綜述
三、樞紐城市是物流網絡的關鍵節(jié)點
四、物流網絡融合研究綜述
第二章 中國推進一帶一路沿線物流發(fā)展的政策解析
節(jié) 一帶一路倡議的提出
一、時代背景
二、習近平同志在哈薩克斯坦的重要演講
三、習近平同志在印度尼西亞的重要演講
四、一帶一路倡議的內涵解析
第二節(jié) 中國推進一帶一路物流發(fā)展的主要政策
一、中國推進一帶一路的政策體系
二、現代物流業(yè)對推進一帶一路倡議的意義分析
三、推進一帶一路物流發(fā)展的政策解析
第三節(jié) 一帶一路沿線國家概況
一、東北亞地區(qū)
二、東南亞地區(qū)
三、南亞地區(qū)
四、中亞地區(qū)
五、西亞/北非地區(qū)
六、中東歐地區(qū)
第三章 一帶一路沿線國家間物流引力研究
節(jié) 物流網絡對一帶一路的作用
一、我國與一帶一路沿線國家間物流通道的建設與發(fā)展
二、一帶一路發(fā)展與物流網絡的關系分析
第二節(jié) 一帶一路沿線國家物流引力模型的構建
一、引力模型的理論概述
二、物流引力模型的建立
三、一帶一路沿線國家物流發(fā)展水平的確定
第三節(jié) 一帶一路沿線各國物流發(fā)展水平分析
一、數據的收集和處理
二、指標權重的確定
三、基于TOPSIS法的物流發(fā)展指數的測算
四、物流綜合能力數據分析
第四節(jié) 一帶一路沿線國家間的物流引力分布
第五節(jié) 一帶一路沿線各國物流引力與航線分布研究
一、一帶一路沿線各國物流引力與航線分布的對比分析
二、中國與沿線各國物流引力與航線分布的對比分析
第四章 一帶一路沿線航空網絡結構特征分析
節(jié) 一帶一路沿線航空網絡概況
一、我國民航航線發(fā)展現狀
二、我國與一帶一路沿線國家間航空運輸的開展現狀
三、航空運輸對一帶一路發(fā)展的促進作用
第二節(jié) 一帶一路航空網絡結構研究
一、復雜網絡理論基礎
二、一帶一路沿線國家航空網絡的構建
三、一帶一路航空網絡的統(tǒng)計特征
第三節(jié) 節(jié)點視角下一帶一路航空網絡結構研究
一、機場及航線分布統(tǒng)計
二、機場間的關聯性質分析
第四節(jié) 國家視角下一帶一路航空網絡結構研究
一、不同國家機場及航線統(tǒng)計
二、國家視角下的航空網絡結構研究
三、中國與一帶一路沿線國家的航線連接分析
四、國家視角下的節(jié)點相關性分析
第五節(jié) 區(qū)域視角下一帶一路航空網絡結構研究
一、區(qū)域板塊機場及航線統(tǒng)計
二、東南亞地區(qū)連接狀況分析
三、南亞地區(qū)航線網絡的連接狀況分析
四、中亞地區(qū)航線網絡的連接狀況分析
五、西亞/北非地區(qū)航線網絡的連接狀況分析
六、中東歐地區(qū)航線網絡的連接狀況分析
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第五章 海上絲綢之路遠洋航運網絡結構特征研究
第六章 絲路經濟帶鐵路網絡的通達性研究
第七章 一帶一路沿線貿易網絡與物流網絡對比研究
第八章 一帶一路沿線物流網絡的層次性研究
第九章 一帶一路物流網絡的連接機制及驅動因素分析
第十章 中國視角下一帶一路沿線物流網絡的融合策略
附錄