本書從高速列車、重載列車這兩類典型先進軌道交通客貨運輸系統(tǒng)的角度，深度解析列車智能優(yōu)化控制所依賴的動力學、追蹤特性、控制特征建模技術(shù)，列車最優(yōu)運行目標曲線的離線、在線和混合優(yōu)化方法，以及魯棒、自適應(yīng)、在線優(yōu)化控制方法，為讀者熟悉和掌握列車智能駕駛控制的關(guān)鍵理論、方法及其應(yīng)用技術(shù)提供優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容解讀和學習材料。