凸轉子泵是利用轉子旋轉過程中所產生的進口真空吸力將工作介質輸送到出口的一類容積泵，最早用于羅茨真空泵。兩個完全相同的凸轉子是泵的核心部件，其輪廓也是泵內多個容積單元的邊界基礎，由此形成轉子輪廓容積單元輸送流量的因果關系。因此，轉子輪廓(因)的構造質量直接決定了理論流量(果)的輸送品質，進而影響著轉子泵的各項性能，例如，轉子自身的容積利用率，單位排量泵體積的輕量化效果，流量脈動以及泵內泄漏等。
目前具體曲線類型(例漸開線、圓弧、擺線等)下轉子的輪廓構造與設計，存在普適性不足的共性問題。有鑒于此，著者根據(jù)已發(fā)表的40多篇科技論文、30多個專利及新增部分內容，系統(tǒng)提出了一種能適用于現(xiàn)有任意曲線類型，甚至創(chuàng)新曲線類型下的統(tǒng)一轉子構造與設計方法。全書以轉子的輪廓系數(shù)為主線，輪廓的法向長度和傳動角為構造參數(shù)，采用輪廓構造輪廓系數(shù)性能參數(shù)的倒序撰寫方式，逐步闡述了轉子輪廓的統(tǒng)一構造與設計。本書適合本領域的在校大學生，尤其研究生，及廣大科技工作者和一線設計人員使用。
第1章 凸輪轉子及其輪廓重要性。介紹轉子泵及其主要用途、工作原理、結構形式、工作特點、轉子及其轉子輪廓，多方面凸顯轉子輪廓構造的重要性。
第2章 轉子輪廓的統(tǒng)一構造方法。介紹有余隙轉子輪廓的統(tǒng)一構造方法及其以法線長度和傳動角為構造參數(shù)的坐標方程。為便于快速構造轉子的輪廓，重點介紹了主要輪廓間的雙對稱關系，主要輪廓存在的條件，輪廓系數(shù)與形狀系數(shù)的關系形狀系數(shù)越大、輪廓系數(shù)越大等內容。
第3章 不同曲線類型的構造參數(shù)。針對不同輪廓的主要曲線類型，介紹漸開線、圓弧、擺線、直線及圓錐曲線的法線長度和傳動角關于形狀系數(shù)的統(tǒng)一表達式。
第4章 轉子泵性能的統(tǒng)一簡約式。介紹以輕量化效果、容積利用率、流量脈動和內泄漏為主的四大性能，以及關于形狀系數(shù)、輪廓系數(shù)、法線長度等的統(tǒng)一表達式。其中，輪廓系數(shù)越大的轉子泵，輕量化效果越好，容積利用率越高，流量脈動越大，內泄漏越小。
第5章 最大形狀系數(shù)及輪廓系數(shù)。為追求高容積利用率下的輕量化效果，基于共軛關系上的歐拉-撒伐里方程和最小曲率半徑不小于0的極值條件，介紹了主要輪廓在極限狀態(tài)下的極限條件式，以及現(xiàn)有曲線類型下的最大形狀系數(shù)和轉子的輪廓系數(shù)。
第6章 無流量脈動的方法與措施。為追求最大形狀系數(shù)下的輕量化效果及無流量脈動效果，介紹了針對頂旋轉子、雙轉子副和扭葉轉子的三大方法與措施。
第7章 泵內流域仿真軟件介紹。為驗證轉子輪廓的統(tǒng)一構造與設計效果，以齒輪泵困油壓力的模擬仿真為例，介紹了仿真軟件PumpLinx英文版的詳細使用方法和操作流程；以擺線轉子泵每轉平均體積流量的模擬仿真為例，主要以圖片形式介紹了PumpLinx仿真軟件中文版的設置與仿真流程。
本著由宿遷學院的李玉龍教授整理撰寫第1、 2、 3章，成都大學的孫付春教授整理撰寫第4、 5章，宿遷學院劉萍副教授整理撰寫第6、 7章。整理撰寫過程中還得到了許多同事和曾經(jīng)的學生(西南石油大學博士研究生文昌明，湖南科技大學碩士研究生張子文)的幫助，在此一并表示感謝。
由于著者水平有限，書中的不足之處，懇請讀者批評指正。同時也歡迎讀者就閱讀本書中的問題或心得與著者交流。著者的E�瞞ail：18128@squ.edu.cn。
李玉龍
2021.10.1