日本自動車技術會將汽車技術集大成為目標，編輯出版本套手冊和文獻。1957年，經(jīng)過反復修改首次出版了《汽車工學手冊》。1990年對其進行了大量的修改，出版了《汽車工程手冊》。該手冊由《基礎理論篇》，《設計篇》，《試驗和評價篇》，《生產(chǎn)、質(zhì)量、維修和保養(yǎng)篇》4個分冊構成，總頁數(shù)達到1758頁。
    以后的14年里，汽車技術不斷發(fā)展，汽車工業(yè)發(fā)生了很大的變化。因此，必須出版一本符合時代要求的手冊。2003年，成立了手冊編寫委員會，對手冊的編寫內(nèi)容和分冊結(jié)構進行了分析和研究。根據(jù)分析研究結(jié)果，把手冊劃分為9個分冊，成立了相關的編寫委員會，并開始進行修訂版的編寫工作。
    《汽車工程手冊》的編寫特點：①涵蓋了混合動力車輛的實用技術、燃料電池車的相關技術、高性能的控制技術、再生利用等最新技術；②由活躍在汽車各個領域中從事開發(fā)、設計的一線專家執(zhí)筆，系統(tǒng)而全面地介紹了多個領域的前沿技術；③在各個分冊中增加了汽車相關的發(fā)展趨勢和相關的法律、法規(guī)篇章；④增加了摩托車技術等內(nèi)容。另外，考慮到讀者的經(jīng)濟承受能力，細分為9個分冊出版，可以按分冊銷售。
    我們相信本套手冊能使活躍在一線的研究、技術人員更加受益，使肩負著下一代汽車技術重任的年輕技術人員和汽車專業(yè)學生對目前的汽車技術有所了解。