本書針對GNSS超快速軌道產品生成中時效性差、精度低及模型單一等問題, 從衛(wèi)星精密定軌基本原理出發(fā), 研究了基于星地幾何構型的定軌地面跟蹤網布設模型, 精細化處理了預報軌道中ERP參數, 探討了北斗三代定軌中不同跟蹤網融合方法, 構建了北斗二代與三代聯合處理中系統(tǒng)偏差參數預報模型, 建立了機器學習方法在預報軌道鐘差產品中應用策略。成果對改善GNSS產品快速服務、精化導航定位參數處理模型、提高北斗市場競爭力具有一定參考意義。